Grusabstinens

Grus-tarmen gör sig påmind, det är dags att damma av lite grusvägar. BMW:ns reservdel har jag inte satt på än, den ligger nerpackad i en kartong och körd till nya huset. Mern det går att köra med den, blinkersen funkar ändå men det är bara det att den dinglar lite och sånt retar mig när saker inte sitter okej.

Jag får väl ge mig i den vägen, bara jag får grusa lite.
Trajan? Nja, den är inte lika bra på grus som BMW:n är, den har lite för hög tyngdpunkt.

Apropå BMW GS, läste ett test i senaste Bike där just F650 GS sågades lite på grus och sadeln var för hård. Däremot 800 GS ansågs vara mer alltiallo-hoj, som min F650 GS. Ska jag uppdateras blir det nog en 800 GS och inte en 650 GS.
Men först får folk köpa dom och så kan man lyssna på vad de säger.
Dessutom rasade motornpå testhojen, BMW trodde det var pga oljetrycksfall men Rotax vill inte man öppnar motorn så varken tidningen eller BMW visste inte vad det var för fel egentligen förrän Rotax öppnat motorn och kollat (inte ens BMW själva fick öppna motorn).