Tänkte köpa en polermaskin nu och polera mitt avgasrör med autosol eller Turltle's chrompolish.
Nackdelar med maskin?
Utskriftsvy
Tänkte köpa en polermaskin nu och polera mitt avgasrör med autosol eller Turltle's chrompolish.
Nackdelar med maskin?
Använd inte Autosol på kromade ytor. Det repar.
Rost och hårt sittande smuts tas bort med tvålull, finns på ICA.
Bilvax för att få det blankt.
Prova cokacola
Autosol är ju just för att polera krom, hur kan den repa? Men fungerar det att polera med maskin?Citat:
Ursprungligen postat av Röjkvist
Om jag skulle köra med maskin skulle jag ta ett bilvax avsett för maskin :flute:Citat:
Ursprungligen postat av Romeo
Precis, MEN faktum kvarstår, det repar...Citat:
Ursprungligen postat av Romeo
Jag polerade övre delen av gaffelbenen på min gamla Suzuki då det fanns en del rostfläckar med resultatet att det blev blankt men även repigt.
Polertrissa med milt polermedel och toppa med bilvax är nog en bra start.
Autosol är ju ett väldigt fint polermedel.Har polerat bort repor i rutor,funkar super.Citat:
Ursprungligen postat av Krokmark
Ja men bilvax finns det inget polermedel i. Jag kör med 3M finalcut,super medel.Tar lätt bort frätningar efter insekter och skit och återställer lacken:)Funkar kanon att polera krom,rostfritt med.Citat:
Ursprungligen postat av Benny intruder
Nackdelen med maskin kan vara om man kör för hårt och bränner in medlet.Kör aldrig med maskin utan funkat bra för hand.Har du rost eller vad är det som ska bort?.Svinto eller Autosol funkar perfekt,och blir blankt.:)Citat:
Ursprungligen postat av Romeo
De me rutor och Autosol har jag faktiskt också provat...Kanonresultat..Citat:
Ursprungligen postat av engström67
Funkar kanon med maskin.Hade en röd bil som lacken blivit blekt på och gick över hela bilen med Autosol och den vart blank och fin,som ny nästan.Polertrissa och Autosol på rostfritt ger super blank yta:)Citat:
Ursprungligen postat av Romeo
Sanningen är ju att den Tattarchrome som finns på många delar är värdelös...Har det börjat slå igenom rost Tex. så blir de aldrig bra..annat va de förr när prylarna höll ihop med bara Chromen och resten va bortrostat..Tycker för övrigt att Autosolen funkar bra..! Rubbing också faktiskt,beror lite på underlaget.
Håller med:):)Citat:
Ursprungligen postat av Benny intruder
Sådär ja! Nu lärde jag hustrun ett nytt ord: tattarkrom! Men vad som menas undrar vi?
Berätta..
Hahaha...Från början va de väl sånt som vilken skojare som helst chromade i nån mörk källare nånstans...Kvaliten va väl ungefär som på dom kinamoppar och andra billiga fordon som man köper idag...Tunt går nästan att peta bort med en mejsel Typ..Skitchrome med andra ord..!:thumpdown:Citat:
Ursprungligen postat av mel
Även rackarkrom, som jag mins så är det siverbrons eller aluminiumfärg.Citat:
Ursprungligen postat av mel
Målarfärg.
Ah, nu minns jag något från moppetiden!
Stämmer också..lite olika beroende på var och vem som säger det..:flute:Citat:
Ursprungligen postat av Jan-Olov
Fanns ju nån spray som skulle vara som krom som man målade fälgar på bilen med.Kallades också tattarchrome.Var vanlig silver:)
Men rent allmänt så går ej krom att få blankare än vad det är.Endera är ytan skitig eller förstörd/rostig.Om kromning som gäller.Annat är det ju med aluminium eller rostfritt som går att polera så det blir lika blankt som krom.Jag föredrar rostfritt som alltid går att polera blankt.:)
Citat:
Ursprungligen postat av engström67
Samma här faktiskt....Sällan som chrome är i bra skick..
Det kanske beror på att man väljer att kroma utsatta yror. Att det är originalmeningen med krom. Snyggt och blankt är en bieffekt?
Vet någon om det finns olika typer av chromningsförfarande?Citat:
Ursprungligen postat av mel
Tänkte på galvanisering. jag fick några gamla grova bultar som suttit på en gammal nerlagd järnvägslinje i Uppland. Dom var säkert 50-60 år gamla, varmgalvade och i nyskick.
Dagens elgalvaniserin av bultat och annat järn är ju bara ögongodis ett par år.
Visst kan man få grejer varmgalvade i dag, men det kostar därefter.:confused::confused::confused:
Hmmm var i uppland kommer dom ifrån..?:confused: bara nyfiken för jag är uppvuxen bredvid en järnväg där..:flute:Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å
Elgalv är ett hantverk. Tyvärr så snålar man ju ofta på tjockleken, den syns ju inte heller påtagligt.. Billigare..Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å
Rätt gjort - jättebra, fel gjort, sälj det till BT...(fast BT har mycket annat bra! men just skruv...nä)
Testa att polera med vit Dialux.
Fick lite grejer från gamla stolpar som varit på roslagsbanan. i det här fallet mellan Rimbo och Rö. Fick även med en del vinkeljärn.:):)Citat:
Ursprungligen postat av Benny intruder
Tror det var 1948 eller hösten 49 som den järnvägen blev elekrifierad.
I mitten av 50-talet bodde jag med utsikt över Norrtälje station där det ibland kom ånglok intuffande. det var på den tiden då SJ höll ordning och såg om sina passagerare och tågen gick även om det snöade.:):):)
Ok inte samma järnväg men inte så långt därifrån..Tack för det. :shakehands::shakehands:Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å
rengör krom med riktig babyolja. funkar mycket bra ;)
vet att det kan ta emot att ni hårdingar polerar era ofta dödskalleprydda glidare med babyolja haha, men prova så får ni se :beer:
Det är ju oftast så att chromet inte är blankt pga. skitig yta, därför SKALL MAN INTE ANVÄNDA MEDEL SOM SLITER PÅ YTAN eftersom beläggningen oftast är väldigt tunn. Därför gäller det att få till ett bra rengöringsmedel , kanske som ovan. Tänk en grym HD, som putsas med babyolja av en stor långhårig och skäggig tuffing.:eek::eek::eek:Citat:
Ursprungligen postat av Foosi
ja, det kan ju bli traumatiskt för de allra hårdaste. har funderat på om inte det vore en ide att helt enkelt hälla över babyoljan i en tom Johnny Walker flaska, så ser det betydligt hårdare ut. Verkar som man polerade hojen med whiskey. vad slår det lixom :p:p:p
silly joke.. jag vet
:rock::rock::rock:Citat:
Ursprungligen postat av Foosi
Som jag sagt förut, så kan ju inte chrom bli missfärgat i sig, utan det är ju bara en beläggning på ytan som skall bort. Dagens chrom är ju tunnast möjliga, så att polera med något som slipar kan vara rena FÖRDÄRVET. Autosol eller varför inte Häxan rengör ju utan att direkt slipa ytan. Finns ju andra väldigt starka rengöringsmedel, som oxå funkar. :):)
Ett avgasrör kan ju ändra färg, då får man nog polera, men i mitt tycke är röret snyggare blåtonat, för då visar det ju på att ägaren använder hojen ordentligt.
Använd inte Autosol på kromade ytor!!
Lätt OT, hamnar i kanten...Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å
Hittade ett företag som säljer nåt jox som ska kunna ta bort det blåa från krom...
Har två sprillans nya ljuddämpare som pga för mager blandning blivit överhettade och blåa..
Ska inhandla ett par flaskor och rapportera slutresultatet.
Nästa mekjobb blir fö att tvätta för detta ansvariga förgasare..
Om jag får bort dem..:(.
Jag såg att rostfria rör blir blåanlöpta vid svetsning. Antagligen är det någon form av oxid, som de polerade bort. Såg ut att vara en mjuk polering utan slipmedel. :)Citat:
Ursprungligen postat av LowTech
Vilka härliga ilandsproblem :)