Utskriftsvy
Dags att byta däck fram o bak. Hade väl fastnat för Michelin Anakee 2 men ser också på Metzeler Karoo 3 och Heidenau K60 Scout som är något grövre. Gillar grusvägar men kör nog 70% asfalt och 30% grus. Är det nån ide å gå för grövre däck än Anakee 2? Sistnämnda ger nog bäst livslängd - på däcket...... :rolleyes:
Jag har fått en kännsla av att alla dom du mänmer är bra på sina sätt så köp de du själv tror på mäst :)
Själv ska jag köra på k60 då de har halv bra på allt och verkar ha en hyfsad hållbarhet
Det beror på hur du kör på gruset. Eftersom du inte är någon grusbuse, så klarar ju Anakee 2 dina behov.:):):)Citat:
Ursprungligen postat av rolfmm
Är komfort på asfalt prio 1 och grusåkat en mysig bonus så är anakee rätt val. Vill du ha kul på grus är de andra bättre kompromisser, anakee hankar sig fram ok på grusväg men om man vill köra det minsta inspirerat är det som att köra rally med en gaffeltruck.
När jag var på långtur med teneren funkade anakee optimalt, kändes trygga och stabila och man behövde inte vända även om vägen övergick i nåt annat.
Edit: Mitt minne är lika pålitligt som en gammal engelsk sportbil. Det var Tourance jag körde på, men det är väl ett i princip identiskt däck.
Som jag trodde - Anakee 2 :):)
:) Anakee 2 OK! Anakee 3 tycker jag är rätt kasst på grus som framdäck, bak är det OK. :(Citat:
Ursprungligen postat av rolfmm
Tycker anakee 3 funkar ypperligt,håller bättre än 2,an.På klena maskiner typ africa och dyligt så stoppar tvåorna längre och på grus märks ingen skillnad.Ska vara nabbdäck vid seriös grusåka.Åkte några mil grus över strynfjället i regn och farsan som åker africa tyckte det var slingit(anakee2) han försvann i spegeln och jag märkte inget,trots 120-130 ibland:cool:Citat:
Ursprungligen postat av Ove
Andemeningen i frågan är nog inte hur de däcken är på ganska rak grusväg utan hur de uppför sig på slingrig och ibland lite lös grusväg. Har du kört så fort, så har du definitvt inte kört på en riktig "grusväg". :cool:Citat:
Ursprungligen postat av engström67
Förresten vilken väg talar du om?
Verkar som han snackar om gamla strynfjällsvägen 258, Olle.
Fram till där de har sommarskidåkning är det ju asfalt och även en bit förbi. Så det stämmer nog.Citat:
Ursprungligen postat av räven
Är ju asfalt dit,och hade sommarskidåkning.Men resten ner till geilo är ju grusvägCitat:
Ursprungligen postat av Olle Å
Javisst och det handlade om att han körde 70%asfalt och 30 grus,så då räcker väl den där biten.Och det var bara ett exempel:rolleyes:.Det räcker väl att det uppstår en liten raka på ett par hundra meter och vri till på gasen så är man där.Och riktig grusväg,javisst har jag kört på många sådana och klart det går lite saktare i kurvorna.Ingen ska heller inbilla mig någon större skillnad på anakee 1,2,3 eller Typ tourance på grus.Släta däck med olika skärningar bara.:cool:Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å
Upplever själv att Anakee 2 på riktig grusväg, som är torr och hård med småsten ovanpå är otrevliga att köra fort på. Då gäller endast riktigt mönstrade däck typ enduro eller cross, om du skall kunna hålla farten uppe. Det gäller både bak och fram.
Som sagt Anakee 2 upplever jag som bra allrounddäck om man inte "busar":cool::cool:
Jag önskar mig att hitta ett bra kombidäck. Tyvärr har detta icke lyckats. Grusfästet är obetydligt bättre än ett landsvägsdäck. Kombidäcken tål inte att köra aktivt på belagd väg. Blir väldigt klackigt på 500 mil på en stor hoj med gott om vrid.
Har samma problem som du men verkar som anakee 3 funkar bäst hittils.Har kört 800mil nu och ser bra ut,något slitet mitt på (400mil autobahn).:)Går nog att lätt få ut det dubbla om man fis kör.Men det är ju värdelöst,vill ju utnyttja motor och bromsar till max ofta och då käkar det däck.Men en omgång per år gör ju inget.Citat:
Ursprungligen postat av räven
Jag sliter nog ut mina Anarkee 2 innan jeg är en grusbuse.......... :o