Öppet/Sport-luftfilter

Utskriftsvy

2012-05-09, 18:35
Joachim

Öppet/Sport-luftfilter

Hej hej!

Jag va påväg att justera mina ventillyftare (?) här om dagen men stoppade mig då jag såg luftfiltret.. Det såg ut att inte ha blivit bytt på fleera år, Stackars motorcykel!

Jag googlade runt lite på filter och funderar på hur 17 ska man fästa sådana här?

http://www.ebay.com/itm/POD-4-Air-Fi...ht_3170wt_1110

Om man ansluter dom direkt till öppningarna för inluft så blir 4 slangar lidande på min XJ600.
Enligt Haynes manualen så är det typ 4 ventilationsslangar - Ska man bara låta dom hänga fritt då? :O
2012-05-09, 21:24
akems

Hej
Montera ett filter till slangarna som de kan andas igenom typ : http://www.ebay.co.uk/itm/Harley-Sif...4#ht_483wt_758 .Du får även vara beredd på att bestycka om förgasarna eftersom den troligen inte går rent annars.
2012-05-09, 22:16
Guzzi-Leif

Är det CV-förgasare (Constant Velocity- eller vakuumförgasare) på en sådan maskin?
Då ska du inte frångå originalinstallationen med luftburk och luftfilter. Inte ens trimfanatikerna på sporthoj.com går i land med att justera in bestyckningen så motorn går bra med öppna filter.
2012-05-09, 22:34
Joachim

Hur vet man skillnaden mellan CV och vakum förgasare?
Till en gammal brukshoj, är det vättigt att satsa på ett finare filter eller går det bra med typ ett "biltemafilter"?
2012-05-09, 23:28
Guzzi-Leif

Ta ett foto på förgasarna o publicera så får du svar direkt.
Mitt bästa råd är att du köper ett originalfilter eller en klon därav (kolla t.ex. på www.louis.de) i stället för att utsätta dig för behovet att bestycka om förgasarna. Alldeles för mycket jobb för i stort sett ingen förändring.

Om Biltema listar ett filter för just din båge, kan du tryggt köpa det! Men inget "universal" om jag får råda dig...
2012-05-09, 23:29
Guzzi-Leif

Citat:

Ursprungligen postat av Joachim

Hur vet man skillnaden mellan CV och vakum förgasare?
Till en gammal brukshoj, är det vättigt att satsa på ett finare filter eller går det bra med typ ett "biltemafilter"?

Läste noggrannare nu...
CV- och vakuumförgasare är samma sak.
2012-05-10, 00:21
Ankan1

4x28mm Mikuni BDS28 på en Yamaha XJ600 S Diversion 1997.
2012-05-10, 06:50
V Saarela

Citat:

Ursprungligen postat av Guzzi-Leif

Ta ett foto på förgasarna o publicera så får du svar direkt.
Mitt bästa råd är att du köper ett originalfilter eller en klon därav (kolla t.ex. på www.louis.de) i stället för att utsätta dig för behovet att bestycka om förgasarna. Alldeles för mycket jobb för i stort sett ingen förändring.

Om Biltema listar ett filter för just din båge, kan du tryggt köpa det! Men inget "universal" om jag får råda dig...

+1
Mixtra med uttandningen brukar orginalinställningen klara, men när man börjar peta i inandningen.......

Ett bra piratfilter modell HiFlo hos en handlare kostar 165:-, så XJ:n är väl en av dom billigare att köpa luftfilter till.
2012-05-10, 08:46
Mats Liifv

Skulle definitivt satsa på ett filter av originaltyp, minst problem så!
2012-05-11, 11:52
Olle Å

Citat:

Ursprungligen postat av Mats Liifv

Skulle definitivt satsa på ett filter av originaltyp, minst problem så!

Visst är det så.
Men om man skall hålla på och försöka öka effekten lite grann och ge sig på något så gäller det ju att det övriga även är anpassat.
Om man utgår från att man sätter dit ett öppnare luftfilter typKN, så kräver det rengöring då och då.
Då måste man ju fortsätta med att öka storleken på munstyckena i förgasaren,kanska två steg. Där efter är det ljuddämparens tur. Antingen köpa en typ Vance & Hines eller öppna orginalet .:):)