Är orolig för att jag hör ventilerna under färd.

Undrar ska man höra ventilerna under färd -90kmh sen kommer vindbruset.?
Motorcykeln har gått i dagsläget 2835 mil
Den har stått ett tag pga pengar till service så man har glömt hur den lät innan och om ventilljudet e standard.
Jag har bytt Olja, oljefilte,r luftfilter, drevpaket och däck men inte gjort ventilkoll (tog ett bra tag pga nuvarande arbetslöshet)
Har kört mc:n 10-15 mil och hör ventilerna.
Ljudet låter som typ: "tipp tipp tipp". Inget skramlande eller nåt sånt.
Den känns inte slö, men är orolig för ventilerna.
Har vippor med skruv till ventilerna enligt haynes boken.
Hoppas att det inte är allvarligt för jag är inte direkt sugen på att lägga ut 1800 redan i höst. vill inte ge mig på justering sj.

Nä. Ventiler skall aldrig höras. Då krävs justering.

Edit.
Om det är ventilerna och de hörs upp till 90 så är det nog lite akut att få de justerade.

ok. då blir det att ställa den tills den 27e o spara till en justering. :(

1800 spänn för ventiljustering???

Nu är det väl 20 år sedan jag justerade ventiler men inte tar det speciellt många minuter och är det skruvjustering så är bladmått det enda som behövs.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Linnex

1800 spänn för ventiljustering???

Nu är det väl 20 år sedan jag justerade ventiler men inte tar det speciellt många minuter och är det skruvjustering så är bladmått det enda som behövs.

---

pratade med närmaste verkstad och snittpriset för justeringar hos dem hamnade typ runt 1500-1800.. har inga egna saker och även om det är lätt så vill jag ha det bra gjort.
har småmekat o sånt men har inte gett mig in på ventiler än. vill ha en erfaren som gört som kan visa mig.

Första träffen vid googling.
http://soe.se/mek/ventilspel/ventilspel.htm

Med haynes och denna länk så borde du väl våga att lyfta av kåpan och åtminstånde mäta om de verkar ligga rätt eller fel.
Bladmått kostar ett par tior. Dvs mycket att vinna och lite att förlora :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Linnex

Första träffen vid googling.
http://soe.se/mek/ventilspel/ventilspel.htm

Med haynes och denna länk så borde du väl våga att lyfta av kåpan och åtminstånde mäta om de verkar ligga rätt eller fel.
Bladmått kostar ett par tior. Dvs mycket att vinna och lite att förlora :)

---

får införskaffa mig mått o se om jag vågar skruva loss kåpan :P
har nåt syndrom där jag är onödigt rädd om mina saker vid mekande:P

Citat:

---

Ursprungligen postat av Seth

får införskaffa mig mått o se om jag vågar skruva loss kåpan :P
har nåt syndrom där jag är onödigt rädd om mina saker vid mekande:P

---

Jag kan förstå att det känns oroligt. Men är det så stort fel att du hör det i högre hastigheter så är det förmodligen någon ventil som är totalfel. Om du då bara plockar ner för att testmäta och hittar den som är fel så skall du se att du även vågar justera...;)

Det är ett enkelt förfarande. Du skall bara mäta så du har rätt avstånd enligt bifogad bild. Om det behöver justeras så är det bara att lossa kontramuttern och sedan vrida lite på skruven tills det nyper i bladmåttet.

Obs. Glöm inte att några ventiler kommer vara påverkade av kammen så man kan bara mäta de övriga och sedan får man dra runt motorn så de friställs.

Som sagt. Börja med att lossa kåpan och provmät. :-)

Får se hur jag gör. ska lusläsa boken o studera bilderna noga.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Linnex

Nä. Ventiler skall aldrig höras. Då krävs justering.

Edit.
Om det är ventilerna och de hörs upp till 90 så är det nog lite akut att få de justerade.

---

Tillägger bara att ventiler är inte ljudlösa och ska inte vara det heller. På tomgång och lite mer varvtal så ska du höra ett svagt tickande om du lägger ett öra nära motorn för annars är det dåligt spel och risken finns då att en ventil bräns. Men det ska ju naturligtvis inte slamra hej vilt i höga farter.