Är min Virago strypt?

Hallå!

Rullade ut min gamla Virago 535 från 96 igår som stått och dammat i något år. Laddade upp batteriet sen startade den som en klocka, vilken maskin!

När jag kollade igenom mina papper på den inför besiktning och påställning såg jag att den är reggad på 25kw. En Snabb googling visar att den ska ha 32.1kw. Detta måste väll innebära att en tidigare ägare strypt den?

När jag kör i växel 5 (högsta) och ger full gas på högre rpm sluddrar/hoppar den till lite och det känns som att jag förlorar styrka, är det en strypning som kickar in?

Jag är helt grön på motorer och min kunskap sträcker sig till att ladda ett batteri, är en strypning lätt att ta bort eller bör jag lämna in den till någon som jobbar 9-5 med motorer?

Tacksam för svar!

Låter som den är strypt på pappret i allafall.
Kolla om det finns något stopp så gasen inte drar spjällen hela vägen , kolla insuget so det inte sitter någon strypbricka där.
På min kawa hade dom gjort så trottlarna inte kunde åka hela vägen upp med ett tjockare försänkt lock.
Man kan även borra hål i trotteln så vakuumet försvinner så den inte lyffs hela vägen.
Där har du några grejor du kan kolla på om den är strypt eller inte