Utskriftsvy
det blev blankt papper på besiktningen.
Min icke licenssvetsade ljuddämpare (rostat hål, fick dit en plåt med hjälp av pinnsvets i höstas) bättrades på igår. La hojen på sidan och låg på marken och svetsade. Rostig plåt är inte det allra bästa vad gäller svetsning, det har en tendens att försvinna... Men de kvarvarande hålen blev igentäppta och idag låter den riktigt bra.
För att jag kunde köra höj till jobbet och hem!
Fast nu blir det nog annons snart då jag snöat in på Custom så jag är som en 5-åring vid julklapparna under granen.
Men det gör mig också glad :-)
//Jr
Själv har jag hunnit med ca 350 mil hittills i år, många av milen är fram och tillbaka till jobbet. Borde bräcka förra årets resultat som blev ca 850 mil.
Jag vågade mig på att byta gaffelolja och packa om gafflarna igår...
Inga som helst problem och betydligt lättare än befarat.
Olja var svart som synden och luktade ve och fasa så nog var det dags iaf.
Behöver man tänka på något speciellt vid återmontering av gafflar och däck eller är det bara att skruva ihop igen?
Kanske beroende på hoj, men jag har alltid bara återmonterat i omvänd ordning
Köra Hoj… när du vill ha de, lite skoj…
Jag fick tillbaks på skatten! Rekord för min del :)