Utskriftsvy
hej,
Såg denna fina guzzin på blocket och lyssnade på motorljudet på youtube och ljudet och motorgången passa mig verkligen.
http://www.blocket.se/varmland/Moto_....htm?ca=14&w=3
Visste dock inte att veteran guzzin var så dyra.
Driftsäkerheten kanske inte var så bra på hojar från förr men fan vad vackra de såg ut och vilken under motorgång de hade.
Mvh
Hondamannen
Testade faktiskt exakt en sådan för ett par år sedan:)Men fina och fint ljud och fin gång på motorn helt klart men trött som tusan och tråkig att åka på tycker jag.Men 65000:eek::eek: finns nog bättre hojar för det priset:)Citat:
Ursprungligen postat av Hondamannen
Klassisk hoj! Men lite överlastad med prylar för min smak. Vilket ofta är fallet med California-modellerna. Lyft bort diverse skyddbågar (fram och bak), bort med jätte-logon på vindrutan, ta av extraljusen. Ev. bort med tankpads (krom? alu?). Då är den mycket snyggare! :) En naken California, en Stone eller Jackal, är ofta jättesnygga i min bok. Klassiskt utseende - tank, motor, sadel. That's it!
Visst var det så att LAPD (dvs polisen i Los Angeles) köpte in Moto Guzzi på 1970-talet, och detta på något sätt var grunden till beteckningen California? Eller var det tvärt om?
japp, LAPD dumpade harley och köpte guzzi cyklar i stället.
Engström, hur var motorgången? Vart det en lågvarvig motor där man i stort kan skicka i växlar på i tomgångsvarvtal och sen puttra omkring på låga varv? Hoppas att du förstår min beskrivning. Om det är så är det ju såna cyklar jag gillar. Kommer du ihåg något om vibrationerna?
Fotplattor satt väl inte orginal på v7 classic 850 eller?
65000 kr, det kostar ju knappt harley parkinson idag.
Jag kant tänka mig behålla min cbf 500 som en driftsäker hoj och köpa en veteranhoj.
En lugn gång,typ gammal vw,inte mycket vibrationer tycker jag:)Citat:
Ursprungligen postat av Hondamannen