Utskriftsvy
Fem tjejer från Paris kör med Royal Enfield över Himalaya, något att titta på när vintern nu tydligen är på gång.
Episod 1
https://www.youtube.com/watch?v=_T7lbKnSlz4
Episod 2
https://www.youtube.com/watch?v=MVS6Y7VsCWA
Episod 3
https://www.youtube.com/watch?v=IYgkKiugCoo
Mycket duktiga tjejer. Många grabbar skulle nog bangat ur.
Men en sak slår mig, varför säljs inte dessa hojar i Sverige. Har sett ganska många klipp av dessa hojar på mycket dåliga vägar och man ser sällan att de går sönder, men gör de det, så verkar de lätta att reparera.
Hojarna är kanske sedda med dagens elektroniska ögon, lite ålderdomliga. Finns ju inget lullull som kan krångla.Själv skulle jag gärna köpa en sådan hoj. Man kommer nog dit man ska även om det inte går så fort. Behöver inte bry sig om ifall asfalten tar slut heller. Sedan tror jag att priset vore mycket attraktivt.
Jag gillar också dom hojarna, men jag tror inte alls att dom säljs i Europa. Har inte sett någon i alla fall, dyker upp begagnade på Blocket lite ibland men då känns dom oftast lite överprisade.
Företaget jag jobbar på har kontor i Indien och många av mina kollegor där kör Royal Enfields, Bullet 500 är den populäraste modellen tydligen. Väldigt trevligt att utbyta lite MC historier med dom då förutsättningarna för att köra och framförallt hojarna är så olika.
Samtidigt blev jag lite förvånad över hur lite utrustning dom hade med sig, dåligt med kläder, ingen direkt sjukvårds utrustning, osv. Även om allt inte gå att planera så hade jag nog kollat upp väder och så lite mer innan jag hade åkt på en sådan tur :)Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å
Håller nog med dig. Men jag uppfattade det som om att det åtminstone fanns två kamerateam med dem. Talades ju om i början att ingen servicebil följde med , men....... På några ställen syntes faktiskt 7 hojar i samma sällskap men var bara vid parkering. Vid all körning filmades ju bara de fem tjejerna.Citat:
Ursprungligen postat av Markus
Funderingen kommer om verkligen tjejerna körde hela sträckan själva eller hade medhjälpare. :):):rolleyes:
De finns i Sverige sedan ganska många år. Fast på senare år kan man bara köpa 500:an i Sverige.
Jagf har testkört en 535 GT (wow, GT!). Den var trött, vibrerade rätt mycket, men snygg att se på. :) http://www.royalmotorcycles.com/imag...tal_GT_535.jpg
http://www.royalmotorcycles.com/imag...uce_motorn.pdf
I Indien är 350:an vanligast och mest populär. 500:an anses av många för avancerad och ha för mycket "onödiga saker som kan gå sönder" (t ex insprutning...). Medan 350:an kan repareras av nära nog vilken indier som helst. Sägs det. Jag har inte varit där, men har läst en del och har även en trajja-kompis som har en 350 cc stående i Indien som väntar på hans nästa resa dit! :)
Den svenska importören har du här http://www.royalmotorcycles.com/ De finns även på fejjan: https://www.facebook.com/RoyalEnfiel...?tab=page_info
Visste inte att dom såldes i Sverige, får ta och kolla webbsidan.Citat:
Ursprungligen postat av TMax500
Vad jag har fått berättat för mig så är 500'an den som entusiasterna använder men dom sa att också att den är för stor för att köra i stan med utan då var det mindre scooter som gällde men till helgens utflykter i bergen var det den stora 500'an som åkte fram :)
Jag tycker att dom är ganska snygga i alla fall :)
Både hojar och brudar va ?Citat:
Ursprungligen postat av Markus
Tyckte det var lite läskigt då det kom fram en massa muslimska karlar och dräglade. Som sagt, så var nog inte tjejerna utan skyddande sällskap. :eek::eek: