Sugen på hoj - men vilken?

Hej!

I takt med att solen skiner mer och mer har jag noterat ett ökande sug efter att skaffa mc (och mc-kort).

Problemet är att jag kan väldigt lite om hojar. Har kikat runt lite och gillade verkligen Triumph Rocket 3, men efter att ha läst på och kollat några klipp känns den kanske inte som en perfekt första-hoj med tanke på storleken på både motor och hoj.

Jag är nog ute efter något klassiskt, typ Triumph Bonneville. Behöver inte vara ett fartmonster, men heller ingen komfortbamse. Vill ha plats för en normalstor sambo också... Jag tänker nog köpa begagnat, max 50000 kr. Vad bör man betala för bra utrustning?

Sedan undrar jag om försäkringar... Jag är 30 och bor i centrala Göteborg. Har haft B-körkort prickfritt i 12 år och aldrig ägt en bil. Vilken försäkringskostnad kan jag vänta mig, ungefär? Och vad händer med kostnaden om jag registrerar den på min far, 57 år boende på landet och med prickfritt körande i 39 år?

Stort tack för eventuell input! (Och just ja - trafikskolor i Gbg, nån speciell som rekommenderas?)

Naturligtvis ska du ha en V-Max.Lagom med kraft mellan rödljusen i Göteborg.Men skaffa ett körkort först och undvik att skenförsäkra den på din far.Blir bara en massa rättsligt strul om du skulle vurpa med hojen.För bästa försäkring grabba tag i en telekatalog och ring upp försäkringsbolagen när du bestämt vilken hoj som är lämplig.

Du kan även kolla på försäkring direkt på bilsport & mc på den hoj som känns intressant.
Och som sagt sätt försäkringen på dig själv, det tjänar du på i längden.

Finns massor av hojar i den prisklassen men ska sambon med så satsa på en tourer typ Suzuki DL1000, honda XL1000, Yamaha FJ1200 etc. Bra hojar som även är billiga i försäkring och som funkar både på korta turer och riktigt långa för två.

satsa på en triump scrambler istället, 10hk mindre kanske men mycket tuffare utseende och så är de lite mer flexibla tex funkar både på väg å grusväg. Sen när du vet vilken du ska ha då köper du den modellen.

Dumt å börja med sporthoj iaf. Man kör som en idiot i början oftast. Hojjar utan vindruta hjälper dig att köra lagligt helt klart.