Lerig grusväg och kurvor

I dag blev det kurvig landsväg och en lerig grusväg. Grusvägen som enbart bestod av lera kändes slingrig och kuslig att köra på. Jag körde ut i rullgruset som hittades längst ut i högerkanten och fick mer kontroll på hojen där. Jag kom på att om jag körde i bilspåren där mesta leran fanns så blev det mer halt och slingrigt. Nånting sa mig att köra i rullgruset istället och där kände jag att hojen blev mer stabil. ;D

Kurvtekniken den sitter där, den var det inget att anmärka på, bra placering och bedömning av kurvor, nedväxlingar i tid etc. Min favoritkurva (en snäv S-kurva) förstördes hela två gånger. Här planerar jag att ta den, lägger mig rätt och redo att plocka kurvan och vad dyker upp om inte en långtradare som genar friskt…? ;) Attans, nu förstörde han min planering där så jag fick lägga mig i mitten av körfältet, sänka farten ytterligare och ta kurvan som den blev. Samma sak på vägen tillbaka, en till långtradare kom och genade.