Utskriftsvy
Hello.
Jag är ny inom denna världen.
Jag har en VN 800 som jag håller på att bygga om till en Bobber.
Själva grunden är ganska klar. Det som återstår är detaljer.
En av dom detaljerna är elen på styret.
Så min fråga är vad som MÅSTE sitta på styret.
T.ex. måste "dödar knappen" sitta på styret (Antar att man måste ha den på mc:n)
Måste tutan sitta på styret m.m.
Vill ha ett helrensat styre med kablar och wirar som går inne i styret.
Tack för svar.
Mvh Kim
Har inga svar åt dig men vill ändå hälsa dig välkommen till forumet. Hoppas att du ska trivas här med oss! :shakehands:
villken årsmodel har du på hojen , du måste vara klar på at det kan bli jäkligt dyrt och bygga om en nyare hoj då dessa är enhetsgodkända , och du kan bli tvungen och rega om som amatörbyggdt fordon
Hej och välkommen! Tror som Nilsson skriver att det går smidigare om du har en äldre hoj.
Tack ska ni ha.
Det är en 00:a
Jag har inte gjort några ändringar på ramen. Så något ombyggt fordon är det inte (har kollat lite med sfro). Planen är väl att inte röra något där heller. Som ni ser på bilden är grunden ganska fet som den är http://www.hojen.nu/forum/album.php?...pictureid=2333 Enda jag känner att jag har kvar är som sagt smådetaljer som lackering m.m. Så tycker inte att rensa styret borde behöva göra det till ett ombyggt fordon? Men det är ju det jag vill ha hjälp med att ta reda på här :)
Vet att det är olika regler på nya och äldre modeller. Men är det lag på att ha "dödarknappen" på nyare bågar?
Har aldrig noterat att man testat någon dödarknapp på besiktningen. Vet inte ens om det på något sätt ingår. Det enklaste är väl att kolla med bilprovningen för att få klarhet. Verkar osannolikt att dom skulle bry sig om placeringen, men vad vet man om byråkratin....?
Jag har ingen "dödarknapp" på min chopper, och det sa dom ingenting om på besiktningen heller. Har svårt att tro att det är ett måste.
Vad jag förstått är det blinkerknapp/ar, ljusomkopplare och signalknapp det enda du måste ha på styret.
Jag har svårt att se att en dödarknapp är ett måste på en mc. Den fyller ju egentligen ingen funktion då man måste trycka på den för att stoppa motorn. Vad ska man egentligen använda den till? Jag har knappt tänkt på att den finns på min mc och fick gå ut i garaget och se om jag har en.
Däremot omkopplare för blinkers, lysen och tuta är väl ett måste då dessa ljud och ljussignaler är ett lagstadgat krav.
Ok Tack för svar.
Det som hör till ljuset låter ju ganska logiskt att det måste sitta på styret.
Det finns ju även snygga broms/kopplings handtag med inbyggda knappar som man kanske kan koppla om till. Så att allt blir så diskret som möjlig. Skulle underlätta om man kunde slippa ha dödarknappen, startknappen och ljus på/av knappen på styret.
Sen så undrar jag om man måste ha fram och bakskärm (även om jag upptäckt att det är väldigt uppskattat vid grusig eller blöt väg).
Vänd dig du med förtroende direkt till Bilprovningen med dina frågor, så får du korrekta svar.
Tekniska frågor
Telefon: 0771-600 800
Måndag - fredag: 08.00-16.00
Eller via kundtjanst@bilprovningen.se
Ok.
Ska ringa dit så fort jag får tid.
Jobbar natt denna veckan så får se när jag vaknar.
Men tack för all hjälp.
Ska fylla i svaren till min fråga så att ni andra också vet sen.
Framskärm är inget krav. Har ingen på min och fick ingen anmärkning iaf. Bakskärm tror jag inte heller är nåt krav, men du lär få bekymmer att sätta broms/bakljus samt regskylt inom cykelns centrumlinje utan en... =)
Ja det är också en sak jag funderade på.
Måste skylten sitta senterat också? För just nu så sitter ljus å skylt på vänstersidan av cykeln..
(har inte haft tid att ringa än)
Bakljus/bromljus måste vad jag förstår sitta centrerat. Eller enligt regelverket "följa fordonets centrumlinje", så det kanske går att sätta ett bromsljus på varje sida om man vill krångla. =)
Skylten däremot kan sitta på sidan, så länge den är av godkänd typ. Det finns heller inga regler för hur väl den skall synas (vinklar, placering mm), bara den syns bakifrån.
Jag har varit i kontakt med transportstyrelsen. Det tog lite tid för dom att svara.
Sen när jag fick svar så var det ganska diffust.
Allt av bakljus måste sitta så att det följer centrumlinjen som 'Figurehead' nämner.
Alltså du måste ha bakljuset i mitten eller ha det jämlikt på båda sidorna.
Skylten måste tydligen sitta mitt bak på skärmen.
Allt måste sitta i en viss höjd och bredd.
Han bifogade några PDF filer som var på Engelska. Efter som det var på ca 50 sidor så orkade jag inte läsa igenom allt.
Det som sitter på styret som t.ex. "dödarknappen" ska sitta så till att det kan manövreras på ett snabbt och säkert sätt utan att det är trafikfarligt. Det får inte heller finnas risk för att det förväxlas med annan funktion...
Det jag gör är att jag rensar bort allt som jag vill ha bort. Så testar jag att besikta. Det som inte går igenom får jag se till att skruva till baka vartannat år.
Vi får se hur det går =)
Ok. Det är alltid lika lustigt att man får olika svar inom samma myndighet, beroende på vem man pratar med. Men lycka till på besiktningen! Återkom med ev. påpekningar du fått eller div. lärdomar!
"Dödarknappen" är väl en USA-historia. Kommer en del Kalle Anka-saker därifrån...
Fast visst fyller den en funktion, särskilt off road.