Nya Bonneville, snygg?

Triumph har krympt framhjulet på Bonneville från 19" till 17" för att göra hojen mer lättkörd, och sitsen är sänkt 25mm. Snyggt eller fult? Personligen tycker jag proportionerna försämrades rejält, lyset ser felplacerat ut och det känns inte lika harmoniskt i linjerna.

2008:
http://img259.imageshack.us/img259/821/oldsj7.jpg

2009 (inte riktigt samma modell men iaf):
http://img259.imageshack.us/img259/4008/newjc8.jpg

Skillnaden (-08 nertonad):
http://img259.imageshack.us/img259/2183/bothzh3.jpg
Är jag bara gnällig?

Nää, inte är du gnällig inte, tycker jag.
Kul jobbat med att lägga bilderna på varandra. Då syns ju skillnaderna tydligt.
För egen del ser den nya hojen lite motard ut på framhjulet, för litet helt enkelt. Jag gillar den andra modellen bättre. Sen förlorar jag mig gärna i detaljer. Det är klassiskt att ha utanpåliggande skärmfästen på framskärmen, kromade dessutom. Den tidigare modellen har snyggare utblås och i synnerhet som de inte är så uppdragna. Och varför i allsin dar tar man bort ekerfälgarna när det är det enda (?) som är snyggt att ha på en hoj?
Möjligtvis så har de vunnit lite på att byta sadeln, jag har alltid tyckt att Triumph's sadlar har sett så himla obekväma ut, den här ser lite skönare ut att sitta på. Men på det området har jag verkligen ingen erfarenhet, har ju bara suttit på nån Trajja hos nån handlare och torrbrytit i nån minut då o då, det räcker inte för att komma och säga om det är bekvämt eller inte... Men den ser skönare ut.

Jag gillar nog -08:an bättre jag med. Det klassiska skärmfästet försvann, avgaspipan bak som också var retro försvann och jag håller med, ekerfälgarna, vart tog dom vägen? Nu ser ju fälgarna ut som nåt från 80-talet de tinat upp. En kortare stänka bak bör innebära stänk från bakhjulet upp på dynan och ev på rygg. En kortare stänka fram också, skitigare motor och kanske man själv får ett par stänk också…
Fast limpan är väldigt skön att sitta på! Jag hängde upp mig på dom förut, tyckte de gjorde hela designen fel men så när jag provkörde en Scrambler tänkte jag inte alls på dynan eller om jag satt dåligt på den, faktiskt sitter man väldigt bra på den, mil efter mil utan problem. =)
Men varför tar de bort emblemet på tanken och klistrar/lackar dit loggan istället?? Besparingar eller vad?

Har googlat runt lite. Verkar som att det är grundmodellen och en mer kromad variant kallad Bonneville SE som får 17" fram, och alltså har 70-talsbonnien som förebild, medans modell T100 behåller 60-talsstuket och 19". De släpper även en begränsad upplaga med 19" för att fira 50-årsdagen för modellen. Lite oroväckande att scramblern inte nämns någonstans. =/

Finns bilder här.

Tycker den ser stympad ut.

Jodå, Scramblern kommer även 2009. De har bara inte gjort sidan klar än… :D
F*n Molgan, du får inte skrämma mig så här på morgonkvisten. ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Katarina

F*n Molgan, du får inte skrämma mig så här på morgonkvisten. ;)

---

F'låt. :D

Citat:

---

F*n Molgan, du får inte skrämma mig så här på morgonkvisten. ;)

---

Hade du tänkt uppdatera till en med sprut(t)? Annars skulle ju din bara bli mer värd om dom lägger ner modellen! :) Verkar som Speedmastern skulle gå i graven i stället. Dom satsar väl i stället på den nya Thunderbird. Den kan ju kanske vara nå´t men gillar inte riktigt stuket med en stor kylare i fronten. Som femtiotalist ska dom se ut som "förr", luftkylda. Tycker lite det varit en av fördelarna med Triumph att de inte fallit för trender utan kört sin egen stil....:)

Nej jag ska inte byta men den kom ju nyss (2006), vore synd den togs bort direkt. :)

Jag kanske får göra ett "stödköp" så att det inte blir fallet! Angenäma problem jag har, att välja rätt Triumph. Har ju bara tre modeller att välja mellan....:D