Verkstäder och ombyggda hojar

har nu upptäckt hur svårt det är att få hjälp med vissa saker på mc verkstäder och tom hos div custombyggare med en ombyggd hoj :eek:
skall det verkligen vara så komplicerat att bara för att luft, buller etc det mest vanliga ombyggnaden som finns på glidare, så är det fullkomligt omöjligt hitta en vettig mek att justera för ex en Mikuni HSR 42 förgasare ! en av de mest vanligaste förgasare som finns :confused:
det är verkligen korkat att jag får åka till en polare i Finland för att få finjusterad en förgasare ! ... jo han fick sig ett gott skratt när jag frågade..... :D
ni som kör ej standard, upplever ni att det är så illa, eller har jag oturen att bo i sunkträsket där om man ej hittar det i märkesmanualen så kan man inte !

Citat:

---

Ursprungligen postat av Foosi

har nu upptäckt hur svårt det är att få hjälp med vissa saker på mc verkstäder och tom hos div custombyggare med en ombyggd hoj :eek:
skall det verkligen vara så komplicerat att bara för att luft, buller etc det mest vanliga ombyggnaden som finns på glidare, så är det fullkomligt omöjligt hitta en vettig mek att justera för ex en Mikuni HSR 42 förgasare ! en av de mest vanligaste förgasare som finns :confused:
det är verkligen korkat att jag får åka till en polare i Finland för att få finjusterad en förgasare ! ... jo han fick sig ett gott skratt när jag frågade..... :D
ni som kör ej standard, upplever ni att det är så illa, eller har jag oturen att bo i sunkträsket där om man ej hittar det i märkesmanualen så kan man inte !

---

Nja, jag kan hålla med dig. Att få hjälp utanför ev. instruktionsböcker är nästan en förlegad kunskap i dag. Det var bättre förr även då det gällde bilar. Då var en mekaniker oftast kunnig och välutbildad på ett ganska stort område. I dag verkar det bara vara sk.tekniker som skall svara för byta av komponenter. När man börjar ställa frågor till en " verkmästare" om en något äldre bil, ca 14 år, och inte kan få svar, då börjar man ju undra.:mad::mad::mad: