Utskriftsvy
Jag har rengjort förgasarna på min Dragstar 650 och i båda var det en hel del fasta gummipartiklar. Det kommer ifrån i liten jäkla o-ring som sitter mellan munstycket och hållaren. (nummer 19 i bifogad bild)
Att det finns en o-ring under huvudmunstycket verkar skilja mellan olika årsmodeller på just Dragstar och jag har faktiskt aldrig sett det på någon annan hoj. Frågan är nu om någon vet om jag helt enkelt kan strunta i o-ringen eller om hojen kommer att gå kass utan.
Jag ska kanske förtydliga ytterligare att o-ringen sitter inte i kontaktytan mellan munstycke och hållaren. O-ringen sitter snarare i hållaren så den hamnar någonstans mellan botten på munstycket och toppen av emulsionsröret som löper i hållaren. Jag kan inte se att det skulle finnas nåt behov av att täta mellan emulsionsröret och munstycket, men något har ju trots allt konstruerat det så. Mycket märkligt...
Jag skulle nog ha skaffad nya o-ringar och monterad för att slippa bekymmer.
Satt själv i vintras och plockade isär mina förgasare och saknade den o-ringen på min så fattade ingenting
helt tills jag såg att den sprängskissen jag tittade på var till samma hoj men 2 år nyare.
Kolla med denna gubben och hör vad han säger och tycker : http://www.braigasen.se/