BMW F650ST Funduro kontra Honda XL600V Transalp, båda -97or,
fördelar / nackdelar? Kan BMWen matcha Hondan?
Utskriftsvy
BMW F650ST Funduro kontra Honda XL600V Transalp, båda -97or,
fördelar / nackdelar? Kan BMWen matcha Hondan?
Nej som honda fantast så säger jag att inget märke slår hondas kvalite' men det kan finnas enskilda områden där andra märken är ngt bättre på.
När det gäller kvalité, så är ju Transalpen ett unikum. Den bara går och går. 10 eller 15000 mil spelar ingen roll.Citat:
Ursprungligen postat av rolfmm
Största skillnaden är ju motorkaraktären med Transalpens v-2 motor, vilket gör den segare och bättre på att ha med passagerare.
BMW är ju lite lättare, rappare, men har å andra sidan ett mindre framhjul vilket kan vara en nackdel för grusåkning.:rock::rock:
OBS! 2007 tror jag, fick Transalpen ett mindre och tjockare framhjul, så vill man ha grusegenskaper så är det lite äldre som gäller. ;)Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å
Skulle personligen välja Transalpen, alla dar i veckan.
För mig som skjutsar väldigt mycket känns det betydligt bättre med en twin än BMW:s stånka. Har kört Funduron utan att tända det minsta på den. Säkert bra, men könlös enligt min mening.
Den fick väll oxo bättre bromsar (dubbel skiva fram) i -97? Jag kör 90% på asfalt så grusegenskaper räknas inte så hårt. Båda har samma 'ergonomi' fast BMWn har lite lågare sadel. Seghet och kraft på låga varv uppskattas högt ;)Citat:
Ursprungligen postat av Ove
97 fick dom dubbla skivor fram(ove: 2008 kom 700:an o 19 fram)
Som vanlig mc-förare märker man inte värst mycket om det är 19 eller 21 fram.
Själv ogillar jag BMW 650: orna från nittiotalet. Rotaxspisen rasslar småäckligt när dom fått på sig några tusen mil.
http://youtu.be/yuNwink_2j0
Könlös var en bra beskrivning.....
Jag såg en skum BMW en gång, som jag tyckte liknande en F650 - den hade en hård tankväska som var "integrerad" med tanken. Jag tyckte att väskan var lite "räfflad" på toppen. Någon som vet vad detta var för en?
Du såg nog en BMW F650CS ScarverCitat:
Ursprungligen postat av Reject
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_F650CS
http://www.freedesktopwallpapers4u.c...er-01-5297.htm
Ja, där e den ju! Varianten jag såg hade en väska i hårdplast, men uppenbarligen finns det lite olika varianter på väskan/hållaren, ja. Schyssta grejer...Citat:
Ursprungligen postat av rolfmm
Tack för rättelsen! :shakehands:Citat:
Ursprungligen postat av V Saarela
Jag provkörde en Transa med lilla hjulet några mil på ganska spårig grusväg när det var nytt och mitt intryck var att det var en vingelpick i jämförelse med andra liknande jag körde i den vevan. Men jag kanske var grinig den dan.
Jo, det finns ju säkert en anledning till 21-hjulen. Jag är ju ingen grusbuskille på det sättet så jag ska tycka att det äe en jätteskillnad, men brukar ladda på med Varaderon(19) ibland så mycket det går på raksträckorna och vintertid kör jag med ett 17 hjul. Funkar okej för min körning eftersom jag vet(läs: kan inte) inte bättre.Citat:
Ursprungligen postat av Ove
Det ska finnas en Transalp i Bergen (Norge), en fd. budsyckel som i 2003 hadde gått 38000 mil. Den ska visstnog fortfarande trilla på vägarne...........