Behövs det en regbesiktning om man bygger om från handkoppling till fotkoppling? "Suicide shifter" "jockey shifter" som det även kallas
Utskriftsvy
Behövs det en regbesiktning om man bygger om från handkoppling till fotkoppling? "Suicide shifter" "jockey shifter" som det även kallas
Förklara hur du tänkt angående växling och fotbromsning. Tänker på det praktiska. :confused::confused::confused:Citat:
Ursprungligen postat av Chuckan
Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å
Kopplingen ersätter växeln vid foten och en växelspak till växeln så att säga. Sök suicidal shifter eller jockey shifter på youtube så får du en bättre förklaring
Kan ju inte hindra någon att göra en fotkoppling istället för handkoppling. :rolleyes:
Men personligen tror jag att en modern MC är inte avsedd att ha fotkoppling, titta bara på hur en gammal Indian från 40 talet fungerar och jämför med en modernare maskin. ;)
:cool:
har inte läst nåt om det så tror inte det behövs, skulle själv besiktiga som vanligt,dom lär nog upplysa dig isåfall och man får ta det då.
Byter man bromsar så måste man regbesiktiga, men då måste dom först upptäcka att man har gjort det :)
Ska själv sätta suicide shifter på min, då blir det både hand och fotväxling efter behov - mycket smidigt att ha handväxel när man håller på med fötterna nere
Fattade nog lite fel. Men hur skall en fotkoppling kunna funka om man står still eller kör i en kö och måste stanna då och då. Hur gör man om det inte går att sätta ner foten på andra sidan? Om du kör en sidvagnshoj så måste det ju vara ok. Handväxel är ok, men..... :confused::confused::confused:Citat:
Ursprungligen postat av Chuckan
Varför inte fråga Transportstyrelsen?
De brukar vara rätt snabba med att komma med ett svar..
Folket på SBP följer ju enbart utfärdade bestämmelser, iaf "tolkar dem"..
Finns väl regler om "omfattande förändringar" och hur hur mycket och vad som får göras på nyare resp äldre fordon.
Vad jag vet så finns inga regler kring de !
Min chopper är reggad med fotkoppling .
Olle de går av sig själv ! När jag körde upp på mc var det lag på att höger fot ner
Tycker det är konstigt att det ska behöva bli diskussion om att ha fotkoppling eller inte,,,,,
Vill man ha det (eller nått annat annorlunda ) so what !!!
Jag tycker det är både skoj o intressant med olika byggen, alla vill inte köra original :D
OK, jag var bara fundersam och kanske och lite brydd hur det funkar praktiskt. Det är ju bara kul om det finns folk som inte gör som andra gör. :):)Citat:
Ursprungligen postat av pentti01
Håller själv på med en sidvagnshoj som kommer att byggas om en del. Skall i första hand få drivning på sidvagnen oxå. :):):)
Oj, det kan inte vara det enklaste !? Håll gärna oss andra uppdaterade om hur det går !Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å
Bilder , ev ?
Har provat med bilder men det funkar inte. Jag gör nog fel. :mad:Citat:
Ursprungligen postat av pentti01
Jag använder Photobucket , det funkar bra.Citat:
Ursprungligen postat av Olle Å
Satt i manuell låda i v8 bygget?:)Citat:
Ursprungligen postat av klaus
sitter en semiautomat växellåda utan koppling på min - man måste växla men finns ingen koppling som sagt. Blir mycket smidigare med både hand och fotväxel, därför suicide shifter.
Sedan själva växlandet - ettans växel räcker till 240km/h - brukar normalt lägga tvåan runt 120km/h eftersom minimihastigheten för den är 90km/h , det mesta av växlandet sker när hojen står still, då är det utmärkt att ha handväxel, när jag kör och behöver tvåan så föredrar jag fotväxel