kombo bakljus

Tja, håller på att köpa delar till mitt bobber projekt av en dragstar 650.
Tänkte ha ett par sådana bakljus med blinkers/broms och bakljus i ett.

Har ingen direkt större erfarenhet av att jobba med el, bara meckat lite bilstereo o sånt.

Är det nått man ska tänka på eller som kan bli fel när man ska byta till sådana lyse, eller e det bara att använda redan dragna kablar (om det nu funkar där jag kommer placera de nya såklart.)?

Läste att man eventuellt behöver relä eller motstånd för att det ska funka.

Bäst o kolla innan jag beställer..

Tack!

Utan att vara någon expert. Originalkablarna borde funka liksom mc:ns original blinkersrelä. Sätter du på led lampor så behöver du nog ett motstånd för att få ner blinkfrekvensen så det inte blinkar som en speedad kanin....

Det är väl de där 18 cm som det ska vara mellan blinkers som man bör tänka på??
Har länk nånstans..
Sen är det väl lite lättare för äldre fordon, men i ditt fall är det kanske oviktigt


http://www20.vv.se/vvfs/htm/2003nr02...m#_Toc38949566


EDIT: $66 - där finns det mesta

Tack för infon!! Köper väl hem ett par och testar mig fram. Lär ju få ihop det på något sätt :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av RobbeS

Utan att vara någon expert. Originalkablarna borde funka liksom mc:ns original blinkersrelä. Sätter du på led lampor så behöver du nog ett motstånd för att få ner blinkfrekvensen så det inte blinkar som en speedad kanin....

---

Krångla inte med motstånd utan bygg om med rätt relä. Inte särskilt svårt du behöver endast dra fram en minuskabel till blinkrelät.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Jan-Olov

Krångla inte med motstånd utan bygg om med rätt relä. Inte särskilt svårt du behöver endast dra fram en minuskabel till blinkrelät.

---

Ok! Tack.

Köp ett relä på Biltema.
Kostar idag 40 kronor (jag betalade 80 kronor.... ) och det funkar utmärkt.
http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-ti...ela-LED-42200/

Jag köpte också på biltema,helt OK

Är det vanliga glödlampor, typ 21w, så är det lastberoende blinkersrelä. Däremot med LED blinkers ska det vara lastoberoende relä. ;)





:cool:

Citat:

---

Ursprungligen postat av MEHall

Är det vanliga glödlampor, typ 21w, så är det lastberoende blinkersrelä. Däremot med LED blinkers ska det vara lastoberoende relä. ;)

---

Helt riktigt.
Det på Biltema är lastoberoende, men å andra sidan har det utgått ur deras sortiment så det hjälper inte....

Här är ett annat användbart relä, oavsett om det är LED eller glödljus.
http://ebutik.nccr.se/belysning/blin...2-v-2-100-watt

Här ett till http://www.xlmoto.se/blinkersrela-led-cf132-gl-02

Fint!
Lamporna är på väg hem med posten nu så får testa mig fram sen när de har kommit!

Vad kallas sånna här kontakter/kopplingar?

Detta är länken mellan batteriet och alla lampor på orginalbakskärmen, dvs bak, broms och blink samlade i en kontakt.

Tänkte ha liknande snabbkoppling till de nya kablarna så jag enkelt kan koppla på orginalbakljusen om jag ska sätta på standardbakdelen när frugan ska åka med.



http://forumbilder.se/EA2VQ/bild-4.JPG?width=150

http://forumbilder.se/EA2VQ/bild-3.JPG?width=150

Citat:

---

Ursprungligen postat av racz

Vad kallas sånna här kontakter/kopplingar?

URL]

---

Generellt flatstiftskontaktdon, men lika ofta AMP-kontakter (efter ursprungsdesignen..)
Finns ofta hos större handlare, Lelles har säkert tex.
Och definitivt på nätet!.
Finns i säkert flera tiotusentals modeller med olika typ av stift, strömkapacitet pinn-antal ytbehandling, låsmetod etc..

Finns t ex på Kjell & Co
http://www.kjell.com/sortiment/el/el...n-med-snapplas

toppen! precis vad jag sökte, tack!

Testade framblinkersen idag, och det gick så här:

https://www.youtube.com/watch?v=HCmO...ature=youtu.be

Är det motstånd eller relä jag behöver, eller är det samma sak?

Citat:

---

Ursprungligen postat av racz

Är det motstånd eller relä jag behöver, eller är det samma sak?

---

Dom gör samma nytta, men på olika sätt.

Blinkfrekvensen med ett gammalt relä är anpassad efter en glödlampor som har t ex 21W effekt och en viss störmförbrukning.
En LED-blinkers har kanske effekten är 0,1W (ingen aning, men låg är den iallafall....)
Motståndet man monterar kompenserar den låga effekten och strömförbrukningen i LEDen så att motståndet drar 20,9W och LEDen fortfarande 0,1W.
På det sättet tror reläet att det sitter en vanlig lampa där och blinkar då i vanlig takt.

Ett elektroniskt lastoberoende relä är inte beorende av belastningen.
Det bryr sig alltså inte om ifall det är 21W eller 0,1W.
Det håller samma blinkfrekvens ändå.

Säkert något faktafel i ovanstående, men du förstår kanske hur det funkar....

Jag rekomenderar att du köper ett elektronstk lastoberoende relä.
Det kommer att funka oavsett vilken typ av blinker du använder i framtiden, både till glödlampor och LED.

Fördelen med gamla relän är att de blinkar fort när en lampa gått sönder. Du märker på en gång när det är fel. Med diod-lampor tror det gamla reläet att en lampa är trasig och blinkar fort, då funktionen bygger på att det ska gå en viss ström genom reläet. Går det för lite ström så börjar det blinka fort.

Med ett lastoberoende relä så blinkar det i samma takt oberoende av om lamporna är hela eller inte. Man måste själv kolla blinkersfunktionen manuellt så att man inte åker omkring och tror att man blinkar fast lamporna är trasiga.

Citat:

---

Ursprungligen postat av erikn

Fördelen med gamla relän är att de blinkar fort när en lampa gått sönder. Du märker på en gång när det är fel. Med diod-lampor tror det gamla reläet att en lampa är trasig och blinkar fort, då funktionen bygger på att det ska gå en viss ström genom reläet. Går det för lite ström så börjar det blinka fort.

Med ett lastoberoende relä så blinkar det i samma takt oberoende av om lamporna är hela eller inte. Man måste själv kolla blinkersfunktionen manuellt så att man inte åker omkring och tror att man blinkar fast lamporna är trasiga.

---

Går led lampan sönder så indikeras inte det för att motståndet lurar reläet.
Lastoberoene relä gör att tillsammans med led lampor så sparar du ström, vad det nu gör i slutändan.

Citat:

---

Ursprungligen postat av swedan

Dom gör samma nytta, men på olika sätt.

Blinkfrekvensen med ett gammalt relä är anpassad efter en glödlampor som har t ex 21W effekt och en viss störmförbrukning.
En LED-blinkers har kanske effekten är 0,1W (ingen aning, men låg är den iallafall....)
Motståndet man monterar kompenserar den låga effekten och strömförbrukningen i LEDen så att motståndet drar 20,9W och LEDen fortfarande 0,1W.
På det sättet tror reläet att det sitter en vanlig lampa där och blinkar då i vanlig takt.

Ett elektroniskt lastoberoende relä är inte beorende av belastningen.
Det bryr sig alltså inte om ifall det är 21W eller 0,1W.
Det håller samma blinkfrekvens ändå.

Säkert något faktafel i ovanstående, men du förstår kanske hur det funkar....

Jag rekomenderar att du köper ett elektronstk lastoberoende relä.
Det kommer att funka oavsett vilken typ av blinker du använder i framtiden, både till glödlampor och LED.

---

Detta stämmer bra förutom att jag vet att Biltemas kromade (plast) är på 0,8 W. Det betyder att man skulle behöva över 21 st blinkersar per sida och plats, för att ett gammalt lastberoende relä skulle blinka med rätt frekvens. :rolleyes: ;)





:cool:

Citat:

---

Ursprungligen postat av MEHall

Detta stämmer bra förutom att jag vet att Biltemas kromade (plast) är på 0,8 W. Det betyder att man skulle behöva över 21 st blinkersar per sida och plats, för att ett gammalt lastberoende relä skulle blinka med rätt frekvens. :rolleyes: ;):cool:

---

:hmmmm2: Då syns det nog vart man tänkt sig... ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Jan-Olov

Går led lampan sönder så indikeras inte det för att motståndet lurar reläet.
Lastoberoene relä gör att tillsammans med led lampor så sparar du ström, vad det nu gör i slutändan.

---

Absolut. Hjärnan tänker en sak och fingrarna skriver hälften. Vad jag ville säga var att med glödlampor så har man inbyggt funktionstest i reläet, då det börjar blinka snabbare vid fel på en lampa. Med lysdioder och antingen motstånd och gamla reläet eller lastoberoende relä så måste man ha mer koll själv på att det verkligen blinkar, man får ingen indikation på att en lampa är trasig.

Sjysst, tack! Har beställt hem ett par som förhoppningsvis funkar

köpte detta relä: http://www.bikeline.se/cgi-bin/ibuti...Beskr&Visn=Std

Det funkade galant när jag hade bytt blinkers fram till led och hade kvar original bak.
Men när jag bytte ut baklamporna mot nya ledkombo verkar inte reläet funka/orka.. då lös de med fast sken igen.

kopplar jag sedan på ett par av dessa på bakljusen så funkar det: http://calleschopperdelar.jetshop.se...733-c-287.aspx

Men hade ju helst sluppit den lösningen eftesom det blir en j-vla massa kablar o grejer.

Nån som har lösning på detta? Tack

Citat:

---

Ursprungligen postat av racz

köpte detta relä: http://www.bikeline.se/cgi-bin/ibuti...Beskr&Visn=Std
....
Nån som har lösning på detta? Tack

---

Står det något på reläet, typ hur många watt den kan hantera, t ex 1 - 100 W?
Det jag kan tänka mig är att dina LED-blinker drar för lite ström så att reläet inte känner av att det ska blinka.

Citat:

---

Ursprungligen postat av racz

köpte detta relä: http://www.bikeline.se/cgi-bin/ibuti...Beskr&Visn=Std

Det funkade galant när jag hade bytt blinkers fram till led och hade kvar original bak.
Men när jag bytte ut baklamporna mot nya ledkombo verkar inte reläet funka/orka.. då lös de med fast sken igen.

kopplar jag sedan på ett par av dessa på bakljusen så funkar det: http://calleschopperdelar.jetshop.se...733-c-287.aspx

Men hade ju helst sluppit den lösningen eftesom det blir en j-vla massa kablar o grejer.

Nån som har lösning på detta? Tack

---

Om kablarna till främre går in i strålkastaren så kan du lägga 2 motstånd så du kan gömma dom där så funkar de sen...Även med led ibak..Kan bero på hur de e kopplat.. Jag köpte detta relä http://www.bikeline.se/sv/artiklar/b...-pol-rela.html men de gick med original också...med 2 motstånd i strålkastaren i fram bara...!

Citat:

---

Ursprungligen postat av Benny intruder

Om kablarna till främre går in i strålkastaren så kan du lägga 2 motstånd så du kan gömma dom där så funkar de sen...Även med led ibak..Kan bero på hur de e kopplat.. Jag köpte detta relä http://www.bikeline.se/sv/artiklar/b...-pol-rela.html men de gick med original också...med 2 motstånd i strålkastaren i fram bara...!

---

ah, smart lösning att ha dom där framme! Ska testa, tack

Citat:

---

Ursprungligen postat av racz

ah, smart lösning att ha dom där framme! Ska testa, tack

---

1 st 20 W på varje sida har jag... :flute:

http://www.tradera.com/item/302260/2...nd-20w-6-8-ohm