Utskriftsvy
Hej igen!:hello: Går i tankarna att jag skulle skaffa en ny och bekvämare sadel till hojen (en suzuki gs500e från 1999). Tänker självklart spara originalsadeln. Letade lite på nätet men det verkar vara som att leta efter en nål i en höstack. Har ni här på hojen några råd/tips? :)
:) Det är ju ingen byggsatshoj som du har så det finns nog inga färdiga alternativ. (På vissa märken måste man ju byta allt som går att få loss)Citat:
Ursprungligen postat av Mymlan
Du kan ju bygga en egendesignad sadel. En stomme från en skrot, stoppning och sedan klä in med lämpligt material i mönster och färg enligt egen smak. Det finns några gamla trådar om att göra om dynor här på forumet. ;)
:hmmmm2: Hmm? Tydligen hänvisade jag till trådar som fanns i ett forum som gått till cyberhimlen.
Men ändå - om det finns en sadelmakare i din närhet så kan du få råd och ev. hjälp med att välja stoppning och att få till att klädseln blir på slät och skrynkelfri. Så har du även lite pyssel i brasans sken under mörka vinterkvällar. :cool:
Kanske något att testa på, skulle vara kul att ha något att pyssla med. Är dock totalt nybörjare på sånt här (brukar bara sy gardiner och kläder, samt sticka :D ), så borde kanske ta hjälp av någon kunnigare. Känner dessvärre varken till någon sadelmakare eller mcskrot här kring trakterna. :hmmmm2:
Det kan kunde hitta var en ny saddlemen sadelklädsen, ser riktigt trevlig ut, men hänger ju lite på budgte här.. den verkar gå loss för strax under 800kr (Inkl frakt).Citat:
Ursprungligen postat av Mymlan
http://www.ebay.com/itm/SADDLEMEN-S6...5e201d&vxp=mtr
Begagnade sadlar att göra om ifrån säg Ebay landar på runt 3 - 500spänn ,men med frakt tror jag inte det är försvarbart mot pris du kan få på nån mcskrot i sverige..
Har kollat in den där lite, men måste nog vänta lite ännu då jag har andra kostnader på hojen just nu. Någon j***l som skruvat sönder varvskruven då den stått obevakad utomhus. Tur så är de inga skador på själva motorn, men kostade ändå 85 € att laga (bor i Finland) :mad: :banghead:. Tror att det dimper ner lite brev från försäkringsbolaget snart också. Sedan är det ju bra att lägga undan lite, man vet ju aldrig i vilka situationer man hamnar i under dessa tider. Så jag får vänta till nästa månad åtminstone. Men tänkte att detta kan ju bli lite kul pyssel under den trista och abstinenfyllda vintern. :)Citat:
Ursprungligen postat av Kakel_anders
du kan även kolla dom som gör sadlar till hästar,dom brukar vara duktiga med läderjobb :) och kanske finns nån där du bor. Håller med att det är mycket enklare att bygga om din nuvarande som du vill än att leta en till halvdan
Om jag förstått det hela rätt så är den dyna du har i original felfri men obekväm. Du vill behålla orignalet men du vill sitta bekvämt på en rumpvänligare variant?
Ska försöka minnas diskussionen:
Materal stoppning skall om man väljer öppet skumplast/-gummi vara av tyngre, =tätare kvalitet för att man inte ska trycka igenom till stommen. Man kan också lägga in skikt med slutna celler som man hittar i bra liggunderlag och gymnastikmattor där genomslag är närmast omöjligt. Fler materal är möjliga att använda. Och så var det vilken form den ska ha? :hmmmm2:
Kom ihåg att om du ska såga i skummaterial så går det om det är jädra ordentligt kallt =fruset. I varmt tillstånd kan det vara rent av farligt, så var försiktig. Jag har provat själv :eek:
Klädseln brukar limmas runt kanten och då går det åt en jäddrans massa limklämmor. För att få slätt så får man fixa till en platta med rätt form för att komprimera stoppningen medan man monterar och tills limmet torkat. :sleep:
trodde klädseln var häftad/nitad? Eller är det bådeoch för att täta?Citat:
Ursprungligen postat av Ove
Jodå alla varianter finns nog, min Vespa hade en bönpall som där klädseln satt spikad med sk. svartskallar i plywodskivan under. Men eftersom det är en japan tror jag att det är limmat och ev. häftklammer om ramen är av plast.Citat:
Ursprungligen postat av Kakel_anders
Min gsxf600 var häftad, om det var av svartskallar eller inte låter jag vara osagt ;)
:confused: Kanske bäst att förtydliga för känsliga läsare att svartskalle är en sorts spik med kullrigt och oftast lite mönstrad skalle som använd vid sadelmakeri främst. Lite konstigt med spik i en sits som utsätts för väder och vibrationer - men det funkade..:rolleyes:Citat:
Ursprungligen postat av Kakel_anders
Då har man med andra ord ett antal paket spik som grannar ... LOL. :DCitat:
Ursprungligen postat av Ove
Köp en bättre begagnad sadel till din hoj om du inte vill experimentera med nuvarande eller ett skinnöverdrag och montera en gelkudde under skinnet om du vill sitta bättre.E-Bay ligger ju på några stycken av dessa exemplar.Fäst med svarta klamrar så blir det snyggt också och syns knappt.
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trks...at=0&_from=R40
En sk ny komfortsadel brukar ju kosta allt mellan 5-10000:- så det känns ju lite overkill på en äldre GS500?
Att låta en tapetserare bara skära till känns ju inte heller rätt. Däremot tror jag mer på om tapetserare "syr" in en gelsits in i sadeln....och då kan man ju behålla befintlig sadel och dessutom "ta betalt" för den när man sen säljer hojen?
Gillar inte heller tanken på att någon skulle karva till den. Tänk om dom tar bort för mycket eller skär fel, då är skadan redan skedd. Men det där med gelsits låter ju som det skulle vara något att tänka på. :)Citat:
Ursprungligen postat av V Saarela
Joo jag förstod det, men jag kunde inte stå emot att skoja till det, no hard feelings on anyone ;)Citat:
Ursprungligen postat av Ove