Inspiration: Café, flat trackers, scramblers, vill bygga nåt!

Nu när man äntligen har ett garage att grisa ner finns det inga undanflykter längre. Jag är en fantastiskt ohändig människa så nåt prisvinnande projekt siktar jag inte på, utan så länge jag kan bli klar och det inte blir körförbud är jag nöjd.

Har alltid gillat Caféräsers och scramblers, enkla funktionella hojar utan en massa jox man inte kan stava till. Har kollat runt på blocket efter objekt och hittat en del, halvrisiga japshojar från det glada 80-talet tex. Kubiktaket är 800 cc, över det blir det så klumpigt och fult. Vill ha nåt med max 2 cylindrar, gärna parallelltwins, men på senare tid har jag sett så många fräsiga byggen med stånkor. Om ni har nåt läckert att visa upp, eget eller snott, gör't!

Den snyggaste XT600 jag sett:

http://crossedpurpose.lincolnblack.c...ti-XT600-3.jpg

En lätt modifierad Tenere 600:

http://crossedpurpose.lincolnblack.c...rotoMoto-4.jpg

En XL600:

http://crossedpurpose.lincolnblack.c...rtini-XM-2.jpg

Så här snygg kan en Dominator 650 bli med lite pyssel:

http://crossedpurpose.lincolnblack.c...ng-XR650-2.jpg

Nåt:

http://crossedpurpose.lincolnblack.c...f-1024x768.jpg

Husqvarna flattracker:

http://www.bikeexif.com/wp-content/u...usqvarna-2.jpg

Yamaha XS 650:

http://www.bikeexif.com/wp-content/u...2/02/xs650.jpg

Och en SR 400 kan bli så här brutal:

http://www.bikeexif.com/wp-content/u...eus-bali-5.jpg

Mer!

Lite mer grejs:

En Guzzi, kan de va nåt? Lite för fläskig för min smak men den har personlighet:

http://pezz.smugmug.com/Motorcycles/...50_K8Qv3-O.jpg

En liten 250 kan vara uppkäftigt:

http://www.bikeexif.com/wp-content/u...ha-sr250-1.jpg

Jag ville ha nåt enkelt, det här var.. nåt annat:

http://www.pipeburn.com/storage/08_0...=1328700607510

Jag vill nog hellre ha nåt sånt här, en 5000-kronorshoj som pimpats för en tusenlapp, soft:

http://img19.imageshack.us/img19/2176/dsc01476s.jpg

go go go Molgan! :)

Jag får då fortfarande(dock ingen cafe direkt), men gåshud av Moto Guzzina av modell sport 1100 o Daytona-

Personligen är jag inte direkt sådär toki i Harry Sprakarna, men sneglar emellanåt på den minst populära modellen, XR1200. Tycker det finns massor av potential att göra nåt kul av en sån.
http://www.google.se/search?tbm=isch...w=1152&bih=695

Citat:

---

Ursprungligen postat av V Saarela

go go go Molgan! :)

Jag får då fortfarande(dock ingen cafe direkt), men gåshud av Moto Guzzina av modell sport 1100 o Daytona-

Personligen är jag inte direkt sådär toki i Harry Sprakarna, men sneglar emellanåt på den minst populära modellen, XR1200. Tycker det finns massor av potential att göra nåt kul av en sån.

---

Absolut, och SH-Jörgens XR är grym. Men det är för mycket kubik och vikt för min smak, en twin med hälften av kubiken och vikten hade suttit fint. Jag är ju bara knappt en å nitti så jag vill inte ha nåt jag försvinner på. =)

Daniel Melander i Piteå har fö byggt en toksnygg cafe på en cb 750:

http://forums.sohc4.net/index.php?ac...ch=10484;image

En lite kortare tank och en nätt 70-talslimpa på den istället för cutsen (så man kan få med damen på kortare turer) skulle vara trevligt.

Många snygga hojar. Blev impad av en framända,undrar om den funkar ?

Vart det någe skruvande sen?

Du skulle kanske tagit över min gamla övningskörningshoj, var en cb400n -82 som jag skrotade en cylinder på i övrigt helt ok skick! Dumpade den för en tusenlapp och den gick direkt! :)

Är själv galet sugen på att bygga café när jag har möjligheten, tänkte mig en goldwing årsmod. 1978 där plasten går rakavägen till tradera eller närmaste skrot... något i detta stuk, men då snackar vi ingen *lätt* hoj direkt hehe

GoldWin -78 café:
http://img6.imagebanana.com/img/ase4...aGL1000781.jpg

Lätt, med café-anda? :D
http://www.pipeburn.com/storage/06_0...bymaker_01.jpg


Mer inspiration, men inte nödvändigtvis lättbyggt :rolleyes: ...
http://www.pipeburn.com/storage/TWP....=1323595673214

http://www.sydneycaferacers.com/stor...=1326015258873

http://img822.imageshack.us/img822/3645/zerocafe007.jpg

http://www.benjiescaferacer.com/site...t1-407x332.jpg

Jag har oxå tokbyggt men detta ger nog inte dig någon inspiration,,,;)
http://i1125.photobucket.com/albums/...ntti01/014.jpg

Citat:

---

Ursprungligen postat av pentti01

Jag har oxå tokbyggt men detta ger nog inte dig någon inspiration,,,;)
http://i1125.photobucket.com/albums/...ntti01/014.jpg

---

Den där måste ju väcka uppseende iallafall! :)

Citat:

---

Ursprungligen postat av swedan

Den där måste ju väcka uppseende iallafall! :)

---

Ja,, jo,, det stämmer, många som ruskar på huvudet åt den oxå,, :o

Citat:

---

Ursprungligen postat av johan.lindgren

Vart det någe skruvande sen?

Du skulle kanske tagit över min gamla övningskörningshoj, var en cb400n -82 som jag skrotade en cylinder på i övrigt helt ok skick! Dumpade den för en tusenlapp och den gick direkt! :)

---

Inte ännu. Byggivern tajmades dåligt med införskaffande av son, men ska vara pappaledig till hösten och då har jag ju all tid i världen! Eller inte.. :rolleyes:

CB400n är ett kanonobjekt. Höll på att slå till på en som var i inverterat skick mot din dvs en rishög men motor nyrenoverad. Skulle köpt båda så hade man haft en pärla. =) Snygga hojar, CB360'n fick det att vattnas i munnen.

Citat:

---

Ursprungligen postat av pentti01

Jag har oxå tokbyggt men detta ger nog inte dig någon inspiration,,,;)

---

Allt inspirerar, speciellt de diskreta brölrören på den där tycker jag är estetik på hög nivå. :D

SR400:an var ju underbar.

:cool: Mest motorCYKEL och som jag tycker, snyggast av alla den blå på andra bilden i inlägg 6. Lätt och man kan se rakt igenom hojen nästan överallt. Smala hjul är viktigt. Så ser drömhojen ut för mig. Att man sen måste anpassa sig till verkligheten är en annan sak :cool:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ove

:cool: Mest motorCYKEL och som jag tycker, snyggast av alla den blå på andra bilden i inlägg 6. Lätt och man kan se rakt igenom hojen nästan överallt. Smala hjul är viktigt. Så ser drömhojen ut för mig. Att man sen måste anpassa sig till verkligheten är en annan sak :cool:

---

Vad är den byggd på då tror du? Crescent Compakt? :D

Citat:

---

Ursprungligen postat av johan.lindgren

Vad är den byggd på då tror du? Crescent Compakt? :D

---

:) Kanske de ja, och resultatet blev ju ganska bra. ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Ove

:) Kanske de ja, och resultatet blev ju ganska bra. ;)

---

Ju nättare slutresultatet ser ut ju mer gillar ja det. Gamla moppedrömmar som väcks till liv? Vet inte, men min åsikt är att man ska inte fundera så mycket om det känns rätt. =)

(fick på skallen för den åsikten på den senaste vetenskapliga konferensen jag var på men det är kul att reta fyrkantiga professorer. (mouhahahaa..))

Håller själv på med en gamal XJ 600 från 84. Kom över den för en rimlig peng förra våren. Körde den över sommaren och satte kapen i den 1 dec 2011.
Hade väl redan från början bestämmt vissa saker som skulle göras, men, som projekt kanske oftast gör, de växer vartefter man bygger :)
Just nu står det still med byggandet, har 2 andra hojar som behöver luftas frekvent :)
Så här ser den ut i nuläget iaf:

Nähä ... får lära mig hur man infogar en bild som bara finns på datorn senare :)

Men här är en länk till bugget på SH iaf...

http://www.sporthoj.com/forum/showth...oes-cafe/page8