Utskriftsvy
Hej!
Skall förmodligen hämta min helt nya hoj -12 i slutet på veckan, och då skall jag sätta igång och byta ut en massa saker.
Jag funderade på behållaren till bromsvätskan för frambromsen.....
Behöver jag lufta systemet efteråt? min egna gissning är att det inte behövs då jag inte skall
byta olja utan bara själva behållaren, men är osäker...
Förmodligen kommer du behöva lufta, blir svårt att inte få luft i huvudcylindern!
Men det är inget svårt jobb att lufta, och dessutom är det vettigt att byta ut bromsvätskan med jämna mellanrum.
Citat:
Ursprungligen postat av Borken
Hojen är ju helt ny så något byte behövs inte än. Sedan skall jag ju bara ta loss slangen ifrån en behållare och sätta dit den på en ny.....tycker inte det skall behövas luftas då?
Du lär märka vilket som gäller, min gissning är att det kommer att behövas!
Vart hittar jag behållare och slang för att sätta på nippeln?
Någon som har koll på dom olika typerna av bromsolja? DOT 3,4,5,5.1?
På den nya behållaren så står det att man skall använda ENDAST DOT 4, men det borde funka med 5.1 också va?
Läs här, kanske kan du hitta en del svar på dina frågor?
Ja jag hade läst det där, och det verkar ju som att man kan använda 5.1 lika gärna som 4.0....kan ju vara så att när dom tillverkade den behållaren jag har köpt så fanns inte 5.1?Citat:
Ursprungligen postat av Mats Liifv
Tänkte på det att eftersom det är en helt ny hoj och jag inte skall byta bromsvätska så borde man ju kunna skaffa sig en längre slang som man kopplar till nippeln och upp till behållaren, och sedan pumpa igenom systemet...
5.1 är en bättre olja svårare e det inte visst kan du slanga oljan men tänk på olje nivån när du e klar
Var lite försiktig med vad du byter,kanske bäst att kolla så alla garantier gäller om du bytar ut delar.
Citat:
Ursprungligen postat av Cubalibre
Visst.
Men frågan är om du behöver en såpass hög kokpunkt? Det är dåligt med alpvägar i Svarje, men du kanske tänker tävla? I övrigt har den inga fördelar, men ev nackdelen av att vara mer hydroskopisk. Byta bromsvätska bör du göra senast vartannat år i alla fall.
DOT 5.0 ska du hålla dig ifrån, om inte det är föreskrivet i specen; den är silikonbaserad och kräver att systemet är gjort för denna bromsvätska. Rätt sällsynt, enda jag känner till är en del Hardly Davidson.
Kör på det som står så slipper du obehagliga överaskningar.