Utskriftsvy
tja jag funderar på om ja ska köpa en zx6r eller 9r som första hoj men undrar först om det är en bra första hoj?
sen andra frågan, zx6r eller zx9r??
finns det någon liknande hoj som också skulle kunna funka?
har tänkt att max lägga ut ca 20.000, kanske lite mer, på cykeln och vad ja kan se på blocket så är zx6r lite billigare än 9r..
Du har ju alltid Yamaha R6 och R1 ligger kanske lite högre i pris.
Suzuki GSX 600 finns även som 750 och 1100.
Skulle inte tro det skiljer så mycket kvalitetsmässigt mellan de, alla är väl beprövade och funnits med länge.
Lycka till
Du har ju ett par Yamaha hojar att välja på. det är xj 900 och xj 600.
Vet ju inte vilken typ av hojåkare du blir, men jag har provat xj 600 även på grusväg och den funkar faktiskt otroligt bra även där.
De hojarna ligger väldigt bra till i pris.
Xj 600 kan du nog jämföra i kvalité med Honda.
R1 och r6 verkar lite för dyra och xj verkar inte riktigt falla mig i smak, suzuki gillar ja inte heller haha så det är ninjorna som står längst upp på listan för mig. Frågan är bara om 900cc är för mycket?
har nu hittat en zx6f och undrar vad skillnaden mellan r och f är. här är hojen ja har tittat på, något att ha? http://www.blocket.se/stockholm/Kawa....htm?ca=11&w=1
Här har du lite olika info om 600 kontra 900.
600 http://motoprofi.com/motospecspictur...inja-1997.html
900 http://motoprofi.com/motospecspictur...inja-1997.html
Kollade runt lite på blocket om ninjorna, kolla noga på effekten så att du får det du vill ha, såg att det varierade massor mellan samma modell och år allt från 25 kw, 43 kw och den du tittat på 72 kw.
Du kan kolla detta hos transportstyrelsen på nätet om du har regnr., där kan du även se ägarinfo,om den är besiktigad, om den har några besiktningsanmärkningar osv.
Kan inte hitta någonting om zx-6f på nätet allting står som zx-6r om man söker.
Kollade runt lite hos transportstyrelsen där hittade jag många olika beteckningar zx-6f, zx-6c, zx-6g och zx-6r.
Lycka till med körkortet och kör försiktigt, de är snabba de där asen:p
Länk till transportstyrelsen om du vill kolla andra fordon: https://www21.vv.se/fordonsfraga/
Du får ju också räkna med en försäkring som kostar lika mycket,minst:)Citat:
Ursprungligen postat av livewire
Tack för all info den har varit till stor hjälp! Hur mycket kan trafikförsäkringen ligga på för den cykeln ja länkade till???
Det beror på vart du bor, vilken försäkringszon det blir och din ålder, ett tips är att ringa runt till olika försäkringsbolag och höra efter men det är svindyrt att försäkra sådana hojar i storstäder och en del försäkringsbolag vägrar försäkra sådana hojar. Det är oftast därför priset på dom är lågt.Citat:
Ursprungligen postat av livewire
Tror inte du kan försäkra den hos bilsport och mc som många av oss använder, kunde inte hitta den i deras lista.
Gjorde en koll vad jag skulle betala hos länsförsäkringar, jag är 30 plus samt att jag bor ute på landet vilket ger billigare försäkring, en vanlig trafikförsäkring skulle kosta mig 2800 vilket var betydligt billigare en vad jag trodde, detta gäller hojen som du länkade tidigare.
Men som Gibson säger beror på var du bor, hur gammal du är, hur länge du haft kortet osv.
Helt klart värt att kolla runt det skiljer väldigt mycket mellan olika bolag
Bilsport o mc tar inte sporthojar, hörde med dom när jag skulle försäkra yamahan.Citat:
Ursprungligen postat av Martin
Att de va så svårt alltså? Ja håller på att kolla lite nu men bor inte i någon storstad så det är väl bra iaf.. Får väl skriva hojen på farsan så kanske det bli billigare annars haha
Spelar ingen roll, du bor i stockholms området och är rökt ändå om du ska ha en zx6r eller zx9r....försäkringsmässigt dårå...tyvärr.Citat:
Ursprungligen postat av livewire
Skriva på farsan, visst men vad gör du/ni vid en olycka?
Du riskerar att bli helt utan ersättning om kommer på dig i samband med en olycka. Försäkringsbolag är inte dumma...Citat:
Ursprungligen postat av ducati snubben
Folk har slutat med det, de funkar inteCitat:
Ursprungligen postat av livewire
Den här då? Bor på gångavstånd till honom också! Lite dyrare men lite mer cykel kanske, ska kolla försäkringen till den bara. http://mobil.blocket.se/stockholm/Ka....htm?ca=11&w=1
Okej så då måste den alltså stå på mig..satan.
Om farsan äger cykeln och ja kör omkull då?
Varför måste det vara en sport hoj då? häftigt att köra fort eller ser snygga ut?
Vet inte hur det är med andra försäkringsbolag, men min försäkring 30+ betyder att jag inte får låna ut cykeln till någon som är under 30 år om det inte är en tjej då gäller tydligen andra regler.Citat:
Ursprungligen postat av livewire
Alltså äger din farsa en cykel och han försäkrar den låt säga 40 eller 50+ och du kör den och kraschar så gäller inte hans försäkring.
Som sagt försäkringsbolagen är inte dumma.
Du får tänka om och köra touring eller ännu bättre custom:p
Finns fina touringhojar som ser sportiga ut, med bra fart i.
Några exempel
http://www.blocket.se/stockholm/Yama....htm?ca=10&w=3
http://www.blocket.se/vasternorrland....htm?ca=10&w=3
http://www.blocket.se/stockholm/Kawa....htm?ca=10&w=3
Tog bara dessa som exempel inte kollat några uppgifter om de bara så att du skall se att det finns skapliga touringhojar oxå, men försäkringen på dessa är kanske jämförbara med en ninja
Är det billig försäkring du är ute efter får du leta efter hojar som är 20 år eller äldre.
Martin har en poäng tycker jag. Man kan ha skoj med snarlika modeller och ändå komma undan ekonomiskt. Fazern är snygg tycker jag. :)
Scribbled from my iPhone using Tapatalk.
Jag bytte till en multistrada för runt en vecka sen, värsta touringmaskinen juh...kan bara säga att jag har aldrig garvat så mycke när jag körde bulten med den...helt sjuk kurvmaskin!
Kör förmodligen mer "insprirerat" på bulten med den än vad jag gjorde med monstret :)
Poängen då, en touring inriktad hoj behöver ABSOLUT inte vara tråkig!
Dom cyklarna från Stockholm va bra! Ja vet inte vilka cyklar som finns riktigt men vet lite om dom kända och nunnan va billig, men inte i försäkringen. Dom rekomenderade cyklarna går väl att bygga om till fighters om man vill de.. Annars fick ja tipset att köpa motard dom går som offroad = billigare försäkring men hojen kostar mer. Roligt med motard också!
om vi gör så här att vi glömmer allt vad som heter sporthoj då försäkringen kostade 35.000kr..och riktar in oss på motard?
är det här något att ha?
http://www.blocket.se/stockholm/KTM_....htm?ca=11&w=1
har hört från en kille att lc4 är skit..har ingen aning men har också hört att den killen snackar massa haha..tänkte höra vad ni har att säga.
OBS jag rekommenderade ingen, ville bara visa några olika modeller:D
Motard kan jag inte ett skit om men lycka till hehe:p
Ingen motard, men kolla den här:
http://www.blocket.se/stockholm/Obs_....htm?ca=10&w=2
Kanske för stor, men när jag kollade försäkringen var det halva priset för mig an det var på motarderna. Halvförsäkring 1328 kr/år
En 10 av 10!!Citat:
Ursprungligen postat av Martin
Kan ju kolla vad de kommer att kosta mig med trafik bara, men motard har man nog mer kul med. Men den här cykeln va riktigt grym!
Första gången jag såg den här modellen, jag tycker den är jäkligt frän.
Lite mer info om modellen om du är intresserad
http://motoprofi.com/motospecspictur...ldog-2003.html
En 10 av 10!!Citat:
Ursprungligen postat av Martin
Kan ju kolla vad de kommer att kosta mig med trafik bara, men motard har man nog mer kul med. Men den här cykeln va riktigt grym!
Den här va de Inge fel på heller, bygga streetfighter kanske?
http://mobil.blocket.se/stockholm/Ho....htm?ca=11&w=1
Skapligt pris, men för mig ringer några larmklockor. Totalrenoverad varför? kraschad? ramsned???Citat:
Ursprungligen postat av livewire
2200 mil låter väldigt lite på en så pass gammal cykel, men inte omöjligt naturligtvis. Finns en risk att mätaren är bytt när den renoverades.
Kanske, hittat massa motsedd som blir billiga att försäkra tack vare att dom står som offroad så ska kolla mer på dom i första hand!:)Citat:
Ursprungligen postat av Martin
Sen måste du regga om den, den är ju reggad som 25 kW och strypningen är bortplockad, nån har struntat i att regga om den.Citat:
Ursprungligen postat av livewire
En reggning tillbaka är ganska enkel, ett intyg på ursprungseffekten från honda och sen en administration hos bilprovningen. Kostnad ca 680 kr.Citat:
Ursprungligen postat av Nina
Däremot behövs det inte reggas om. Man pröjsar försäkringen på ursprungseffekt ändå. Dessutom är det värdehöjande om man har den reggad som 25kw. Dom flesta förare med mellanklasskort tar ändå bort strypningen(när det gäller större hojar)....tyvärr utan att tänka på konsekvenerna.
Tack för klargörande. :)Citat:
Ursprungligen postat av V Saarela