Nån som vet hur man får reda på oljevolymer till framgaffel

Efter en dag i verkstan där elsystem dragits om efter tidigare ägares snillbeblixtar med lödaparaten. och tändstift och oljebyte samt allmän förgasarrengörings så var det dags att byta packboxar på gafflarna.

Detta gick rätt lätt och oljan som kom ur var svart som spillolja och klumpig så vårt försök att upskatta hur mkt olja som skulle i igen var rätt svårt.

Hade köpt castrol 5W till hojen men det fanns inte ens att googla vilken volym som skulle i gafflarna så vi hälde i 1.5dl i varje och det var väl i minsta laget.

nå till frågan är det någon som vet hur mkt gaffel olja det ska vara i varje ben.?

ingen här som vet ? fick reda på att XS har 263ccm kan XJ ha samma? spelar det nån roll om man har 10w eller 5W

Du har kommit långt i ditt mekande.
Såpass långt att du absolut behöver en verkstadshandbok, förslagsvis Haynes eller Clymers praktiska versioner.
Volym och viskositet är viktigt för såväl fjädring (luftvolymen ovan oljeytan) som dämpning (hela slaget samt lagom tjockt).

jo men var kan man köpa en verkstashandbok till en sån gammal ovanlig hoj.

fick demontera startmotorn idag och smörja upp sen gick den bättre att starta, bara att jag råkade ha av en kabel som säger till när växellådan är i friläge =( nu vet man inte när den är det suck

lagen om als jävlighet igen.

blir väl bara att demontera gafflarna igen.

Sök på http://www.haynes.com där har jag handlat till mina hojar.

Verkar inte lätt att få tag på något till din XJ 400, har däremot hittat Yamaha parts catalogue till en XJ 550 -1981
Där står Front forks: Oil type/ Qty. = 10Wt. fork oil/ 272cc + - 4,0cc (9,2 Oz.)
Tror inte att skillnaden är så stor mellan dessa mer än cylindervolymen, i slutet på manualen finns en avdelning med specifikationer på bland annat oljevolymer.

Kan kanske vara till hjälp för dig.
Vill du ha hela manualen så skicka mig ett PM med din epost, så skickar jag den till dig. (var för stor för att ladda upp här)

tusen tack nu ska det fixar till helgen

får nog ha i 5W ändå.

skickar PM

Kolla annars med Roffes motor i Sthlm, de kanske kan veta. Kan vara värt att fråga i alla fall. Alternativt ringer du till Raceway i Sthlm och frågar, de säljer delar till äldre hojar, jag vet att han har äldre hojar i sin ägo så möjligt att han kanske vet.

Men vänta nu, du har ju en Yamaha: ring MC Proffsen! De är ju specialiserade på BMW och Yamaha. =)

Tel 08-88 29 18

08 hur ska jag kunna kommunicera med dom ? de talar ju bara sån där riksvenska =)

nä men jag är lite lutrad av verkstäder då de oftast bara består av montörer inte reparatörer,

och fuskare.

MC Proffsen kan du lita på, folk från hela Sverige med BMW och Yamaha ringer till dom. =)

ok tack för tipset

säljer de MC med

Det skadar inte att ringa och lyssna. De hjälpte mig med tips när min BMW vägrade gå som den skulle. Jag tycker de är bra att göra med.

Fick samma problem när jag skulle byta olja och packboxar på framgafflarna till en Yamaha YZ250, för övrigt det mest mekaniska jag lyckats med ;)

Slutade med att jag ringde lokala Yamaha-mekanikern som efter lite letande hittade ett mått. Då mätte man oljenivån genom hur många mm det var upp till kanten på gaffeln, inte mängden.