Köpa beg touringhoj vad tänka på?

Vet inte om detta är rätt forum

Tänker nu köpa en beg mc under touring kategorin på blocket.
Finns hur mycket som helst så här på sensommaren.

Det jag tänkt:
Prisklass 10000 till 20000
Årsmodell tidigare än 1992

Att jag valt detta beror på dels billig försäkring, samt att jag inte vet hur mycket jag kommer ha tid att köra (barn o familj o villa ja ni vet hur det är)

Mc:n kommer mest vara pendlar hoj.

Lite vad jag ska tänka på inför ett köp har jag koll på själv. Tar alltid ut uppgifter från trafikregistret bla.

Men alla tips och råd är tacksamma.

Något speciellt man ska akta sig för.

mvh/martin:confused:

Hej Martin, jag kan varmt rekommendera Kawasaki GTR 1000. En väldigt bekväm och driftsäker hoj.

för en gångs skull e Lars och jag överens

Varför inte en tidig pan european . Borde gå att hitta för 20 (17000 sålde jag min 91 a för nybes. nya däck, 13000 mil)kan det bli så mycket mer touring?

Funderar på en Yamaha FJ 1200 -89 kanske inte är någon "touringhoj", men vad tror ni om det?

Något speciellt att tänka på när det gäller en sån cykel skall mest pendla till och från jobbet, maskinellt, växellåda osv.

mvh/martin

Du har ju även Diversion 900,där har du bra väskor,kardan,är lättkörd men ändå stark i motorn.Detta är mc:ns Volvo 740,pålitlig till tusan och bra till både pendling och touring.Ut och testa dig fram.

Tack ska ni ha

ska ut och testa mig fram, vet inte var jag ska börja bara :D

FJ1200 är dom ett lok men bra motor den bara går och kolla bara så den ej läcker olja går

Fasen vad svårt att välja, nu lutar det mer åt yamaha xj600 eller xj900, skillnad i pris ca 8-10 tusen, undrar om kardandriften är värd det.

Skulle bara finnas 1 mc att välja bland skulle bli mycket enklare, men mycket tråkigare hehe.

Fortsätter leta, återkommer

Har dock inte räknat bort FJ 1200, men jag har kollat lite på nätet och många tycker att den är för tung, vad tycker ni??

FJ1200 och xj900 ligger i stort sätt i samma prisklass runt 18000, medans xj600 ligger mellan 8000-12000 om man går efter de årsmodeller jag tittar på.:banghead:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Martin

Fasen vad svårt att välja, nu lutar det mer åt yamaha xj600 eller xj900, skillnad i pris ca 8-10 tusen, undrar om kardandriften är värd det.

Skulle bara finnas 1 mc att välja bland skulle bli mycket enklare, men mycket tråkigare hehe.

Fortsätter leta, återkommer

---

Nu är ju jag partisk eftersom jag har kardan på min hoj.Min tanke är att om man vill pendla och eller toura med sin hoj så är kardan renligt,billigt att äga samt minimalt underhållskrävande.Jag har faktiskt aldrig hört någon som behövt byta sin kardan,men drivpaket vet vi ju att det behövs bytas regelbundet.Jag kan lätt tänka mig att du tjänar in pengarna på att köpa kardan.Däremot förlorar du en del energi jämfört med kedjedrift,men ärligt talat,varför bry sig om att jaga sekunder från noll till hundra när man har en pendlar eller touringhoj.Mitt personliga val lutar åt kardandrift.

Jag går själv i samma tankar, men har inte kört MC på närmare 25 år och tycker nog att en tung rackare som fj 1200 med 130 hkr kan vara väl kraftfullt innan man hunnit träna upp sig. Siktar därför på en lättare hoj med mindre effekt, t.ex. fj 900. Eller har jag fel ?

Citat:

---

Ursprungligen postat av miklagard

Jag går själv i samma tankar, men har inte kört MC på närmare 25 år och tycker nog att en tung rackare som fj 1200 med 130 hkr kan vara väl kraftfullt innan man hunnit träna upp sig. Siktar därför på en lättare hoj med mindre effekt, t.ex. fj 900. Eller har jag fel ?

---

Jepp, det är 145 hästar och den är väldigt smidig och lättkörd. Så var inte rädd för en FJR... Köpte själv en sådan efter 10 års uppehåll och det var inga problem alls.

Ska vi återgå till tråden. i.gen kommer sälja sin fjr för under 20' och 1992 dvs som veteranare med möjlighet till classic försäkring finns inte fjr. fj är inget tokigt alternativ men vi har då en sporttourer. går bra inte alls svårkörd. xj modellerna vet jag ganska lite om men att räkna ett drivpaket a 2000kr varje 4-6000 mil som ett avgörande argument... näää.
Pan european är en renodlad tourer men ganska tung. doch inte alls svårkörd på något vis.
Men när jag sitter här och läser slås jag av att ingen har föreslagit det skottsäkraste som finns av äldre hojar. en Gsx från 80 talet . tänk vad många volvo240 förlåt jag menar Gsx 1100 f eller es som är i toppskick och säljs för fjantpengar.

Tack alla det här är bra info, ska kolla in gsx,

Är det större risk att en 80 talare havererar eller behöver mera reparationer än en 90 talare. Och då tänker jag på ifall körsträckan är ungefär lika.

Är det vanligt att man sköter om en servicebok på mc, på bilar är det ju vanligt.

mvh/martin

Har ingen personlig erfarenhet av mc från sent 80/tidigt 90, men har bekanta som föredrar mc från denna period, då t.ex. ägandekostnaderna är fördelaktiga, och enklare teknik som är mer lättmekad.

Sen är det väl likställt med att köpa en äldre bil - skicket, skicket, skicket. Finns inget som generellt säger att ett äldre fordon går sönder oftare än ett nyare.
Vet du på ett ungefär vilka modeller som är aktuella för dig - läs på om dessa och försök bilda en uppfattning om vanliga fel/brister. Skadar inte att ringa eller knalla in hos en verkstad eller handlare och höra sig för om pris och tillgång på vanliga reservdelar e.t.c.
Om modellen du vill ha finns hos en handlare kan du gå in och snacka med dem om den, sen kan du likväl köpa den någon annanstans, men du har fått reda på en del.

I min mening kan en mc/bil som haft en seriös ägare men som saknar servicebok, ibland vara ett bättre köp än en likvärdig som haft en slarvig ägare, men med servicebok. - Oljan kanske är fräsch, men allt annat är slut...

Stort lycka till!

Tack för ditt inlägg Stoffe!

80- o 90-tals bågar har ett enda problem (för tillverkare, handlare o generalagenter): De håller så länge att de i princip skrotas enbart i samband med olycka.
Det största hotet mot dem är vildhjärnor bakom styret (bakhjulsåka o fullgasväxlingar utan koppling sliter på många komponenter) samt hemmamekare som ibland ger sig på alltför kvalificerade jobb (en duktig hemmamek däremot som också känner sin begränsning, gör oftast ett bättre jobb än firmornas stressade mekar).

Som tidigare sagts: Skicket samt ägarens attityd berättar det mesta/viktigaste.

Nu börjar jag närma mig för köp, mer info inom kort. samt lite bilder:)

Vad tycker ni om HONDA CBR 1000F ? Visserligen med kedja men bra kvalitet och driftsäkerhet ?

På söndag bär det av, ska åka och kolla på en hoj. Om den är lika fin som säljaren säger blir det köp.:D

Det här kommer bli spännande,jag menar att se vad för hoj du ska köpa.Du lär väl meddela oss på forumet hoppas jag.Här är ju många som gett råd och tips så det ska bli kul att se om någon här på forumet lyckats med sitt tips.Lycka till på söndag.

Kommer mer info samt bilder hoppas jag.

Tack för all info i tråden.

För att inte avslöja för mycket, men den här tråden måste kanske flyttas till ett annat forum (hint, hint):confused:

Citat:

---

Ursprungligen postat av Martin

Kommer mer info samt bilder hoppas jag.

Tack för all info i tråden.

För att inte avslöja för mycket, men den här tråden måste kanske flyttas till ett annat forum (hint, hint):confused:

---

Du menar inte att du ska köpa en HD ? :D

köpte mig precis en yamaha fj 1200,)
satt riktigt gött på den :D

Citat:

---

Ursprungligen postat av sopgubben

köpte mig precis en yamaha fj 1200,)
satt riktigt gött på den :D

---

Kul grattis.

Lite bilder kanske:D

Citat:

---

Ursprungligen postat av Bighoj

Du menar inte att du ska köpa en HD ? :D

---

Nä ingen HD det lovar jag;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Martin

Kommer mer info samt bilder hoppas jag.

Tack för all info i tråden.

För att inte avslöja för mycket, men den här tråden måste kanske flyttas till ett annat forum (hint, hint):confused:

---

Aaah sluta, säg nu va det blev!!!1 =)

Nu har jag kommit hem med min pärla:D

En Yamaha XV 1100 Virago

Mycket nöjd efter att kört mina första mc mil på 6 år.

Bilder finns i mitt album

Tack för alla råd som jag inte lyssnade på hehe, men den har kardan ivf:p

Grattis till hojen,virago 1100 är en mycket trevlig och lättkörd mc som klarar det mesta.Men är inte den lite för ny:-)

Haha tack, jo kanske årsmodell -94

Grattis, mc-köpare!
Må ni få många go'a, säkra, glada mil i sadeln på era nyförvärv!