Utskriftsvy
Hur gamla hojar har vi egentligen. Har vi flera hojar på rull?
Själv har jag en Honda Transalp 98:a, som rullat ca 2500 mil+ en avställd Yamaha 125cc.
Finns kanske en förklaring till att nyhojsförsäljningen gått ner. Vi kanske behåller våra hojar längre, kanske säljer överskottshojen.:):):)
Min XTZ 660 är från -92 och har rullat ca 3500 mil. Den har många roliga mil kvar innan pensionering.
Är 2500 mil är väl inte så långt egentligen? Man ser ju konstant beg. MC hos handlarna som har rullat 5000+ mil ju.
Det skumma tycker jag är att man ibland kan hitta 10-15 år gamla hojar till försäljning som, trots ett antal tidigare ägare, inte ens har kommit upp i 1000 mil...
Suzuki GSX 550 från 83. Drygt 4000 mil. Visst vill jag ha något roligare men började köra förra sommaren efter flera års uppehåll. Så nästa år blir det nog åtminstone 15 år nyare! :-)
Men behåller nog min 550 också. Har en viss förkärlek för de äldre hojarna om de är i fint skick.
Börjar jag med den äldsta i vårt garage så är det en Honda CB650 -80 (sidovagn), Honda CB650 -81, Honda Goldwing -82 (sidovagn), Kawasaki Eliminator 125 -06, Yamaha Dragstar XVSA 650 -07 och till sist en Yamaha Dragstar XVSA 1100 -07.
Har inte hunnit avverka så många hojar eftersom jag fick mitt A-kort i höstas efter jag fyllde 21 i Juli men har en Yamaha Virago 750 från 95 som rullat 2200 mil i skrivande stund :)
Vi hade en granne som på fem år var ute 3ggr med sin HD....Citat:
Ursprungligen postat av Reject
Nog kan jag förstå att en del ibland rullat lite...
Min Kawa från -83 har rullat 9000mil och tja, den skramlar lite, men "godkänt lite"..:D
Wingen ca 10000 mil. Fortfarande helt OK.
En italienhoj jag äger har rullat knappt 1600mil, sen -76...(dock stått still de senaste 10 åren, f helrenov..)
Honda deauville -99, 1200 mil
CF Moto V3 -08, 250 mil.
Det blir inte så många mil per år. 40-70 mil kanske.
Köpte en Sportster -02 som gått drygt 1800mil, har kört ca100mil nu den första månaden och räknar med ca 5-600mil till under säsongen.
Vfr -99 4060 mil
Thruxton -13, två veckor och 50 mil :D
Förra: Yamaha XVS -11, 900 mil.
Varför? första hoj, hög ränta (90-tal) + halvförsäkrad (18-21 år) + krasch (Den finns f.ö. kvar i min fars ägor, dock i flertalet bananlådor. Honda CBX 750F -84.) + plugga 10 år utan ekonomisk möjlighet att köra hoj. Kanske tar jag igen något, vad vet jag.
Dock tro jag till slut att jag hittat hem, Thruxton :love:
Så om 10 år kanske jag skriver i denna tråd: Thruxton -13, förbannat många mil, och jag älskar den fortfarande.
/M
Den enda hojen jag ägt är min svarta Kawasaki Z 750 LTD från 1981 som då när jag köpte den för fyra år sedan rullat 3400 mil och nu 5100 mil. Jag planerar dock för ytterligare en hoj.
En -11 inköpt med 0 mil på mätaren juli 2012. Har gått 600 nu. Före det ingen hoj nyare än 6 år, oftast runt 8-10, och aldrig mer än en i taget. Brukade få rulla ca 1300 mil om året i 2-4 år innan byte. Så jag har inte bidragit förrän senaste året när jag fått råd.
Skickat från min LT25i via Tapatalk 2
Jag kör en Yamaha XV1600 Wildstar -01 på c:a 2700 mil.
När jag köpte den 2009 hade tidigare ägaren kört 1600 mil sen den var ny.
Frun kör en Honda VT750 Black Widow -02 på c:a 1400 mil.
Föregående ägarna (en far och hans son) hade kört c:a 1200 mil på 8 år.
Min Kawasaki EN500 hade gått cirka 600 mil när jag köpte den förra året. Den har i skrivande stund gått cirka 1000mil. Spånar dock på en '99 Drifter med 2800mil på mätaren.
En självklar slutsats! :DCitat:
Ursprungligen postat av mac
Har en 5 år gammal Thruxton (2008) med 3500 mil på mätaren.
En 10 år gammal Triumph Sprint (2003) med 3100 mil.
Och en 8 år gammal Aprilia Sportcity 200 som har rullar bortåt 1400 mil.
Plus hustruns moppe, Peugeot Elyseo från år 2000, som har gått 1800 mil.
Bara nytt, som ni ser! :) Nä, allvarligt. Två inköptes nya och två är köpta begagnade. Moppens 1800 mil och Thruxtons 3500 mil har vi avverkat alldeles själva. Sprinten fick 700 mil första året i min ägo (2012). Aprilia-scootern rullar bara i stan - så det blir färre mil med den.
Min gamla fina TMax från köptes 2004 med 110 mil på mätaren och såldes 8 år senare vid 3000 mil. Saknar den ibland - den var bra till allt!
Honda Shadow -99'a, hade gått 240 mil när jag köpte den i slutet på förra sommaren, kändes nästan som att köpa en ny hoj :) Den har nu gått ca 800 mil.
Honda CB 750 F DOHC 1981 med 8700 på mätaren. Går kannonn!
Min GPZ från 88 är uppe i 8500 mil
Oj… Måste man minnas alla hojarnas miltal? Har ingen aning just nu. Streeten tror jag har rullat runt 300-350 mil, Scramblern bortåt 1100 mil, Husqvarnan ca 1300 mil och BSA:n… Minns ej, den står mest. Funderar om jag ska ställa den i vardagsrummet. :)
Provkörde en '99 Drifter idag med 2800 mil på mätaren. Den kändes fortfarande tajt; motorn drog bra, bromsarna tog och fjädringen kändes stabilt.
Har en Honda Gl 1800cc 2005:a som jag haft i 4 år.Just nu har den rullat 4200 mil.Har haft planer på att sälja den men behåller den ett tag till.Har däremot funderingar på att köpa en pendlarhoj,Mc/mc skoter.
Honda NSR 125 från 1991 som rullat ca 3600 mil. Går bra, inga problem :rolleyes:
Min första hoj införskaffades i mitten på april, en Yamaha XJ 400 -82. Den hade gått nästan 4700 mil när jag köpte den. Nu har jag kört ca 230 mil med den. Förra ägaren (när jag kollar besiktningspapper) hade kört 38 mil på 7 år, så jag ligger i lite mer.
Men häromdagen när jag funderade på det hela så kom jag på att jag egentligen inte har en aning om hur långt den har gått. Den tjuter en del på 6:an i farter under 70 km/h. Eftersom mätaren bara går till 9999 mil så kan ju min ha gått 4700 mil, 14700 mil, 24700 mil o.s.v. Man har ju nollkoll.
Kawasaki LTD (fyrcylindriga, kedjedrivna modellen) -83 6200 mil.
Då har vi samma hoj. Min är från 81 och rullat 5100 mil.Citat:
Ursprungligen postat av Ron