Hur långt går en hoj?

Utskriftsvy

2012-05-23, 15:15
rakarör

Hur långt går en hoj?

Då jag planerar mitt återfall efter 15år utan hoj, så tittar jag på en del gamla hojar till salu och börjar undra över genomsnittslivslängden på motorcyklar.

Sunda förnuftet säger mig att en stor motor med lågt effektuttag håller längre än en liten motor med högt effektuttag, men hur många mil kan man förvänta sig av en hoj innan det börjar vara dags för större serviceingrepp?

Är främst intresserad av: XT600 tidigt -90tal / Transalp dito / större landsvägshojar typ GSX 1100 -82

När ska man avstå köp? När de närmar sig 7-8000mil? Eller?
2012-05-23, 16:39
Ove

Citat:

Ursprungligen postat av rakarör

När ska man avstå köp? När de närmar sig 7-8000mil? Eller?

:hmmmm2: Att den har gått långt anser jag för min del inte spelar så stor roll. Viktigare hur den är körd och i vilket skick den befinner sig. Dom hojarna du nämner borde klara sig minst lika länge till men man kan ju alltid använda körsträckan som ett prutningsargument. ;)
2012-05-23, 16:50
Olle Å

Citat:

Ursprungligen postat av rakarör

Då jag planerar mitt återfall efter 15år utan hoj, så tittar jag på en del gamla hojar till salu och börjar undra över genomsnittslivslängden på motorcyklar.

Sunda förnuftet säger mig att en stor motor med lågt effektuttag håller längre än en liten motor med högt effektuttag, men hur många mil kan man förvänta sig av en hoj innan det börjar vara dags för större serviceingrepp?

Är främst intresserad av: XT600 tidigt -90tal / Transalp dito / större landsvägshojar typ GSX 1100 -82

När ska man avstå köp? När de närmar sig 7-8000mil? Eller?

Hittar du en Transalp med 10000 mil på mätaren och den verkar skaplig, så kan du säkert få ut flera tusen mil till.:rock::rock:

Min egen Transalp har nog rullat ca 10000 mil nu och går mycket bra.
2012-05-23, 16:51
Seth

min vfr som exempel har i dagsläget snart 7000 mil o känns fortfarande fin o alert
2012-05-23, 18:48
lars

Har ägt en GTR 1000 som hade gått 13 500 mil när jag bytte in den, den servades alltid enligt bok och på kawa verkstad ( två olika) så jag tror och tycker att ett löpande och väl skött underhåll är viktigare än antalet mil på mätaren.
Ps: den rullar fortfarande i Östergötland :)
2012-05-23, 20:03
Bighoj

Ja,och min som bara hade gått ca 1500 mil när jag köpte den har nu gått 3800 mil och den går fortfarande riktigt bra.
2012-05-23, 23:56
Motormannen

Min bumse har passerat 5200 mil och jag har aldrig haft något fel på den. Får gasa lite eller choka när den är kall för att den inte ska dö, men det kanske är vanligt. Annars går boxermotorn jämt och fint.

Enligt BMW ska deras hojar gå 20 000 mil utan några större fel bara de hålls efter och servas.

En Jin-Lun (eller vad de nu heter) håller kanske inte samma kvalité som en Honda, kan ju tänkas.
2012-05-24, 02:53
Intruder

Min intruder är uppe i 7500 mil utan några problem
Vet flera sådana som gått över 10000 mil utan problem
2012-06-12, 16:30
johan.lindgren

Min cb900f har gått 9600 nu och går alldeles fantastiskt!
Lämnade in den på service förra våren efter en privat renovering av förgasarna för att gå igenom då syncning av förgasare, komptest, ventiljustering och så vidare. Fick till svar efteråt att de inte behövde göra några större justeringar igentligen, men det lilla de gjorde fick mig att rysa av behag efteråt. Nu har vi även bytt ut den 30 år gamla kopplingen och monterat ett splirrans nytt avgas, så nu är jag kär igen :p

EDIT: men det är klart, jag har laggt ut mer på hojjen än den kostade vid inköp...
2012-06-12, 16:53
Reject

Det här låter ändå betryggande faktiskt. Jag ska kolla på en Honda Shadow från -89 som har cirka 4000 mil på mätaren. Jag tyckte det lät lite mycket, men i jämförelse så verkar det som att den har en del kvar att ge, bara motorn har blivit underhållen alltså.

Ska eventuellt kolla på en '94 också innan jag bestämmer mig. Motorn som sitter i dessa ska visst vara rätt så beprövade...
2012-06-12, 18:09
johan.lindgren

Somliga bilmodeller rullar ju över 50.000 mil innan de kastar in handduken, så allt ska väl en glidare med servicen gjord och vettigt omhändertagen gå en bra bit innan grejerna ger upp?
2012-06-12, 23:59
Molgan

En bekant har en BMW K1100LT som rullat 40000+ mil, och han har plågat den hårt (inte bara europaresor, han har synts på kostigar långt från civilisationen bl a). Spinner på fint fortfarande. =)
2012-06-13, 08:24
johan.lindgren

Citat:

Ursprungligen postat av Molgan

En bekant har en BMW K1100LT som rullat 40000+ mil, och han har plågat den hårt (inte bara europaresor, han har synts på kostigar långt från civilisationen bl a). Spinner på fint fortfarande. =)

Se där ja, inte illa!

Och när jag nu händelsevis nämnt bilar en gång, så kan jag ju tillägga att det är väl oftast karossen osv. som ger sig innan motorn gör det. :)
2012-06-13, 09:18
Ove

:hmmmm2: Sanningshalten bör kontrolleras i detta, men....

I Huskvarna, på fabriksmuséet, skulle det komma in en Silverpil som gått 65.000 mil. Den hade ägts av en anställd på Husqvarnafabriken och han pendlade med den till jobbet året runt. Förmodligen är det inte så många delar som är original - men ändå. :cool:
2012-06-13, 09:32
räven

Reservdelspriset över disk gör att det är oekonomiskt att underhålla en hoj länge. Därför skrotas en Mc alldeles för tidigt. Så tror jag.