Hej!
Jag har blivit förälskad... ;)
http://www.suzukimc.se/source.php?id...raints=617x821
Det blir inte vackrare på två hjul! :)
Utskriftsvy
Hej!
Jag har blivit förälskad... ;)
http://www.suzukimc.se/source.php?id...raints=617x821
Det blir inte vackrare på två hjul! :)
Blir säkert en klassiker precis som Katanan.
Håller med dig, körde Suzuki BigKing med Hayabusa motorn på Stora Holm. Ojojoj....men frågan är hur trött man blivit i huvudet utav ljudet (som för övrigt är helt underbart) i längden.
Riktigt läcker. Synd de inte är så sköna att köra långt med :D
Nope, inte alls min typ av hoj, vare sig körmässigt eller estetiskt. I mina ögon ser den ut som nästan vilken stor sporthoj som helst. Har aldrig fattat grejen med sporthojar utanför inhägnad bana. Men det är kanske bara jag... :o
Dom är riktigt läckra dom där,synd att det inte finns en touringmodell med denna motor,får väl nöja mig med 155hk.Stor motor är ju alltid trevligt att ha.Det är ju perfekt vid omkörningar o dylikt.;)
I mig bor en racer så jag förstår sporthojar. Den där busan är snygg.
Allting är ju relativt, men jag tror att den faktiskt är i alla fall "anständig" att åka långt med. Med tanke på vilken typ av hoj det är tror jag att det är så. Har sett en del med packväskor, uppenbarligen ute på långtur. Dock är den ingenting för mig.....Dock gillar jag utseendet på något sätt, numera....tyckte annorlunda när dom kom.
Jag gillar sporthojar men den där tycker jag är vidrig, för klumpig ser inte så där rå ut som en del kan göra, en humla på två hjul.:eek:
gillar inte svart
hade en gul Hayabusa bakom mig på Elmia mässan,riktigt snygg
fast stor motor :) Ska det vara,så ska det vara V8 :D
ja,alla har sin smak,undrar hur jag skulle customisera Hayabusan, någon som är villig att lämna ett till lite ombygge ;)
Ha ha, ja det gör vi! Fast just en Busa är nog lite för mycket hoj för mig ännu. ;)
Inte alla ser skönheten i en riktig raket på två hjul. Det är inte bara utseendet utan bara vetskapen om att den kör ifrån allt och har fartspärr vid 300 skulle ju ge mig ståpäls även om jag låg och körde i gällande hastigheter. Tester jag läst säger också att det är en utmärkt långfärdshoj.
220 kilo och 197 Hk är ju ett lagom kraft/viktförhållande. :p
Men det hela stannar vid en dröm för de löpande kostnaderna såsom försäkring lär ju vara hiskeliga och så kul är det ändå inte...
http://www.cyberriders.se/tester/hayabusa_test.php
Här syns jag på en Hayabusa8)
http://www.hojen.nu/forum/picture.ph...pictureid=1916
Tycker inte om. Ser ut som något som en orm svalt och den inte har smält ännu.
Fin javisst.
Dock för snabb för att jag skulle hinna med att tänka samtidigt som jag kör.
=) tack för en fin bild
Var det den här?
http://www.mcnytt.se/content/index.php?id=903
Vann "Guldbågen" i Västervik förra året, så visst går det att bygga om även en busa :)
Allt om Hayabusan: http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Hayabusa
Många tycker att en mc som gör 300 ska se ut som en ordinär supersportmodell. Suzuki ville ju inte detta utan de ville göra en mc som visserligen går som en raket men ändå har kvaliteter som långfärdshoj. Därav utseendet med bl a bakskärm.
300 var ju ganska ynkligt, visserligen blir jag tvungen att lägga i tvåan för att köra fortare än så :)
har dock inga planer på att testa sådana hastigheter, en amerikan har visserligen kommit upp till 380km i timmen med Bossen innan han la av,det var inte maxfarten alltså
jag är nöjd med mina vikt hästar, 620kg 435hästar 570 newton
där hänger ingen Hayabusa med :)
hei Bosse
du som gillar svarta snabba hojar med lite klös i, kolla inlägg 108 på custom,värstingmc :)
Där får din Hayabusa nåt att bita i :D
visst Oban,det var Yellow fever
fick visst nån pokal i Elmia också
Vill du länka?Citat:
kolla inlägg 108 på custom,värstingmc
En Hayabusa behöver inte nödvändigtvis vara svart. Det är designen som sådan som tilltalar mig. Och jag får fyra Hayabusa mot en Boss Hoss om vi räknar på vad din kostade i inköp. :p ;)
Sug på den du! :D
hu då 380km med det chassiet,det skulle man ju inte vilja prova,har åkt 200 med en rocket3,a och man blåste nästan av,och det är ju samma körställning.Nä har man en hoj med mycket pulver så skall man kunna utnyttja det utan att blåsa av eller hojen faller i bitar,det gör nog knappast busan:)
Nu tänker jag igen = vad ska man med allt detta pulver till? Vem kan hantera mer än 100 hk ? I tävling men inte i trafiken. Anser inte att myndigheter ska bestämma mängd pulver. Men börjar inte marknaden själv annpassa sig det igentliga behovet på hojar? Kioskstilare börjar bli en mindre marknad tror jag. OBS gubbar får oxå tycka.
Njaa, inte är den så där smidig. Vet inget om bossen?
Ok. kommer ner till rallyt i morgon så kan jag kolla.
Sjöbo, tror jag, bara hänger med kompisar. sen Ystad
Hade varit hur trevligt som helst, men dessvärre så jobbar jag helgen. Det kommer fler tillfällen och då får du gärna testa den store klumpen;-)