Tänkte köpa en polermaskin nu och polera mitt avgasrör med autosol eller Turltle's chrompolish.
Nackdelar med maskin?
Utskriftsvy
Tänkte köpa en polermaskin nu och polera mitt avgasrör med autosol eller Turltle's chrompolish.
Nackdelar med maskin?
Använd inte Autosol på kromade ytor. Det repar.
Rost och hårt sittande smuts tas bort med tvålull, finns på ICA.
Bilvax för att få det blankt.
Prova cokacola
Sanningen är ju att den Tattarchrome som finns på många delar är värdelös...Har det börjat slå igenom rost Tex. så blir de aldrig bra..annat va de förr när prylarna höll ihop med bara Chromen och resten va bortrostat..Tycker för övrigt att Autosolen funkar bra..! Rubbing också faktiskt,beror lite på underlaget.
Sådär ja! Nu lärde jag hustrun ett nytt ord: tattarkrom! Men vad som menas undrar vi?
Berätta..
Hahaha...Från början va de väl sånt som vilken skojare som helst chromade i nån mörk källare nånstans...Kvaliten va väl ungefär som på dom kinamoppar och andra billiga fordon som man köper idag...Tunt går nästan att peta bort med en mejsel Typ..Skitchrome med andra ord..!:thumpdown:
Ah, nu minns jag något från moppetiden!
Fanns ju nån spray som skulle vara som krom som man målade fälgar på bilen med.Kallades också tattarchrome.Var vanlig silver:)
Men rent allmänt så går ej krom att få blankare än vad det är.Endera är ytan skitig eller förstörd/rostig.Om kromning som gäller.Annat är det ju med aluminium eller rostfritt som går att polera så det blir lika blankt som krom.Jag föredrar rostfritt som alltid går att polera blankt.:)
Det kanske beror på att man väljer att kroma utsatta yror. Att det är originalmeningen med krom. Snyggt och blankt är en bieffekt?
Vet någon om det finns olika typer av chromningsförfarande?
Tänkte på galvanisering. jag fick några gamla grova bultar som suttit på en gammal nerlagd järnvägslinje i Uppland. Dom var säkert 50-60 år gamla, varmgalvade och i nyskick.
Dagens elgalvaniserin av bultat och annat järn är ju bara ögongodis ett par år.
Visst kan man få grejer varmgalvade i dag, men det kostar därefter.:confused::confused::confused:
Testa att polera med vit Dialux.
Fick lite grejer från gamla stolpar som varit på roslagsbanan. i det här fallet mellan Rimbo och Rö. Fick även med en del vinkeljärn.:):)
Tror det var 1948 eller hösten 49 som den järnvägen blev elekrifierad.
I mitten av 50-talet bodde jag med utsikt över Norrtälje station där det ibland kom ånglok intuffande. det var på den tiden då SJ höll ordning och såg om sina passagerare och tågen gick även om det snöade.:):):)
rengör krom med riktig babyolja. funkar mycket bra ;)
vet att det kan ta emot att ni hårdingar polerar era ofta dödskalleprydda glidare med babyolja haha, men prova så får ni se :beer:
Det är ju oftast så att chromet inte är blankt pga. skitig yta, därför SKALL MAN INTE ANVÄNDA MEDEL SOM SLITER PÅ YTAN eftersom beläggningen oftast är väldigt tunn. Därför gäller det att få till ett bra rengöringsmedel , kanske som ovan. Tänk en grym HD, som putsas med babyolja av en stor långhårig och skäggig tuffing.:eek::eek::eek:
ja, det kan ju bli traumatiskt för de allra hårdaste. har funderat på om inte det vore en ide att helt enkelt hälla över babyoljan i en tom Johnny Walker flaska, så ser det betydligt hårdare ut. Verkar som man polerade hojen med whiskey. vad slår det lixom :p:p:p
silly joke.. jag vet
:rock::rock::rock:
Som jag sagt förut, så kan ju inte chrom bli missfärgat i sig, utan det är ju bara en beläggning på ytan som skall bort. Dagens chrom är ju tunnast möjliga, så att polera med något som slipar kan vara rena FÖRDÄRVET. Autosol eller varför inte Häxan rengör ju utan att direkt slipa ytan. Finns ju andra väldigt starka rengöringsmedel, som oxå funkar. :):)
Ett avgasrör kan ju ändra färg, då får man nog polera, men i mitt tycke är röret snyggare blåtonat, för då visar det ju på att ägaren använder hojen ordentligt.
Använd inte Autosol på kromade ytor!!
Lätt OT, hamnar i kanten...
Hittade ett företag som säljer nåt jox som ska kunna ta bort det blåa från krom...
Har två sprillans nya ljuddämpare som pga för mager blandning blivit överhettade och blåa..
Ska inhandla ett par flaskor och rapportera slutresultatet.
Nästa mekjobb blir fö att tvätta för detta ansvariga förgasare..
Om jag får bort dem..:(.
Vilka härliga ilandsproblem :)