Håller på att renovera en Rödmyran 120cc. Behöver få tag på nya eller acceptabla begagnade kolvringar.
Cylinderdiameter 55mm.
Har varit i kontakt med tstrading.se men dom har slut på dessa.
Utskriftsvy
Håller på att renovera en Rödmyran 120cc. Behöver få tag på nya eller acceptabla begagnade kolvringar.
Cylinderdiameter 55mm.
Har varit i kontakt med tstrading.se men dom har slut på dessa.
Det var inte lätt att få tag på kolvringar :-( Inget tips här tyvärr.
Finns det ingen firma som kan tillverka dem åt dig?
Finns företag i Italien som gör sånt...Kolvar också..Citat:
Ursprungligen postat av RobertH
Googla..
Kolla här http://www.thn.nl/EN/pistonrings/?gc...FaF3cAodwFIAVA verkar finnas det mesta.Har du måtten så kan du nog hitta även på e-bay.Var bara noga när du monterar så att kolvringer går i,är den för stor så knäcks den annars
japp, dom minns jag från då jag "letade kolv" (Zundapp -51)Citat:
Ursprungligen postat av akems
Glöm bara inte att det är upp till 24h fördröjning om de inte har ringar i lager och de måste specialtillverka..:D
Och se till att kolvringsgapet blir rätt annars blir de inte långlivade.. (egen erfarenhet:mad:)
Du kan höra med http://www.tstrading.se De brukar ha en del reservdelar till gamla Husqvarnor. Även på Tradera/veteranmc brukar det dyka upp en del prylar.
/Janne
Kan det här vara något som passar? http://www.tradera.com/item/302251/1...vringar-jb-nos
/Janne
Tack för alla svar.
Jag har kollat med tstrading men han har slut på kolvringar i den dimensionen.
Måtten är 55mm x 2,9mm. Spåret i kolven är 3mm.
Jag kollar vidare. Är det någon som har något tips så tar jag gärna emot det.
/Robert
Fick tips om detta, kanske fler som kan hitta rätta delar här:
http://www.mcveteranerna.se/node/3088
I första inlägget skrev jag att jag renoverar en Rödmyran 120cc.
Nu har jag grottat lite i denna för mig nya värld och kommit fram till att en Rödmyran är en NV och en Rödkvarna är den jag har.
Jag fick tag på kolvringar 55,5mm som jag försiktigt filade ner till 55mm. Dessutom fick jag tag på en begagnad men komplett förgasare så efter rengöring av 63-åringen pågår återmontering.
Det är ju inte så kul testväder men en dag med solsken så.....
Nu kom jag på en sak när jag läste om att du filar. Nu är väl de kolvarna så små att det inte finns till fyrtakt, men jag hade en gammal Volvo-Penta 700 (70 hk) som skar pga att topplockspackningen gick och det drog in vatten i cylindern. När jag skulle fixa till den så fick jag aldrig tag på kolvringar. Till slut fick jag tag på kolvringar till fyrtakt, dessa slipades ner precis som du gjorde och sedan ett hack för låsklacken. Låsklack finns ju inte på fyrtakt då det inte finns portar i väggarna som de kan fastna i.
Här några bilder från fixningen av kolvringar.