fotkoppling och handväxel
Hej,
Är det någon är på forumet som är insatt i hur fotkoppling och handväxel fungerar och vad man ska tänka på när man väljer ut en hoj som skall byggas om till fotkoppling och handväxel?
Jag ficka veta av en person följande information:
"Jag är inte så insatt i dessa modeller men det underlättar om hojen har en ”traditionell” ram med ramrör framför/under motorn om eventuella nya fästen för fotkopplings arrangemanget behöver svetsas dit."
Då jag har kortat av min lista till att gälla suzuki c800, dragstar 650/1100 classic så undrar jag om någon vet om någon av dessa modeller har det som anges i texten ovan?
Mvh
Hondamannen
fotkoppling och handväxel
Citat:
Ursprungligen postat av
Hondamannen
Jag har 1100-versionen. Kanonhoj! Custom-versionen dock då jag inte är gammal nog för en Classic :D
fotkoppling och handväxel
Citat:
Ursprungligen postat av
Hondamannen
Jag är inte speciellt gammal men jag har alltid varit lite gammaldags av mig :-)...Är du över 30 strecket? :-)
55 vårar :D jag skojade bara lite, Classic-versionen är supersnygg och jag skulle gärna ha en om jag inte hade min pärla