Utskriftsvy
Är lite sugen att testa en supermotard och kollar runt en del på blocket..
Vet att Ducati haft en variant men aldrig kollat närmare på den förräns nu.
http://www.moto-station.com/ttesimag...permotard_stpz
Ducati Hypermotard 1100 ser ju grymt skön ut! Är den lika välbalanserad och med samma känsla som övriga Ducatis kan det ju bli riktigt intressant. Smakar det så kostar det också, 130.000:- med andra ord.
Nån som fått möjlighet att provköra en?
Vet inget mer om den än att den är vacker ;D, som många andra Ducatis! Har länge varit sugen på en 996:a eller en 1098:a!
Ruskig ball modell! :) Den skulle komplettera övriga garaget perfekt 8) Tyvärr medger dock inte min ekonomi det.. ;D
Priset på grundmodellen är för övrigt 109.900:-
Se där, nu blev det billigt! ;)Citat:
Ursprungligen postat av Scorpio
Såg att det var S-modellen jag hittat på blocket..
Lite teknisk info:
http://www.ducati.com/news/07/news002/news002.jhtml
Både 1100 och 1100S är luftkylda L-twins på dryga 90hk.
jag läste lite om den i ett nummer av allt om mc, jag har för mig att den fick rätt bra kritik. de hade testat den på bana och den gjorde bra ifrån sig där!
personligen diggar jag utseendet, enkelsvingen är väldigt fin! 8)
Brutalt eller vaddå? jag tycker den verkar störtskön att leka med :P då menar jag seriöst lekande som putsa o vaxa varje söndag NOT.. om ett par år så kanske det blir en sådan!
Någon som vet hur serviceintervallerna är?
Vill man köra på gata känns kolvbyte a la Hondas supermotard en gång i veckan lite väl brutalt.
Skojar du kolvbyte en gång i veckan???????Citat:
Ursprungligen postat av Fredd
Han överdrev nog lite :) Men det är rätt täta serviceintervaller på en del motarder..
OK jag förstår. :PCitat:
Ursprungligen postat av pewa
Den är fräck! Här tävlar den mot en Caterham r500:
http://youtube.com/watch?v=Qfy1VO4ePlA
Fick faktiskt chansen att provköra en Hypermotard för någon vecka sedan..
Det första jag märkte var hur pass långt fram man satt och hur lågt framhjulet kändes, kan iof bero på att hojen är rätt liten och jag 190cm lång. Enligt motard-freaks jag pratat med är tanken att sitta långt fram för att få bättre hantering.
Motormässigt svarade den snabbt och det kändes att det fanns gott om vrid. Acc:et var det heller inget fel på men det här är ingen fartmaskin. Jag kunde tycka monstern var jobbig i höga farter men den här var betydligt värre. Absolut roligast var det genom stans rondeller, där gjorde hypermotarden sig riktigt bra!
Ljudet var som vanligt hög ducce-klass!
En lite och läcker hoj jag tror man kan ha riktigt kul med bara man lär sig den, har en personlighet precis som andra ducatis. Kändes dock allt för liten för mig och 130k för S-modeller passar inte min plånbok ;)