Hej,
Vilken typ av hoj får man mest värde för pengarna? Japanska (Yamaha, Honda), tyska (BMW) eller amerikanska (Harley Davidson, Indian)? Vilken sort fördrar du?
Utskriftsvy
Hej,
Vilken typ av hoj får man mest värde för pengarna? Japanska (Yamaha, Honda), tyska (BMW) eller amerikanska (Harley Davidson, Indian)? Vilken sort fördrar du?
Otroligt svår fråga som det inte finns något riktigt svar på.
Älskar BMW men de är lite dyra.
Annars är jag lite svag för Hondas maskiner.
http://www.hondamc.com/homc/template...____22365.aspx
Men sen var det ju Kawas caferacer också, vilken nostalgitripp. :p
http://www.kawasaki.se/sv/products/s...lcWltbRhseRTst
Jag gillar cyklar i mellanklassen bäst.
Ny Custom? Kawasakis 900 kubikare Classic.
Dom där hojarna var skitsnygga!!!
Japanerna vet verkligen vad dom gör. Gitarrer, motorcyklar, kameror osv. riktigt bra kvalitet tycker jag.
Jag gillar äventyrshojar. Europa har väl den marknaden i dag ?
Köp en mindre billigare hoj först och kom underfund med vad du verkligen vill ha, dels får du körvana skaffar dig erfarenhet och du får en känsla för vad du vill ha. Sedan är det kul att byta.
Antar att du menar en "customhoj" eftersom du lagt tråden här?
Yamaha Virago XV535 går att få för 20,000 kr och då får du den sista årsmodellen som tillverkades, 2003. Förutom Yamahas erkända kvalitet och tillförlitlighet så är den billig att äga.
Virago 535 är väl vår mest handlade hoj för folk ledsnar på den väldigt snabbt. Tyvärr såldes den som instegshoj för tjejer.
Hur stor procent av sveriges alla åkare är kvinnliga tror du?
:hmmmm2: Försökt få en bild av dig och vad du vill ha och kom fram till en stor gosse med lite taskig ekonomi - rätta mig om jag har fel.
Att klämma in sig på en för liten hoj blir ganska snabbt obekvämt så lite större chassie krävs. Det finns en hel del custom på Blocket av alla Japanska märken för mindre än 20.000:- med 800 cc och uppåt. Dom är som regel från -90 talet men en del har inte gått så många mil och ser ut att vara i gott skick.
Det kan vara ovant för "garageprydnader" att väckas till liv, men lite STP i tanken och ett milt och känsligt handlag brukar få igång det mesta så åldern är i sig inget större problem.
Prova själv och prova många. Du gör rätt i att köpa en billig förstahoj för det är med den som du gör nybörjarmisstagen och du kommer snart att upptäcka att det är något annat som du egentligen vill ha. Välj med rätt kroppsdel - ändan, inte med ögonen! ;)
Du kommer snabbt att tröttna på en "liten" hoj. Det bästa är att kika på Japan hojarna först då de ligger hyggligt lågt i pris och oftast är i bra skick ( om vi pratar custom ). De körs ju inte så hårt som sporthojarna. Men under 900 kubik ledsnar du snart på tror jag.
Hepp!
Bara för att du tröttnar på en mindre hoj så behöver inte alla göra det. ;)
Sedan undrar jag varför du tröttnade? Är det p.g.a. prestandan så är ju "lilla" Viragon rappare. Vet inte vilken årsmodell du har på din Yamaha Dragstar 1100 men tar vi en 1999 så gör den i rätt händer 402 meter på 14,29 medan lilla Virago 535 gör den på 14,2 blankt.
Lilla Virago 535 kan du få får 12 till 15000 och då får du något att få körvana på och komma underfund med vad du vill ha för något. Jag insåg inte förr än jag köpte min femte hoj vad som passade mig.
Jag har märkt att man ändras hela tiden. Jag gillade sporthojar i början av karriären, nu är jag inte alls intresserad av dom längre. Körde lite custom ett tag, sen blev det en stor touring och nu kör jag en liten Versys 650 sen några år. Väntar på att nya Versys 1000 2015 ska släppas, finns risk att det blir min nästa. Har provkört nuvarande modell och den är skön att köra men ful som stryk..
Kom att tänka på den tiden jag tävlingsred väldigt mycket. Då skull det ju helst vara hästar med mycket fullblod i härstamningen. Annat var det ju inget att ha. Utseendefixering eller vad det kallas. Jag körde mitt eget race och slog de flesta andra med mitt kallblod, som då inte såg ut som de andra.:D:D
Har likadant tycke fortfarande. Kör hellre en hoj jag trivs med än en som är till för att väcka beundran:).:)
När det gäller tycke och smak, så är det ju inget som man skall kommentera eftersom man då hamnar i en besvärlig nästan diskriminerande sits.:mad:
Visst finns det folk som har gjort ett felaktigt val under påverkan av grupptryck osv.:evil:
Som jag skrev, man skall inte styra andra männinskors val, men det gör politikerna och då går det som det gör.:mad::mad:
Gäller även val av sk. snyggaste hojen. Tror dock att om en massa folk fick rösta på en vad de tycker en snygg hoj, så tror jag att någon klassisk hoj skulle få mest röster.:rock::rock:
Man skall inte klanka ner på någon för att han eller hon tycker en viss hoj är snyggast.:):)
Eftersom jag håller blicken högt ser jag inte hur hojen ser ut. Körglädjen är det som räknas hos mig.
Givetvis vill man ju inte glida runt på en "ful" hoj.. vad som sen är snyggt/fult varierar ju efter smak o tycke.
därefter är det väl i många fall plånboken som styr.. själv köper jag ju helst en så snygg hoj som den tillåter.
Personligen tycker ju jag att det inte blir mkt snyggare än såhär: (V-Rod med stealth kit)
http://www.custom-motorcycle-parts.c...om-v-rod_1.jpg
Men det är ju en drömhoj.. som kostar därefter.. kanske om man hade bott i ett land där man kan köra året runt.. så hade det varit lönt att lägga de pengarna på en sådan, men nu lever vi i verkligheten och man får vara lite realistisk.. som vanlig knegare kan man inte få allt.
och eftersom plånboken inte tillåter den får man nog nöja sig med nått i stil med: (Kawasaki Mean streak)
http://cdn.blocket.com/static/0/imag...1789157138.jpg
Prisk skillnaden ligger väl på en sådär 200/-300.000:- bara :p
Den va snygg ;-)
Tyvärr tycker jag kylar prydnader går bort på en custom
Menar du plastkåpan?
... sen finns det ju måna plast raketer som är skit snygga oxå, men efterosm jag inte själv tänker köra sporthoj så har jag mindre koll på dem.. men en ducati monster1200 hade nog kunnat va nice, men en sådan hoj uppmuntrar ju till buskörning.. och jag är rätt glad för att gasa ;)
;-)
Gillar inte dom fula kylarna på hojar
Hu! Det var en rysare! En sorts mördarinsekt på hjul. Är mer inne på Engströms linje - en hoj skall vara snygg! :)
(ASSÅ, jag skrev inte det här inlägget för att dissa dig eller någon annan. Utan enbart som en konkret illustration till hur vi alla tycker olika. Du tycker den är fantastisk. Jag tycker den är oskön att se på. Visst är det kul att vi är olika, eller hur? :))
Synd bara att alla inte törs stå för sina egna val utan påverkas av andra för att kunna vara kompisar.
Vet en som köpte en Triumph Triple och var jättenöjd med den, men han var ju ingen ensamvarg, så han vill gärna åka tillsammans med andra i klubben. Problemet var att de hade stora glidare eller stora touringhojar och hans var ju liten och blå, och fick en hel del pikar dels för färgen och för storleken, så han bytte till en glidare.:evil::evil:
Så funkar politiken också.:mad::mad::mad::mad:
Hur fan kan man kritisera att någon kör Traja? :confused:
Jag har själv en glidare, men Triumph är ju en riktig klassiker och värd all respekt.:adore:
tycker inte att man skall kritisera någons val för övrigt, det är kul med lite variation, undantaget är möjligtvis självmordsmaskiner i fel händer, men där handlar det ju om man är orolig för förarens säkerhet.
Visst, det funkar, alltid, för det mesta men det är på något sätt själlösa manicker som japanerna för det mesta lyckas skapa. Till undantagen tillhör t.ex Yamahas MT-01, Bulldog för att nämna några.
Till och med teutoniska BMW får allt som oftast in mer "själ" i sina kreationer.
Men även t.ex Honda har episoder med kassa kammar med bristfällig härdning. Det finns andra exempel med...bara kolla/sök efter t.ex "laddningsregulator" och det visar sig kvickt var för det mesta japanerna numera snålar in.
När det blir dags...
Köp så mycket "f-n den här vill jag verkligen ha" som du kan få för pengarna, vad det nu än sen är för något spelar mindre roll. Endera passar det som handsken och du blir skitnöjd eller så lär du dig, något annat på kuppen och byter.
Enda tillfället man skall närma sig ett köp av motorcykel med något som ens påminner om sunt förnuft och ekonomisk hänsyn är om man verkligen måste använda den för att t.ex pendla till och från jobbet varje dag oavsett väder.
Det är och har varit fiffigt att när man hittar något man gillar att t.ex. leta runt på nätet efter info om barnsjukdomar, inbyggda fel o.s.v så att man inte köper sig verkstadsplats i stället för en åktur.
Men vad andra gillar har du förmodligen inte någon större nytta av att veta...om du inte känner "den andra" väldigt väl.