Krånglande Honda CB750 Sevenfifty -96
Halloj!
Nyligen tagit kortet och införskaffat mig en CB750 som redan rullat ~200 mil :)
Jag är själv ingen stjärna just när det gäller motorer men förstår grunderna och har inte tummen mitt i handen.
Nu är det så att jag brottas med lite skumma problem, som jag hoppas någon kan förklara för mig.
Det började efter att jag och min bror kom på idéen att tömma ljuddämparna lite, sagt och gjort så borrade vi ur 4 pluggar och drog ut som en insats, kapade av det långa röret som skulle gå in i ljuddämparen och nitade tillbaka "plattan" igen.
I samma veva så bytte vi även styre och monterade risers(Dock så skall inga vajrar vara sträckta o.s.v mig veterligen)
Jag tror att det var efter det som problem började.
-Spontant känns det som jag fått sämre bränsleekonomi(Svårt att avgöra eftersom det är ganska kul att gasa :D )
-Trögstartad, får nöta på startmotorn, använda choke och liksom "gasa" igång den lite.
Har den väl varvat till ordentligt så går den fint på choke och sen utan när den blivit lite varmare
-Något som eventuellt kan vara relaterat, vid tomgång och man gasar lite och sen fort släpper så storknar den nästan, varvtalet glider ganska långt ner för att efter ca 1 sekund återvända till normal tomgång
-Kan ibland kännas som den "gnäller" lite när man stått stilla vid ett rödljus och ska varva upp för att köra därifrån, vill hellre storkna än varva.
Men nu till det som jag upplever som det värsta och farligaste ..
Den blir OTROLIGT grinig när man börjar få slut på soppa(tror jag börjar få slut på soppa).
Först är det knappt märkbart att den puttrar ibland, brukar oftast prova gasa om jag misstänker att den dummar sig men den sticker iväg jämt och fint.
Kort därefter så kan den stendö, och kan man åka i 110 slå över på reserv, rulla 100 meter och ändå inte få igång den ... Mata lite på startmotorn en stund så hoppar den till slut igång igen...
Eller som imorse på väg till jobbet:
Ligger i 110 på motorväg, tycker den börjar bluddra lite, gasar och den reagerar som den ska.
Efter kanske 1km till så går den inte på alla cylindrar -> jag gör över till reservtank -> hojen fortsätter bluddra mer och mer men efter att jag varvar till går den som den ska igen så jag fortsätter på motorvägen i cirka en kilometer till.
Efter den sträckan så TVÄRdör hojen och går inte få igång den whatsoever så länge jag rullar.
Jag får rulla in till vägkanten och mata på startmotorn till och från så att den efter 2-3 min hoppar igång som om ingenting hade hänt och jag kör vidare ...
Tömde ur tanken häromdagen då jag spontant misstänkte att jag kanske hade vatten eller dylikt där men det kom inte ut något konstigt och jag såg inget misstänkt(vet ju dock inte riktigt vad jag ska kolla efter heller förutom smuts och partiklar.
Tanken ska vara på 20L om jag läste manualen rätt, varav reserv på 3L. Men hojen börjar storkna redan efter 12-14 mil ..
Edit:
En grej jag glömde.. När jag tömde tanken så rann det ingen soppa från soppakranen oavsett läge, utan fick skruva loss hela anordningen för att tömma.
Det kanske är normalt? Kändes värt att nämnas.
Inser själv att det här blev en smärre vägg med text man jag hoppas någon kan hjälpa mig! :)
