Ursprungligen postat av
Mats Liifv
Alla affärer som du är nöjd med är bra affärer!
Försök dock att ha lite is i magen och vänta till våren, när du skaffat lite mer erfarenhet och kört fler olika hojtyper. Aldrig, aldrig köpa en hoj som du inte kört en rejäl sväng med. Det är så extremt lätt att det blir fel.
Att du ska ha en customhoj är du övertygad om, som jag tolkar det.
Har du klart för dig hur du vill använda hojen?
Sätt dig ner och tänk noga igenom vilka egenskaper du söker. Skriv sedan ner dom så finns det något att utgå ifrån när du letar lämpliga kandidater.
Här har du några förslag på frågor att ställa dig:
Mestadels fikaturer i närområdet eller längre resor i Sverige och utomlands?
Med eller utan passagerare? Passagerare brukar sällan uppskatta en customhoj så länge det inte är en uttalad touringmodell.
Kardan, kedja eller remdrift?
Motortyp?
Serviceintervaller?
ABS, finns det på customhojar förutom hos Triumph Thunderbird och Kawasakis stora touringmaskin?
Tillgång till verkstad som du känner förtroende för?
Det är bara att fylla på med egna saker som känns viktiga för just dig.