Det handlar väl mest om att dom räknar med att man plockar bort strypningen då, tyvärr.
För då blir det den vanliga basförsäkringen istället för den som kallas mellanklass.
Oturligt nog är jag för ung för att ha deras offroadförsäkring :(
Utskriftsvy
Det kan dom väl inte förutsätta att du gör, tänk om du fortsätter att köra strypt?
Kolla du vad dom menar!
Har ni bojs mätt soppaförbrukningen i vanlig touringtempo?
Okej tack, lite törstig om man jämför mot KTM 690 orna. Dock så är det ju en helt annan hoj.
Har ju varit lite sugen på en XT 660Z sen första inlägget kom här och har haft lite kontakt med Burlins i Skellefteå(ska byta in en bil).
Dom har en ny 09:a och en begad 09:a. Har fått ett rimligt mellanpris(fast, klart det är åt helvete iallafall :) ) mot den nya som var nettoprissatt. Känns bara lite meningslöst, hur man än vrider o vänder så är den ju tre årsmodeller gammal när man tar ut den.
Färgerna på dom är fel för min smak. Skickade nu en förfrågan i morse till dom en förfrågan mot den begade o mot en ny med abs.
Vifåvälase....
JMo, tror hon har samma nick på advrider.com. Finns mycket bilder från både tävling och själva bygget, även på hojen när hon äventyrade i nordamerika innan hon totalmoddade den.
Här i Sahara:
http://i492.photobucket.com/albums/r..._leg09_423.jpg
Ny på forumet och ny ägare till en Tenere -09 som bara gått 700mil.
Moddar
Powercommander III
MTC avgas
öppnad luftburk
Jag kör på t63 bak och mt21 fram, funkar bra på grus. Hur är era hojar över 110km/h min vibrerar rätt skapligt, vet inte om det har med däcken att göra. Eller är det bara jag som är ovan med stånka efter sporthoj och sist en superenduro. Var ett par år sedan jag hade en mindre offroad så det ska bli intressant och se hur den står sig på långresa. Men du Molgan trivdes på långfärd med din va?
Early design prototyping:
"Everything we do to find ways of exploring an idea and its context through external representations."
Har prototypat lite. Även om jag kör den perfektaste hojen så finns det saker som inte är helt perfekt. Turbulensen tex. Så här ser hojen ut nu, ful som stryk:
http://img687.imageshack.us/img687/8...tejpdelux2.jpg
Och i närbild:
http://img94.imageshack.us/img94/759...rtejpdelux.jpg
Jag byggde på rutan med en flärp för att se om det hjälpte mot hjälmskaket, men inte mycket. Främsta orsaken till turbulensen är öppningen fram i kåpan där luft pressas upp förbi gaffelkronan. Silvertejpade för så mycket som gick och halleluja! Jag såg vägen framför mig skarpt! Nu gjorde även flärpen uppe på rutan skillnad, så det är guldvingeklass på vindskyddet nu.
Nu ska jag bara fixa till det här så att det ser vettigt ut, kapa till en skiva i lexan eller plexi som ersätter silvertejpen nertill. Måste jobba snabbt annars blir fullösningen kanske permanent om jag känner mig rätt..
Och hur gick det sen?