Passar bra för mig.
//Håkan
Utskriftsvy
Passar bra för mig.
//Håkan
Hej Ove
Preliminär tid och exakt mötesplats?
Kanske en gräns för minsta antalet deltagare är på sin plats..!
//Håkan
Lördag den 28:de kan nog funka för mig oxå. Antar du menar Juli?
:hmmmm2: Plats? Vid hamnen vid serveringarna mitt emot kyrkan, innanför Snäckbåten. Sen kanske det kan vara dags att dra iväg någonstans och äta en bit eller nåt - det kan vi enas om där.
Tid? Förslag?
Minsta antal deltagare? Vi är ju tre som anmält intresse här och det kan väl komma till några "tysta" också. Kanske jag får sällskap på resan från mitt håll?
:) Jodå det blev av med träff den här gången och alla fick höra min nya tuta. :p
Mera på Askersundstråden. ;)
:D Svamptider! Enda gången jag har nån glädje av låg tyngpunkt och låg sadel = scootern är nästan perfekt. Det blir att man kör lite korta bitar - stannar och plockar och fortsätter på mjukt och slirigt underlag. Skulle behöva crossdäck i det läget, men det funkar ändå någorlunda. Lite dåliga fästen för korg så det får bli att jag plockar i påse.
Jag har provat att leta svamp med DR;en men det funkar dåligt. Jädrans klättrande och letande efter fast markbit att sätta stödet på och att det inte är en grop där jag sätter foten. (man kan ju mosa svamppåsen om man går omkull :eek:). Nä, scootern är bäst i svampskogen. ;)
:hmmmm2: Gott om tid när man blivit pensionär? Glöm det! :p
Om man själv händelsevis råkar vara frisk så är det någon annan som inte är det. Jag har nu varit en massa turer tillsammans med hustrun till KSS för att försöka hjälpa släkting(ar) genom den snårskog som ska föreställa sjukvården. :rolleyes:
Om man har en diagnos som är solklar så får man en helt fantastisk hjälp och allt fungerar bra. Men finns det multipla diagnoser så skiter det sig fullständigt. Det skulle behöva komma in lite industrifolk som kan konsten att få logistik att fungera. Hellre att jag hanteras som objekt som ska åtgärdas än bollas framåtebax hem och in på avdelningen bredvid där jag var förra gången med ambulans för att sen upprepa samma manöver igen.
Englands sjukvård framstår som bland bäst i världen. En läkare har ansvaret hela vägen och sköter hela rulljansen - hemma eller på sjukhuset.
Mycke tid tar det.... :rolleyes:
Mitt favoritfordon i svampskogen är en fyrtaktare med smackstart. Från den har man mycket fin utsikt över omgivningen.
Man ser ju oxå fint från en offroadare om man puttrar fram på småstigar:):):)
Känner igen det där. Åkte in och ut från sjh i höstas ut att man hittade något..
Men när man väl gjorde det - då gick det med högfart!
Nu står jag på kontroll under åtta år..
Gott om tid som pangis? Knappast.
Efter att man fått sitt problem fixat (?) så har jag ju blivit så j-a trött så man behöver allt tid man kan få för att få nåt gjort.:)
Vi går t ex fortfarande och harvar med en vanl motorgräsklippare, åkklipparen står och väntar på sin nya motor (2x den gamla i hk..:o)
men när garaget är färdiginrett då kommer objekten att slippa stå och vänta..Hoppas jag..
På Mc träff med pilsner å mycket humor. Hamnade jag i frågan = vem 60+ are är farligaste trafikanten. Den som pluttrar omkring på stan å kolla tanterna, eller den som kör aktivt på småvägar?
:confused: Känner igen det där! Det var i det läget jag köpte första återfallshojen. Bättre rehabutrustning än motorcykel finns inte. Dom är så effektiva livgivare för gamla skröppel så att dom borde gå på högkostnadskortet. Helst då långfjädrade och lätta offroddare. ;) :D
:hmmmm2: Beror på hur man ser det? Pluttra omkring på stan med blick för tanter ger ju utrymme för en del oförutsedda händelser i trafiken. Om tanterna är i samma ålder och man får kontakt så är ändå risken för komplikationer ganska liten(:o ojdå)
Aktiv körning på småvägar innebär att man kan störa, och störas av, den trafik som i huvudsak bedrivs av de fyrbenta med klövar, men man kan även ha en del att göra med tvåbenta med korg eller bil.
Svår fråga... :) :D
:mad: Får låta Sigrid vara i stallet ett par veckor. Gaswiren kärvar och måste bytas. Märkte plötsligt att vid fullt pådrag så stannade rullen i samma läge och jag fick snurra tillbaka den, sen med måttliga pådrag var det normalt igen. Först undrade jag va i hel... te när jag kört om en bil och hojen bara rusar på och jag sitter som en passagerare på en j...a raket. :eek:
Känns inte säkert att köra med tummen på stoppknappen så nu får Greta komma ut och vara standin ett tag. Får väl bli lite nogräknad när det gäller vägar ett par veckor tills MC-doktorn är tebax från semester. :rolleyes:
Vi får inte glömma de gamla tanterna som kör bil. Det fans för några år sedan en trevlig tant som ofta var ute och körde med sin gamla Amazon. Men, om hon såg en vacker blomma vid vägkanten, så stannade hon bara och gick ur bilen oavsett det var i en kurva eller ett backkrön.:mad::):mad:
Tror nog den gamling som puttrar runt i stan och kollar på kvinns är farligare än den som kör omkring på småvägarna. Småvägarna kräver ju lite mer av koncentration.:):):)
Smålänska småvägsnätet är farligt nu. Turister å folk som plockar bär å svamp från bilen. Igår på lilla grusvägen står en volvo mitt i kröken, båda dörrarna öppna å två rövar som sticker upp ur blåbärsriset
Jag tror att de värsta äggen idag har försvunnit, dött av helt enkelt..
Minns dock fr 70-talet då jag dagligen. 2ggr, körde en viss sträcka genom Sörmland (55-an) fanns det en äldre (minst sagt) man med en röd Kadett vars plats på vägen var "mitt på" med mittsstrecken mitt under bilen plus minus nån meter. Alltid, även vid möte. hastigheten var ibland uppe i svindlande 60kmh..
Troligen hade han grava synproblem,.
Att det inte hände nåt var ett mirakel.
Så småningom undvek jag att åka hem vid viss tidpunkt...
Eller ska vi ta upp 99-åringen som skulle ut fr en P-område i Sthlm och krockade med 6 stillastående bilar?
Kommentaren "det var väl inte så farligt" är värd att minnas..
Harry Haffa tog fö styrlappen på plats... :hello:
:sleep: Nä gubbar och gummor. Nu går vi mot vinterns tid och det är flera som jag inte träffat i år. Har någon någon idé om någon, helst intressant, mötesplats inom räckhåll för alla intresserade? Jag börjar känna att det är dags för fint väder snart och jag behöver motionera Greta och framför allt mig själv. Sen är det ju en utmaning med alla gubbar, älgar, grus, kärringar och grisar som är våra med- eller kanske mottrafikanter. :cool:
Ove.
Pentti startade en tråd , nämligen Sensommar tripp. Kommer du ihåg. Nånting att damma av kanske.
Avesta är inte fel...
:cool: 23 mil enkel väg låter OK för mig. Finns väl en del med järnväg och ånglok man kan kolla in där om jag minns rätt. Kan tas som en dagstur om det inte blir en extra 20-milaturpå plats för då måste nog jag natta över. Men vad säger kamraterna i våra södra och västra delar av vår inte helt runda land?
Borde man inte satsa på i alla fall en övernattning för att undvika stress. Mindre än 10 mil kanske inte behöver, men för den sociala biten..
:) Jan-Olov har PM.
:confused: Velade lite fram och tebax mellan att ta min nya begagnade damcykel med korg och dra till skogs efter svamp eller att ta en hoj och irra omkring på vägarna utan mål? :rolleyes:
Det var fästingarna som gjorde att jag valde det senare. Fick en sånt där jäkla odjur fastbitet i benet i veckan och när jag kollar vaccineringen så ligger jag låååååååångt efter och jag har tid först på Tisdag. Hoj och vela omkring alltså och jag bestämmer mig för att köra söderut så långt Skaraborg räcker.
Hamnar ändå i slentrianspår och hamnar alltså på Kinnekulles västsida, på Utsikten. Där hör jag att det är några knuttar som pratar vägar och jag går dit och tar del av visdomarna. Visar sig då att ett trevligt par på Varadero ska köra via Nossebro och vidare och dom ska ta småvägar, så jag frågar om jag kan ta rygg på dom - "jovisst häng på bara!" :)
Det bär iväg och i lagom fart = god styrfart. Plockar småorterna i rask takt, Hangelösa, Vinninga, Saleby och snart är vi i Nossebro och vilka vägar vi tog vet guiden allena för jag blev nog helt vilse ett tag. I Gräfsnäs skills våra vägar och jag fortsätter mot Alingsås, Från Lyngared över Skogsbygden, Tarabo, Ljur o.s.v. till Herrljunga. Soppa i Greta och kioskmat+ kaffe i mig. Sen kom den tråkiga biten upp mot Falköping, en onödigt bred och rak 181;a, men det var faktiskt den enda bit jag skulle velat hoppa över.
Sen var det gamla vana vägar hem igen.
Jag fick en riktigt fin dag i sadeln och körde minst hälften av sträckan på ca 45 mil i helt nya spår. Kul! :cool: :D
:) Hemma igen. Har varit tillsammans med hustrun på en pensionärsresa till Finland med buss. Det var riktigt roligt. Kul gäng på över 50 personer, många alltså men allt fungerade bra.
Vi kördes omkring i området från Åbo till Helsingfors och landskapet är ganska flackt där men vi var också ibland på riktigt trevliga vägar som gjorde att jag satt och längtade efter en tvåhjuling. Knappast troligt att jag kommer dit på hoj men det finns nog en del trevligt att hämta för den som åker dit.
Tydligen missade vi en del regnande medan vi var där. :rolleyes:
Gräsmattan full av fallfrukt som måste fraktas iväg till lämplig förbrukare - antingen till en fårskock eller till vildsvinsåteln. Får se hur det blir i morgon. Vill ut och köra men Sigrid(DR;en) ska till verkstad så det får bli att jag kör av mig resdammet på Greta(Kawan)
:confused: Är jag helt ensam på tråden? :confused:
Nåja! Får väl rapportera att vårveden kommit igår. Nu har jag sysselsättning ett tag och bråttom om jag ska få in den under tak före midsommar.(:rolleyes:) Den har i och för sig legat inomhus sen vintern men den blir blöt om den får ligga ute för länge så det blir att jobba på med finklyvning och inkörning. :cool:
Regn, Regn
Var till Gröndal Eskilstuna i lördags. Dom flesta deltagarna på Mälaren runt åker in där för att pausa. Mycket Mc-folk, trevligt ,fick bl.a se några heat i Speedway.
Såg i Eskilstuna Kuriren att det var uppskattningsvis 15 000 deltagare.
I morgon skall visst solen titta fram en hel del.
Har blivit lite småsugen på en offroad-hoj typ DR 400 ca -00 (års). Jobbar på att bli av med suget.. En hoj i taget får räcka f.n.
//Håkan
:eek: Inte f-n räcker det med en hoj! Se bara hur jag har det nu med favoriten som väntar på verkstadssemestern ska ta slut. Nu har jag en i reserv så det är inget större problem annars hade sommaruppehållet blivit långt. ;)
Nu blev det i och för sig inget sommaruppehåll på grund av att sommaren aldrig riktigt velat infinna sig men regnuppehållen har varit desto fler. :rolleyes:
:) Jag tror att en lätt offroddare skulle förlänga både säsongen och mungiporna. :cool:
Jag gjorde årets mc-åka idag!
Flyttade hojen, 10 meter, så att den nu står under tak.. (med kapell..)
Tror jag hamnar sist på listan är "hur mycket har du åkt i år?"
(Sjukdom kvaddade hösten och våren, sen kom det mesta på sne..)
:thumpdown: Sjukdom är en skit att råka ut för men jag hoppas att du är på rätt väg. Kan rekommendera min rehabmetod - lätt hoj, om sådan finnes i reortoaren, och börja med korta turer som sedan ökar i längd allteftersom lust och ork ökar. Jag själv körde med öppen hjälm och att andas frisk luft mot lite motstånd gjorde underverk med mig. Jädrar vad jag var ute på vägarna första hösten. Oftast helt ensam motorcyklist för de flesta verkade ha ställt in för säsongen. :)
:) Jag tror nog inte att du hamnar sist på listan med 10 meter så det är ingen ide att försöka med att ta det rekordet. Det är nog många som knappt sett sina hojar den här säsongen för jag tycker det har varit glest på vägarna. :rolleyes:
Jag gjorde en 25-mila tur idag. Var till Hofors och provade en TMS 200 (Kinesmoppe) Det påstås att Suzuki äger fabriken i Kina och att detta är en kopia rakt av på DR 200 som har funnits i Sverige.
15 hk, såg helt ny ut, 300 mil, 7000 kr. Tja, kanske. Kan man åka billigare,puttra runt på grusvägar i grannskapet...
Hursomhelst fint väder, vackra vägar uppe i Dalarna. En toppenfin tur och min V-strom går ju helt underbart.
//Håkan
:hmmmm2: TMS, tydligen = Baotian? Hur är det med service på en sån´? 15 häst låter också lite väl tamt när man sett dig köra. Men jag brukar ju hävda att man ska inte förakta små maskiner, dom kan rätt hanterade prestera en hel del och nu handlade det ju om att puttra omkring. :)
För min del, som vill ha det enkelt, skulle jag nog föredra antingen någon äldre KawaZukiYamaHondamodell av det lättare slaget med 250 - 500 cc och ordentlig tillgång till service/reparation. Eller lite rejält ryskt hemsmide utan krångligheter och finesser. :rolleyes:
Inte Baotian. Är inte det Taiwan?
Företaget heter något på Quinqui. Orkar inte leta .
En hyfsad offroad med torrvikt under 150 kg 40-50 hk. Fick ett hyfsat förslag från Nina Yamaha XT250 XT400, för lite effekt. Dom första XT600 ligger högt i vikt, samtliga nämnda har endast kickstart
//Håkan
Jag har haft en TMS 200. Den figurerar även som QingQi och GY i andra länder. Kinesisk licenskopia av Suzuki DR200, de flesta slit- och reservdelar passar rätt av, några härrör från RM125 etc. Hojen gick bra och startade alltid. På ett par nybörjarvarv på en crossbana vibrerade en del saker loss och det var ju inte tal om att hoppa och bredställa så värst mycket, inte... De knappa 15 hästarna är väldigt snälla och det känns väl egentligen mer som en förvuxen moppe. Jag sålde min -07:a med 700 mil på mätaren och nya däck, för 5500 kr, så andrahandsvärdet är tämligen kasst.
:rock::D Var ju på en Hojenträff idag. Kul, men vi blev bara fyra (4) som träffades. Nåja jag har varit med på flera träffar där jag själv utgjort hela 50%. :rolleyes: Har jag haft större andel så vill jag nog kalla det miss istället. ( varför kom jag att tänka på UK;s fulaste fruntimmer: Miss Foster? :confused: Kan vara att jag nyss käkat pizza och druckit rödtjut till. Blir lätt uppkäftig av pizza. :o)
Nåja! Rättning mittåt och samla tankarna!! :cool: Få som vill ut och köra och en del manfall på slutet hör till. Men det var den skönaste av dagar att köra i hittills detta år som mest präglats av dagliga regnskurar. Insekterna har minskat i antal så jag nästan misstänker att det har varit lite smygfrost frampå småtimmarna.
Jag fick iallafall några stora flygfän på hjälmen på utfarten från Motala. Dom träffade som tur var i mitt uppfällda visir och lämnade kletiga spår efter sig. Om dom kommit några cm längre ner hade det inte varit kul.
Trevligt sällskap gjorde att det inte behövdes någon utfyllnad av tiden med lokal körning. Istället prat och skratt runt ett bord på sommarresturang. Jag fick den möraste wienerschnitsel jag minns och med ganska justa tillbehör. Dom andra hade nog också tur för det var ingen som klagade.
Perfekt åkväder på bra vägar, trevligt folk och god mat - då leker livet. :cool: :rock: :dancing:
Har tyvärr varit ganska lugnt sista veckorna. Skall iväg till Säffle på en Knixkurs den 16/9,anordnad av SMC, men denna gången på en folkracebana och äntligen med grusunderlag. Skall bli kul att kunna köra under mera ordnade former och att inte behöva riskera ett möte i någon kurva. Har som tur är en gammal Transalp, som varit vurpad ett otal gånger, så det gör inte så mycket om patinan blir ännu ädlare. När det gäller vädret, så får man hoppas det har regnat rejält dagarna före, så banan inte är torr och dammar, för då är det inte så roligt.:):):)
Håkan46, de här filmerna är för dig;): http://youtu.be/SKx2MQ1zd10
Bigbore kit på klx250SF, 29hp: http://youtu.be/thlUWW2iicM
:)Hej Kom hem för två timmar sen från en jättefin tur i Norge. Senior mc Norge Arrangerade årets höstträff på Skinnarbu högfjällshotell straks utanför Rjukan. Vi var vel 50 stycken seniorer som träffast, en jättekul hälg med massa skratt och god mat, bonus var alla dom fina vägar man körde til och från träffet:cool: litet rägn på förmiddagen i dag men så dök solen fram, kan man ha det bettere:)
__________
:)Simen
:) Jag tittade runt i en del affärer i Karlstad idag och hittade ett gäng Yamma och Honda 250 - 450 cc. Endurostuk. Tävlingsmaskiner som vill ha service stup i ett dessvärre, men annars riktigt läckra. Några hade t.o.m. elstart.
Ett problem när man provsitter en sån maskin är att det är som att sitta på ryggen på en gammal ko. Sadeln är en tvärhand bred och även om hojen är tänkt för aktiv körning så är dynan inte kompatibel med knotig gubbröv. Lite bredare och tjockare stoppning för att kompensera för slappa skinkor kan man fixa till själv men ,,, men? Finns lite som fattas för att det skulle vara en bra hoj för mig, största problemet serviceinervallen - var 10;e timma = i värsta fall en gång om dagen. :p