Jag tränar en hel del. Det senaste året har jag dock inte sprungit. Normalt sett brukar jag springa 2.5 km varann dag.
// Hondamannen
Utskriftsvy
Jag tränar en hel del. Det senaste året har jag dock inte sprungit. Normalt sett brukar jag springa 2.5 km varann dag.
// Hondamannen
Jag har tränat i hela mitt liv, fotboll & styrketräning m.m. Numera blir det mest lite löpning någon gång i veckan och 1 timmes promenad 5-6 ggr-veckan (2 hundar).
Hade samma problem med nacken på förra hojen också (kawa er6).
Klena nackmuskler kanske??
Efter en stund så börjar näsan klia som faen oavsett om hastigheten är över hundra eller under,,så upp med visiret och ta tag i kranen. kör en Honda cbf 1000. detta är väl inga problem men dom ända som jag känner.
Kör BMW R1200GS 2012.
Lugn och avslappnad körställning, sitter upprätt med behaglig knävinkel på en mycket skön sadel, tror jag kan köra hur långt som helst på den hojen. Visst blir jag stel i kroppen efter att sitta still en stund, men då är det bara att stå upp och fortsätta i samma fart.
Efter c:a 20 mil är det dags att tanka, då är det lagom att kliva av, kanske äta och framför allt dricka nåt.
:):):)
Jag tog och skummade igenom den här tråden nu på morgonen...
Och ursäkta mig, men finns det inga knuttar längre? :confused:
Är detta ett urval av motorcyklisterna i dag? Jag blir mörkrädd, finner knappt ord!
På sin höjd kan man säga: Blöjknuttar! :eek:
OBSERVERA, DETTA ÄR I STÖRSTA VÄLMENING OCH ABSOLUT INTE FÖR ATT JAG VILL VERKA DRYG.
Visst kan man bli lite stel i kroppen, speciellt om det regnar och bara är ett par grader varmt. Då får man ta en minipaus någon gång i timmen. Brukar kanske ta en snabbfika då jag tankar, ca 25-30 mil.
Som framgår av flera skribenters funderingar, så gäller det verkligen att ha en hoj som passar föraren för annars blir det svårt i " blöjan". Som sagt ANPASSA HOJEN EFTER FÖRAREN, inte tvärtom, det finns massor att göra, så kan du få ut otroligt mycket mer av hojresorna.:):):):)
Om jag sitter å mal på stor väg får jag massor med krämpor. Kan jag köra aktivt på mindre vägar där kurvorna avlöser varandra , inga krämpor.