Det är inget brott att inte ha försäkring på bilen/mc:n. Däremot brukar trafikförsäkringsföreningen kräva en avgift på 150 kr om dagen fordonet är oförsäkrat.Citat:
Ursprungligen postat av Ove
Utskriftsvy
Det är inget brott att inte ha försäkring på bilen/mc:n. Däremot brukar trafikförsäkringsföreningen kräva en avgift på 150 kr om dagen fordonet är oförsäkrat.Citat:
Ursprungligen postat av Ove
Systemet är på väg till Sverige och senast hörde jag att svensk polis har det inom två år. Sen kommer nog "trålningen" att ändå vara en viktig del då det är enda sättet att upptäcka berusade eller påverkade förare. Största delen av trafikövervakningen går ju ut på att upptäcka dessa personer.Citat:
Ursprungligen postat av LowTech
:confused:Citat:
Ursprungligen postat av RobbeS
"Alla motordrivna fordon som används i trafik ska vara trafikförsäkrade, enligt trafikskadelagen (1975:1410). Om du vill kan du teckna andra fordonsförsäkringar, som hel- eller halvförsäkringar.
Om fordonet är i trafik så måste fordonets registrerade ägare ha en trafikförsäkring. Det gäller även om fordonet exempelvis är stulet, har användningsförbud, körförbud eller inte är i körbart skick. Fordonet måste ställas av för att kravet om trafikförsäkring ska sluta gälla."
Jo, men det är inget brott att inte ha fordonet försäkrat. Det finns alltså inga straff bestämmelser så att polisen kan bötfällaCitat:
Ursprungligen postat av LowTech
http://www.notisum.se/rnp/sls/lag/19751410.htm#P37S1Citat:
Ursprungligen postat av RobbeS
34-36§ är intressant. Det är TFF som kan kräva pengar vid oför fordon, men domstol kan även utdöma vite..
Hej!Citat:
Ursprungligen postat av RobbeS
Jag slår ett slag för förordningarna :)
http://www.notisum.se/rnp/sls/lag/19820198.htm
Som fordonsflyttare på kommunen har jag rätten att flytta ett fordon utan gällande trafikförsäkring som står i strid mot gällande trafikföreskrifter. (Detta är en tämligen vanlig kombination, det är värt att nämna att jag har hittills inte flyttat en enda bil av denna anledningen)
Denna procedur är förhållandevis kostsam för fordonsägaren, men är inte att likställa som böter, bara ett exempel på en möjlig konsekvens av att sakna gällande trafikförsäkring.
Jag tycker nog trafikförsäkring precis som ordentliga skydd är sunt förnufft.. tänker inte prova utan för att ta reda på konsekvenserna :)
Men kan samtidigt förstå att många kör avställt oförsäkrat och liknande när det kontrolleras lite halvdant... Kört en 700mil sedan sista Juli och inte sett en enda polis än xD
Jo tack, det vet jag, Köpte en mc som ägaren skulle låta vara försäkrad i en vecka, men eftersom papperen kom efter ett par dagar , så fick jag betala några hundra till TFF. Ringde tyvärr inte till mitt f-bolag förrän efter ett par dagar.:mad::mad:Citat:
Ursprungligen postat av LowTech
Man kan ju fundera på om det är något slags böter eller straff eftersom beloppet är skyhögt högre än vad f-bolagen debiterar, uträknat per dag:mad::mad::mad:
:mad: Jodå det stämmer gott om fordonet inte ar avställt, ägare okänd eller något annat lustigt. Bilar fungerar fortfarande fastän dom är avställda och vad är det då för mening att kosta på en försäkring(tänker dom som fungerar på det sättet):rolleyes:Citat:
Ursprungligen postat av RobbeS
Är fordonet avställt rapporteras ägaren för brukande av avställt fordon, 1500 kr, i böter. Men den viktigaste biten är ju inte eventuella böter utan vad det kostar om man är med i en olycka och inte har trafikförsäkring. Anses man vållande blir det riktigt dyrt då man blir ersättningsskyldig för alla kostnader som olyckan orsakat. Något som trafikförsäkringen annars täcker.Citat:
Ursprungligen postat av Ove