Yamaha WR125X och Aprilia Pegaso 125 var ju riktigt sexiga, ska titta lite mer på dem, tack!
Fyrtaktsmotor på yamahan också, det är nice, drar väl mindre bränsle?
Utskriftsvy
Yamaha WR125X och Aprilia Pegaso 125 var ju riktigt sexiga, ska titta lite mer på dem, tack!
Fyrtaktsmotor på yamahan också, det är nice, drar väl mindre bränsle?
Yamahas offroad 125:a verkar riktigt juste. Priset känns ju inte heller tokigt. Tänk om det funnits så´na hojar när en annan var ung...!
En update angående Tenerén som deltar i Heroes & Legends:
http://img402.imageshack.us/img402/7060/img6486.jpg
http://i492.photobucket.com/albums/r...t/IMG_2046.jpg
Jennifer Morgans, eller JMo, fick hojen klar i tid och hann tillochmed träna i 2-3 dar innan det var dax att lasta hojen och dra mot Paris.
http://img21.imageshack.us/img21/6058/dscf3384d.jpg
Hon har inget eget team men får backup från Desert Rose Racing (KTM). En kille från xt660.com träffade dom på prologen, till vänster Jennifers hoj och till höger en orginal 660Z:
http://img222.imageshack.us/img222/6...bcc795328b.jpg
Vilken karamell:
http://img511.imageshack.us/img511/1...7fa68f982b.jpg
Sen bar det av:
http://img402.imageshack.us/img402/8...7e6439765b.jpg
http://img511.imageshack.us/img511/6...79689e6f2b.jpg
Dom har nu passerat Marocko, och det har som vanligt varit en del incidenter. Jen pinnar på i alla fall:
http://img511.imageshack.us/img511/1...09leg04475.jpg
http://www.rallymaniacs.nl/images/st...9_leg06126.jpg
Och det går inte så illa heller. Racet körs på idealtid, dvs man ska inte hinna först utan så nära idealtiden som möjligt. Nu på etapp 7 ligger hon på 1:a plats, inte illa för en privatist:
http://img402.imageshack.us/img402/9291/st7.jpg
Kämpa på! Skulle vara kul med en uddahoj före alla televerkshojar över mållinjen i Dakar. =)
http://i492.photobucket.com/albums/r..._leg09_423.jpg
4'e plats slutade hon på, inte illa! Hojen funkade felfritt, när KTM-förarna skruvade sig igenom nätterna kollade hon bara oljan och gick å la sig.
Den här BMW-föraren visade vad han tyckte om sin hoj när han puttade den över mållinjen efter två motorhaverier + en massa annat strul, han ställde sig och hoppade på den och sa att han aldrig skulle sätta sig på en igen:
http://i492.photobucket.com/albums/r...end2009319.jpg
Och jag som funderade på att sälja min, aldrig i livet! =)
http://i492.photobucket.com/albums/r...end2009226.jpg
2011 kommer lilltenerén med ABS (och blankpolerade styrändsvikter), kanske är dax att uppgradera?
http://i197.photobucket.com/albums/a...1-yamaha-3.jpg
Som Ténéré-ägare måste jag erkänna att jag är sugen på ABS men merpriset en uppgradering skulle innebära är det inte värt :bawling:
Äckligt nöjd med min XT-Z, ska dock försöka pilla lite på insprutet i vinter och se om man kan få den att gå lite finare (inte nödvändigtvis mer effekt men jämnare)
Skoj, ytterligare en tenerist! Känner som du vg ABS, fast det är inte många gånger jag tänkt "nu skulle man ha haft ABS" då min går rätt mycke i skogen och bara gubbkörs så fort det är asfalt under hjulen.
Enda jag gjort förutom drevning är att jag pillat på TPS'en. Det mest akuta just nu, efter att jag fått ihop hojen efter sommarens vurpor, är att få på handtagsvärmarna och dubbdäcken. Är runt 15-20 grader under nollan ute just nu och perfekt underlag för vinterbus. =)
Grymt fin hoj det där...man blir nästan lite sugen.
Nu handlade inte ämnet om ABS. Men när situationen uppstår å reptilhjärnan beordrar panikbromsning. Så är det bara att tacka tecknickerna för denna räddande funktion.