Finns ytterligare ett bränsle som kan kallas för diesel, men är inte det från början utan det är gas som på något sätt kondenseras. Namnet är Ecopar och klassat som mycket miljövänligt, men är ju då lite dyrare.:):)
Utskriftsvy
cy2, återkommer om detta men inte just nu.
:) Jag kan inte svara för Hondamannen, men har också funderat.
Den känslan som många pratar om när det gäller lågvarvade motorer i glidare tror jag att jag skulle finna i en dieseldriven, encylindrig hoj. Jag körde en massa olika maskiner i ungdomen och det var stor skillnad på karaktär mellan dieslar och bensin/fotogenmotorer - förgasarmotorn mjuk och följsam och dieseln råstark och tvär och det gör att man kör dom på olika sätt. Svårt att sätta ord på. :rolleyes:
Jag har bara provkört rysshojar som har traktorkaraktär när det gäller motorn och hade skitkul. Jag skulle gärna prova att köra en dieselhoj som jämförelse. Risken är att jag blir fast....
Jag är inte ett dug faschinerad av dieselmtorer men jag tycker om allt och alla kombinationer som är lite udda :-) automathojar, fotkoppling och handväxel, tvåtaktsmotorer. Jag tycker att dieselmotorer är lika miljövänliga som tvåtaktsmotorer med skillnaden att dieselmotorer drar hälften så mkt bränsle som en tvåtaktsmotor. En tvåtaktsmotor med dagens teknologi går säkert att få ner förbrukningen på. Så vitt jag vet så har vespa återinfört tvåtaktsmotorer i sitt modellprogram och det visar ju på att de går att få igenom tvåtaktsmotorer.