Om det blivit sämre i maskin, så måste det varit någon som slarvat?
Utskriftsvy
Om det blivit sämre i maskin, så måste det varit någon som slarvat?
En orsak till ojämn gång som är mycket vanligt är att man råkat få ett " kängurudäck ".
Det beror på att däcket inte blivit exakt monterat på fälgen. Om man kollar den lilla rand som löper runt däcket som visar hur det ligger på fälgen, så skall randen vara lika lå¨ngt från fälgen runt om och på båda sidor. Kan vara lite jäkligt om man byter själv, men om man har rikligt med monteringspasta och pumpar upp däcket till 4-5 kg tryck innan man släpper ner till det normala, så kan det gå bra. Annars så är det bara att lossa däcket och försöka igen.
Har jobbet gjorts på verkstad skall man absolut inte acceptera ett kängurudäck som märks mest vid 40-60 kmh.
OBS det går att få balanseringsapparaten att tro att det är just, men även om man balanserar däcket kan det fortfarande vara lite ovalt. Åk då tillbaka till verkstaden och säg, gör om och gör rätt.
Alltihop hänger på om montören eller du själv är noggrann med den lilla randen.:eek::eek:
Det verkar vara en vettig förklaring Olle. Antar att det går att "balansera" ett däck som är både trekantigt och skevt.
Det går som du säger bra, att balansera bort diverse felaktigheter. Men är däcket inte riktigt runt eller rätt monterat, så märkas det vid en viss hastighet, som jag skrev, vid 40-60 kmh.
En del har blivit uppmanade att köpa nya däck eftersom de, de har INTE ÄR RUNDA.
Alltså kan slarvig montering ge upphov till en extra inkomst.:eek::eek::eek: