Tackar. =)
Byta däck är nåt jag måste lära mig. Det sägs att det är som att byta på en cyckel fast 10 ggr jobbigare, börjar få slut mönster bak så jag får väl se hehe.
Edit: Pimpade upp klippet lite:
http://www.youtube.com/watch?v=BLF1zOqPM0M
Utskriftsvy
Tackar. =)
Byta däck är nåt jag måste lära mig. Det sägs att det är som att byta på en cyckel fast 10 ggr jobbigare, börjar få slut mönster bak så jag får väl se hehe.
Edit: Pimpade upp klippet lite:
http://www.youtube.com/watch?v=BLF1zOqPM0M
Måste bara visa denna. En av medlemmarna på xt660.com håller på att modifiera sin tenere för att köra Heroes Legend, dvs den ursprungliga sträckan Paris-Dakar. Hon har tidigare kört kors och tvärs nordamerika med hojen i orginalskick och vart så nöjd med den att hon ville testa den "på riktigt".
Det som först och främst ändrats är hjul och fjädring. Specialbeställda fälgar med 18" fälgdiameter bak utan ryckutjämnare, orginalfälgarna väger bly och 17-tumsfälg ger mindre bärighet och minskat utbud på däck.
Fram sitter en USD White Power-gaffel, samma som används på många KTM. Enkel bromskiva istället för orginalets dubbla för att minska ofjädrade vikten. Bak sitter en Öhlinsdämpare.
Motorn har orginalkam, hon kommer åka helt själv utan uppbackning så pålitlighet går före prestanda. Enda som gjorts är modifiering av luftburk och filter, katalysatorfritt avgassystem och en Power Commander. Dessutom är AIS (det som gör att enstånkor smäller och har sig) bortopererat.
Sen är det förståss en massa småprylar, roadbooks, styrdämpare etc etc som ska till. Här är lite bilder, den är fortfarande bara halvfärdig men det viktigaste sitter på. Saknas plastdetaljer, hasplåt, barkbusters mm då den ska strippas för omlackning:
http://i492.photobucket.com/albums/r...t/DSCF2847.jpg
http://i492.photobucket.com/albums/r...t/DSCF2841.jpg
http://i492.photobucket.com/albums/r...t/DSCF2848.jpg
Önskar man hade råd och kunskap, en riktig drömhoj.. Får hoppas att Yamaha skippar det där tramset med Super Teneré och bygger en racingvariant av 660'n istället. =)
Den där hojen var verkligen i min smak!
Gillade verkligen XTZ:an när jag testade den i höstas. Kändes gedigen med undantag av det tramsiga avgassystemet. Så´nt går ju alltid att åtgärda...
Ja, dax att sätta dit mitt slipon som ligger och skräpar, har fixat dB-killer nu så det är bara att skruva på.. Fast smäckdämparen som sitter orginal har en fördel; man kan spänna på mjuka packväskor mm utan problem då fejkdämparna på sidan inte blir varma. :p
Finns den här MCn som 125cc? Den är ju så grymt cool men jag hittar bara 660cc.
En liten update, så här ser den ut i dagsläget:
http://i492.photobucket.com/albums/r...t/DSCF2899.jpg
Om än engelsmän har en lite annorlunda syn på det här med lack (men det är iaf de Svenska färgerna :)) så blir jag grymt sugen att börja plocka isär min egen hoj och börja modda..
Skit då, är det 21år för en sån där då? Är 15 nu, så får väl vänta ett par år. Har ni några tips om andra snygga offroads 125or? Ska helst inte se ut precis som en vanlig cross, det jag gillade med teneré var ju att den såg lite annorlunda ut än dem andra offroads jag sett.
Sökte på Yamaha Wren 125cc, kom bara upp en massa andra yamahas...
Edit: Såg din lilla hojfilm. I'm in love...
Ja tyvärr får du nog vänta, men man måste ju ha mål här i livet. ;) Har lite dålig koll på 125or, men det finns en Varadero 125. Den är väl iofs en typisk stadshoj och ingen offroad direkt. Fanns ju en Aprilia Pegaso 125 för några år sen som var rätt trevlig, finns den fortfarande?
Här på Yamahas hemsida kan dy se både 125R och 125X (motard), verkar vara trevliga hojar på pappret.
Och jag är oxå in love, mer och mer ju mer jag kör den. =)