http://www.blocket.se/helsingborg/Ya....htm?ca=14&w=3
Det här är vad salt kan åstadkomma!
Utskriftsvy
http://www.blocket.se/helsingborg/Ya....htm?ca=14&w=3
Det här är vad salt kan åstadkomma!
Kan ja, men med rätt vård tror jag åverkan kan minimeras ordentligt.. är ju ingen större skillnad med bilar, låter man saltet päsa i stenskotten så ere klippt :)
Skillnaden är att bilar är behandlad med rostskyddsmedel och det är inte motorcyklar.
Allt är en fråga om hur man håller efter grejorna!
http://forumbilder.se/CG3KB/1image.jpg
Min gamla hoj, en Yamaha XT660 -11 efter 4081 mil och 3 skånska vintrar.
http://forumbilder.se/CG3KB/2image.jpg
Min Mazda 626 -87, har ALDRIG fått en enda besiktningsanmärkning!
En ordentlig tvättning och därefter riktigt torrt. Sedan spreja alla ytor som kan rosta med Dinitrol. Strunta i att hojen inte håller utställningsfinish på vintern utan att du kan tvätta fram en fräsch hoj efter avfettning på våren. Detta gäller ju i första hand de hojar som inte kan tvättas vareviga dag efter brukandet. Bättra gärna på med mer Dinitrol under vintern. Kan ju inte garantera att all rost håller sig borta, men den kommer inte att se förstörd ut. En del vill ju inte att hojen skall se använd ut, så de får väl ha hojen kvar i garaget.:):):)
Är uppe i 11 000 mil, köpte den när han precis slog över till 7 000 för snart 3 år sedan..