Jamm, kan verifiera det... förväntade mig inte det som hände när jag just skaffat mig min Aprilia och varvade ut på den.... hmm... var beredd på en del men inte att den skulle totalt byta skepnad :eek: hysterisk är precis ordet...
Utskriftsvy
Nja, det där håller jag inte med riktigt. Man märker ju inte direkt på 1200:an eftersom den är hysterisk hela vägen.
Slänger man i "automaten med sport" och bara ger rulle från start till topfart....så blir ögona :eek:
Sen vet jag inte varför dom lagt in en topfartsspärr, förmodligen för att det är modernt att ha det? Den dippar vid 271 km/timmen och håller man full gas så håller den på att pendla upponer mellan 265 och 271
Jag har haft 33 hojar i nuläget och V twinnen som sitter i Honda varadero och VTR måste vara den skönaste motorn jag kört med, inga vibrationer att tala om, vrid som en Finlandsfärja och användbarhet på alla körstilar.
Jag lär gå i pension med en Varadero och hade gärna kompletterat med en SP1a.
Eftersom jag numera fått firestormförgasare och väntar på GPR pipor så lär den gå än värre, dock är skillnaden på Varanen jämfört med radfyror att allt kommer direkt och det är meningslöst att varva över 5000 v/min.