Aktivt förmodar jag att Håkan menar, att du kan växla till manuell växling, dvs välja växel själv och varva ur hojen utan att vara styrd av elektronik/hydraulik etc.
Aprilias Mana är ju en remdriven variant, dvs som en scooter och kan inte jämföras.
Hondas sk automater bygger ju på dubbelkopplingar, dvs automatisk manuell växling, inte en automatlåda såsom du tänker dig. I bilvärlden har den funnits ett tag, heter det väl DSG-låda. I Hondas fyrhjulingar har lådan funnits redan ett år före innan den kom på VFR1200:an.
Den växlar alltså automatiskt medan man också kan med en knapptryckning ändra till manuell växling(Håkan beskrev det bra).
Själv har jag kört en hel del med lådan och blev aldrig vän med den riktigt. Finns i automaten ett sportläge och ett läge för vanlig körning. Ids inte gå in på detaljer, men för stadskörning funkade den definitivt inte. Nu sägs det ju att lådan är förbättrad till dett år. Hur den nu funkar på 700:an får ju tiden visa(jo, honda500....många annonserar innan dom fått hem dom)
Nåja, vet att du honda500 varit ute efter en automatare länge.....700:an är vad du söker :) Annars tror jag det finns roligare hojar(konstigt att inte Håkan rekommenderade Versysen? :) )