:) Gröten blev med kanel och smörhål och lite mjölk på kanten. Får väl bli något gott till kaffet. Kommer ändå inte att köra i morgon pga fortsatt väder.:rolleyes:
:D Bra räven! Gallra ut några grisar också när du ändå är till skogs. :)
Utskriftsvy
:) Gröten blev med kanel och smörhål och lite mjölk på kanten. Får väl bli något gott till kaffet. Kommer ändå inte att köra i morgon pga fortsatt väder.:rolleyes:
:D Bra räven! Gallra ut några grisar också när du ändå är till skogs. :)
En del vet hur de skall njuta av sina färdigheter. En annan skall ut och köra BM 650 hela dagen. Mestadels på små dåliga vägar. Då blir det full fart på låga växlar.
Hur vi än önskar annorlunda så är vintern i antågande. Kallt och jäkligt men snön som kom är iallafall borta om än tillfälligt.
:o På grund av medfödda anomalier har jag aldrig kunnat åka skridskor (:o) men däremot slalomskidor har fungerat bra. Alltså borde det kunna fungera att sätta skena under slalomdojan.
Igår var jag på loppis och fick tag på ett par långfärdsskenor så nu är det bara att anpassa. :) Första turerna kommer att ske med hela MC-utrustningen med hjälm och allt, ev. med extra kudde på ändan. :cool:
:hmmmm2: Sen var frågan: Ska man bjuda på showen eller smyga sig ut i ödemarken och testa i smyg? :banana: eller :o ?
:mad: Hör ni grabbar, Olle Å och GeCe! Har ni aldrig fått lära er att det är fult att driva med ett gammalt ofärdigt skröppel? :rolleyes:
:hmmmm2: Jo, jag har sen många år funderat på mitt lilla problem - att inte orka hålla fötterna på plats så att jag kan stå på en normal skridsko. Samma sak med löparskidor. Personligt rekord med såna där stickor under fötterna är ca. 20 vurpor på 100 meter plan mark.
När jag började åka utför med skidor kom jag i kontakt med ett handikapphjälpmedel som jag tror kan fungera. Slalomskon, utvecklad för folk som inte kan åka skidor på vanligt sätt. Fungerar perfekt och har blivit till ett sport- och idrottsredskap. Lika förbajat är det ett handikapphjälpmedel precis som glasögon och löständer. :p
Om det nu fungerar att "koppla förbi" det ickefungerande partiet med skidor så borde det fungera även med en lång stålskena a´la långfärdsskridsko. Sen är ju tekniken densamma när det gäller att ta sig fram - skateing. Problem som att svänga och stanna får väl lösas efter hand. Får väl prova samma metod som jag någon gång fått använda i akut nödläge i båt när motorn hittat på att stanna - sikta rakt in i en tät vassrugge. :eek: :D
:eek: Men Ove då vad du låter! - Ofärdigt skröppel, handikkapphjälpmedel - Sådana där tongångar är man inte van att höra från dig! Om jag inte minns helt fel hördes helt andra ljud ganska nyligen om 25 bast å Tarzan eller missuppfattade jag något?
Själv har jag par långfärdsskridskor på 8 hjul då jag föredrar långfärd på halkfria underlag under den varma årstiden. Har blivit fotad många ggr med dem utan obehag och kan jag så kan väl du! Kom igen nu Ove å var inte sån! :shakehands:
:p Det var nog ekot som talade. Själv säljer jag inte min eventuella visdom som jag mödosamt samlat under lång tid så billigt som att göra mig yngre än jag är. :cool:
60+ med 10% råge är jag och fysiken verkar tillhöra en ännu ädlare lagring. :rolleyes:
Försöka tävla i förflyttnig mot en pigg 90 åring skulle närmast vara genant så såna bravader ger jag mig inte på. Men att försöka röra på de resterande spillrorna i lagom och framför allt eget tempo är inte fel. Gäller bara att på något vis göra det intressant. Under dom sämsta perioderna i min sjukkarriär var MC;n ett välsignat träningsredskap. :)
Det är väl troligt att du kanske har rätt lyssnade kanske inte så noga på varifrån (o)ljudkällan härstammade från. Men det var säker något gammalt eko från fornstora dagar. :p :eek:
Men en ann blir ju inte äldre präsis för när jag jag fyllde 45 vände det sen har jag bara blivit yngre å yngre utom på papperet och man har till och med där blivit 60+:are. Konstiga saker händer minnsann. :eek:
:confused: Men nu har jag på drabbats av någon elak djäkla åkomma som liknar abstines och ibland övergår det till Pest och Kolera känns det som. Kanske skulle höra mig för här om saken om någon ev. skulle kunna hjälpa mig. Tror iallafall att någon ev. i forumet skulle kunna ha potential att hjälpa till. Du är ju lite sjukvårdskunnig Ove du kanske kan ge mig ett handtag och komma på rätt köl igen. Tillsammans med rävens och Olles glada tillrop dessutom som kanske skulle kunna underlätta saken! :D Hinner inte ställa frågan nu mitt i natten men så snart jag får ett lite svar som gör att jag törs ställa frågan tar jag upp saken dagtid då skallen förhoppningsvis funkar lite bättre. :(
Mysktiken måste skimras och saken måste tas upp till ytan och indentifieras om den ska kunna botas det förstår jag. Saken är egentligen inte värre än att abstinenten är svår pga av min missslyckade säsong utan offroad/allroundhoj. Det är kärnan i problemet och åtgärder måste planeras för att göra något inför nästa säsong. Efter att sedan c:a -93 åkt och i 10 år alltid haft en offroadare i stallet av skilda storlekar under åren så känns saknaden enorm. Vill kunna åka ut igen och känna att jag aldrig ska behöva låta hojen bestämma vägvalet det vill jag själv stå för. Och då ska inte min stackars onda rygg behöva lida för detta.
Det är nu som Pest & och Koleran-känslan kommer in och tar över. Vad i helv....ete ska man köpa som inte är för högt och tungt nu när mina kära Transalp blev för otymlig. ( Hojen jag aldrig skulle sälja, snyft ) Stapplig i benen och ryggen paj som ett annat halvfärdigt skröppel ( Antar det var mig du syftade på i det inlägget Ove och inte dig själv ) så jag letar efter ett handikapphjälpmedel med lite mer dragkraft än mina kompis rolle. Rolle i all ära men inte kommer man så värst långt med den och grusvägs egenskaperna ska vi inte tala om stelben som han är den rackarn.
Det stora problemet är vilken djäkla hoj ska väljas När Hondas modell-program ägts från XL-125, 250 till XL-600. Finns inget bättre enligt mitt förmenande och de där Tyska tuttarna är ju åt helsike för stora och klumpiga för en handikappad varelse. De skulle vara de med stående tutte då men håller motorn på dem eller jag ska jag ha otur en gång till om en tar mod till sig och bayar en sånt vidunder. Den enda hoj jag vet som skulla passa i storlek. Fast där vill man knappt ens på BMW:s forum knappt nämna skiten vid namn då skapelsen tydligen anses vara för feminin. Dator är de visst utrustade med också som drivkälla i motordrivningen, hemska tanke med tanke på vad mycket skitt datorer kan ställa till med. Skulle säkert få tvärstopp efter några km pga av att datorn pajar. Hemska tanke att åka med en sådan! :eek: :eek: :eek: Men det kanske är meningen att man som människa ska förnedras. Men det kanske man inte ska bry sig så mycket om det blir man ju nästan varje dag iallafall av någon djäkla byråkrat i detta tjänstemannavälde vi lever i dagligdags förnedrad på ett eller annat sätt.
:rolleyes: Nädu gosse! Jag svarar bara för eget skröppel. Med tiden har jag blivit så introvert att jag inte tittar bortom egen nästipp i såna frågor. :rolleyes:
:hmmmm2: Till problemet: Det är klart att det är en risk att köpa ett o(ö-)känt märke som BMW men det finns ett gäng som ser skapliga ut på blocket. Vad jag sett av Funduro verkar dom fungera ganska bra. Jag har inte provat själv men tycker att dom verkar vara hanterliga och sittvänliga. :)
Men det är klart - om du är osäker på kvalitén så kanske det är lika bra att köpa ett litet knippe så du har att ta av. :rock: :dancing:
Tack för att du titulerar mig min gosse det var länge sedan någon kallade mig det. Möjligtvis att morsan kallade mig det någon gång i forntiden men för långt tebaks för att minnas av mig. Det värmde! :)
:eek: :eek: FUNDURO.......!!!!!! det var ju ett sånt djäkla åbäke jag köpte som ställde till en massa trassel för mig när det visade sig att växellådan hade allvarliga skador. Trots garanti av säljaren kostade det mig 4500 spänn innan jag blev av med skiten. Nej du gubbe den gubben går jag inte på igen. Synd egentligen för det är en förgasarmotor på den utan dator. Men den nyare GS:e som kom 1999/2000 tror jag har lägre tyngdpunkt med tanken under sadeln och det finns dessutom en lägre sadel att köpa men så är det dator-helve...et som gör en tveksam. Bra så länge det funkar troligtvis! Men sen.....?? :eek:
På gott humör,underbart hojväder +11 ingen motsol. 4 tim i sadeln de va gott,småvägar grus å asfalt. Hur hojen ser ut tar vi en annan dag.
:) Oxå kört lite idag. Framåtlutat, med hälarna strax under gumpen och till råga på allt på motorväg som sen blev vajerväg, totalt ca 6 mil ren transport. Alltså inte någon nöjestripp direkt men fick ändå lite frisk luft och det var ju skönt. Kan dra ihop sig till lite roligare körning i morgon. :cool:
:) Härligt väder här också men ingen sol som störde. Olle Å kom på besök på förmiddagen, fika med färdigbredda mackor som bara landade på mitt bord. Sen var vi runt i närområdet och tittade på en blivande oxe som heter Edvin, lite industrihistoria i området och lite av varje. Fågelskådningen gick sådär - ett råddjur, några kor och hästar och en plog med gäss som verkade flyga rur och retur. Nåja, det är lätt att komma vilse, vet själv. :rolleyes:
Hemma igen hamnade vi vid en gryta gulasch med äppelpaj efterpå. Sen styrde Olle kosan hemåt igen och är väl tillbaka i skymningen. Kul med besök och hojtur i skönt väder och i trevligt sällskap. :)
Edvin har väl jag oxå träffat? Kul ni kunde ta en runda tillsamans. Vet det är värt att besöka ditt kök. Själv va jag å kollade vägar som fått ny beläggning i höst. Sk. Tjänsteförättning.
Japp Du har träffat Edvin men nu är det lite mer av honom.
:) Tack för vänligheten om köket men den här gången var det Kökschefen som stod för det hela. Henne har du ju också träffat. :)
Bra att du håller koll på vägarna. Du kan ta en sväng hitåt också för vi har en massa grus och skit på asfalten så det gäller att ta det försiktigt.
Trakasserier och mobbing skulle jag vilja kalla det! :eek: :confused:
:eek: Luktar lite avundsjuka här av någon underlig anledninga. Djälva sur lukt! Får man inte ha en hobby utan att någon känner sig trampad på tårna va.......efter ha jobbat och slitit i ett helt liv och fått några fattiga kronor över.
Kankse dags att lägga ned mitt engagemang på den här sajten om det ska vara på detta viset det har jag inget behov av. Mina hojar kostar inte mer utan snarare mindre tillsammans än vad många av storcykelägare och halvproffesionella touringrävar har betalt för endast EN cykel. Och jag har inte sett eller hört kritik mot något sådant här tidigare. Detta här var nog ett av de grövsta påhopp och oförskämmaste dumheter jag sett och läst på en MC-sajt någon gång.
Tack för ordet! Det kanske blev mitt sista!
Que.. ?? .. det är väl ingen som trakasserar dig.
Visst driver vi med varandra, därav: ;) :aetsch:.
Men om Du inte är upplagd för lite skämt så ber jag om ursäkt. Det hela är ett missförstånd tror jag.
:) Idrott på TV idag, MotoGP! Jösses vilka körningar i både Moto2 och i stora klassen! :eek: Bara 125 kvar men sen är det nog för sent att ta ut en hoj och köra själv för idag mörknar det väl en timma tidigare än igår? ....eller hur är det nu?? :hmmmm2:
Cykel 1: 45 kanske något + för ev extra tillbehör.
Cykel 2: 18 kanske i bästa fall med nya däcken + lite tillbehör.
Cykel 3: 11/12 kanske.
Moppen: Kanske 9 i bästa fall åt rätt köpare men det hänger det ju alltid på.
Summa summarium! C:a 85 tusen i bästa fall för dessa gamla hojar tillsammans, och det ska man missunnas......:confused:
Åker aldrig på utlands-semester och har inga andra inga andra dyra vanor, springer aldrig på krogen t.ex. Den sammanlagda summan blir halva nypriset för en Tysk tuttehoj ala GS modell större och jag aldrig hört någon fått kritik för att ha haft en för dyr tutte-hoj t-ex. För att inte tala om alla andra stora hoj-monster som finns representerat här på hojsidan. Men jag ska kritiseras, varför! :confused:
:hmmmm2: Läs gärna tillbaka lite. Finns ingen mobbing, avund, kritik eller vad du vill. Däremot lite skämt vilket du själv inte brukar vara främmande för. När någon serverar en passning brukar det komma något tillbaka och det brukar ske med glada miner.
Föreslår att vi lägger ner den här debatten nu. :shakehands: