:) Just därför bör man med alla medel undvika vägar där man riskerar att bli fartblind. ;):D
Utskriftsvy
Mitt rekord som kändes mest är 70 km/tim i terräng med en 52 ton tung Centurion stridsvagn, jag fick för mig att jag orsakade att hela landskapet gungade.
Därefter är det nog en surf med kajak på Stenafärjans svallvåg under kanske en kvart i troligen över 10 knop.
Rätt olika farter men båda var lite hisnande, adrenalinet pumpade.
Att dra upp bilen eller MCn i 200 är inget mot det ovan nämnda, det garanteras.
Trådens rubrik handlar inte om upplevd fart, utan om uppnådd fart... Vilket iofs kan mätas både i hastighet och decibel ;)
Skickat från min LT25i via Tapatalk 2
Köpte hojen igår så det har bara blitt 90 km/h :)
Jag själv Ca 190, men nån som jag är imponerad av så är de Elvira 17 år, en lite späd tjej med stelopererad rygg effter en fallolycka från 9 m nyårsafton 2012
https://www.facebook.com/pages/Elvir...21463487987644
Blåser det inte mer nuförtiden ?? Jag är en grov kille så vinden får bra tag i mig och då hänger hojjen med när det blåser, fart o raksträckor hör ihop dock är dessa rakor oftas på öppna fält, så jag har pga blåsten ännu inte känt mig säker nog att testa max detta trots att jag har en offroad med andra syften än maxfart
Med egen maskin 280 km/h . ( punkt ) lånad 285km/h (preskriberat)
150. Det räcker :evil:
Jo, jag ska vara försiktig. Var bara en kort stycke jag var tvungen att köra 90 på väg hem efter köpet, då man måste ut på landsvägen en kort sträcka för att komma dit jag bor. Känner till en trevlig liten väg här i närheten. Tänkte dra iväg dit imorgon bara för att kunna köra lite i min egen makliga takt och lära känna hojen lite bättre. Jag är ingen fartdåre presis, jag är mera en "puttra omkring och kolla in omgivningarna- typ". Föredrar små lugna vägar ute på landet :)
En fiesta 1.1 -86 i 160 på mätaren e nog de jävligaste jag kan minas jag gjort.
Allt e på mätaren.
Quad: raptor 700: 160 kmh
Vfr:en: 245 sen våga jag inte mer då rakan börja ta slut (var mer o ge kändes de som)
Honda Integra (körde sjävl) 230
Saab 9.3 (åkte) 250-260 svårt o se exakt när man sitter sidan om...
Gillar inte fart egentligen, axet e de som lockar hos mig. 0-150 på en 4-6 sek de e så jäkla mycke roligare.
:)
"Din högst uppnådda fart. "
Sånt skriver man inte om i ett offentligt forum...:thefinger:
Jag har iaf INTE kört 300+ vare sig med bil eller mc på allmän väg..
http://www.svd.se/naringsliv/nyheter...ng_8205704.svd
Kan tillägga att även ett av mina företag (nu sålt) ägde en husbil.
Där tillbringade undertecknad 12-14 timmar parkerad vid Torhamns udde med att slutföra årets bokslut inför inlämning till byrån..
Brukade vara klar vid 4-5-tiden på morgonen.
Denna utsikt var rätt stimulerande tillsammans med fågelskrik, kossor och får runtomkring....
http://birzamzam.com/gallery/d/2587-...re+reserve.jpg
Lite OT men även myndigheter har läskunnigt folk som finns på nätet..:eek:
Visst kan man väl uppge hög fart, men............... I allafall hängde jag efter en tradare med släp som var ett sk. brett fordon i dag på motorväg. Tradaren höll 100km/h med sin last av ett centrum till propellerbladen för ett vindkraftsverk. Hm, undrar om han satt hastighetsregulatorn ur funktion.
Vet att finska tradare förr hade kopplat sin vänstra blinkers så att regulatorn sattes temporärt ur funktion.:rolleyes::rolleyes:
Jag ägde den här en gång, den gjorde mätaren ut...
http://rejsa.nu/im/_garage/3894-new_...6482332619.jpg
BMW Alpina B12 #119
Gillar inte fart egentligen, axet e de som lockar hos mig. 0-150 på en 4-6 sek de e så jäkla mycke roligare.
håller med,att dra iväg och känna axxet - yes. Min gör ju 0-200 på drygt 5 sek
ettans växel bottnar mätaren ,så lite svårt säga hur fort man går sen
motorn varvar nästan 8000, vid 200km/tim har man runt 3000varv, så det finns mycket att ta, men jag är ju glidartyp så det får vara :)
Behöver inte satt regulatorn ur funktion...finns olika alternativ,1 din mätare visar fel,inte hans..om du inte har gps som visar lika exakt som en lastbilsmätare gör.2 lite medlut då skuter det gärna på och rulla är ju gratis,man vill ju värna om miljön och diesel kostnad.10kr litern minst och 4-5 liter milen huga vad pengar det blir.
R1 ,a 09,a 298 km/t riksväg 50 :):) den gick ej fortate:(
På morsans damcykel, 22" hjul: Ca 100 km/h eller mer. Jag trodde att jag skulle dö. Detta var för många år sedan, jag hade cyklat till polarna och när jag skulle hem fick jag hjälp av en kompis med en RD 125. Han puttade mig, höger fot på min pakethållare. I början av en nedförsbacke fick han ett ryck och började gasa som f_n. Han släppte mig i ca 100, precis efter kommer en skarp högerkurva, bromsarna på den cykeln var inte helt OK, tryckte man lite för hårt så låste sig bakhjulet. Jag aktade mig för att trycka för hårt, det gick alldeles för fort genom kurvan. Men jag klarade mig... Jag glämmer aldrig den resan.
Jag kanske fått testa en Hayabusa på söndag, återkommer. :-)
Högsta uppmätta fart igår lördag var 66 km/tim GPS-fart nerför Orupsbacken på väg 23. Hastighetsmätaren visade 82 vilket ju kan kallas glädjemätare. :-) Uppför fick det i 22 km/tim. Fordonet var min kinesiska moped med sin fyrtaktare på 49cc och med 28 mil på mätaren. :-)
Förra sommaren när jag gasade med en strypt moped(topfart 42 km) nedför Stelvio så räckte inte ens mätare till. 0,16 in i filmen så får jag ett bakhjulssläpp och det var väl nära att det skulle gå sen i "flera hunda" :)
Ändå så swichade cyklisterna om mig på insidan(var nån cykeltävling den dan). Jädrans galningar :)
http://www.youtube.com/watch?v=3KWTS-tmDXo
Annars så har man ju tankpressat med hoj lite då och då mellan Boden o Luleå. Mätarna nuförtiden visar inget mer än 299....
Har aldrig ägt några egentliga räsers, så jag har inte uppnått några hiskeliga hastigheter, 170 kanske, med en 650 jag hade en gång i tiden. Testade med 250:n jag har nu och den gjorde faktiskt "mätarn ut" (140) men det var under extremt gynnsamma förhållanden. :p
Annars håller jag med Klaus, det är axxet som är fränt, och BRUMMET! :) Ljudet är en stor del av körupplevelsen/tjusningen tycker jag. Tänk i framtiden när det bara finns ljudlösa elknarrar! :eek:
Att växla ner ett hack eller två o gasa på ut ur en kurva och känna hur hojen liksom "sätter sig", det är mysigt som fan! :cool:
Knarr
http://i1108.photobucket.com/albums/...pscef4a608.gif
Nu när jag lämnat mina Michelin Sirac för Michelin Anakee II så törs jag lätt köra 130 enligt mätaren sen tror jag kanske inte att hojen har så jätte mycket mer att ge men fram till 130 går det lätt o fort
Jag skriver om en Dominator 650
Hastigheten betyder inte så mycket. Där jag kör är det kraft, chassi å hanterbarhet som är en del av tjusningen.