Jag har inte frågat om tips. Jag undrade bara hur ni tar er tid till att köra hoj. Men det har ju framgått att jag helt enkelt är slöare, och givetvis är inte intresset för att köra hoj lika stort hos mig.
Om du skriver och undrar hur vi andra gör för att hinna med mc körning när man jobbar,har familj m.m,och samtidigt gnäller över att du kör alldeles för lite hoj jämfört vad den kostar dig -Då är det väl för f.. tips du är ute efter,eller ???
Här har alla kommit med hur bra förslag som helst för att hjälpa dig,och alla har engagerat sig som tusan men du är negativ hela tiden,du har hela tiden ett motsvar som andas negativitet.
Jag skulle sålt skiten när intresset inte är större,hojlivet är nog inget för dig.Säljer du med 30-40 K kr i förlust är du ganska snabbt ikapp med den förlusten då du slipper försäkring,service osv.
Ett tips är att gå till jobbet om det nu ligger så pass nära.
Jag undrar ju vad alla dessa måsten och göromål på helgerna är som är så mycket viktigare att göra än att köra motorcykel för rent nöjes skull? Några timmar på en ledig helg måste ju kunna sättas av för att köra hoj.
Men suget efter att köra måste ju finnas och då får annat stå åt sidan. Prioritering som sagt, prioritering.
Köra mc är en del av tillvaron för mig numera.
Det kliar i hela mig när det är fint väder och jag inte har möjlighet att köra för att jag istället behöver sköta mitt jobb och köra bussen.
Kanske ska prova via en mc-förmedling? Personligen skulle jag nog aldrig lägga ut 100k i en privataffär.
/Freddo
Jadu, jag vet inte. Dom få gånger jag är ute och kör så är det kul i 5-10 minuter, sen tröttnar jag oftast, och så börjar det göra ont lite överallt. Och det är samma vägar om och om igen....om man nu inte ger sig iväg långt utanför stan, som jag inte har möjlighet till. Jag tror jag kommer köra en gång i månaden kanske....och ev 5-6 gånger under den månaden jag har semester. Och då känns det bara surt att lägga så mycket pengar på försäkring. Hade jag fått betala 4-5000 om året i försäkring så hade jag förmodligen behållit den och kört mina 100 mil per säsong.
Jo,där är ju en del hojar att välja på till salu.Med tanke på att du ändå inte kör så kanske du har möjlighet att betala enbart typ garageförsäkring för att få ner kostnaden ?
Du kanske ska vänta och se ifall din situation ändras framöver höst,eller till nästa sommar innan du säljer av din hoj.Du kanske rent av får en ordentlig gnista till att ut och köra.
Har du förresten haft någon hoj innan denna eller detta är din första,tänkte att om du ägt hoj innan torde du veta hur starkt intresset var.
Jag har haft kortet i 2år bara. Köpte mig en ER6F (650) som jag körde första säsongen. Och jag var tydligen inte nöjd med den utan skulle givetvis ha 1000 kubik istället.....eller ja, en större hoj iallafall (hade gärna haft en 650 med samma utseende som den jag har nu)
Ändå impad att du orkar hänga härpå hojen.nu när intresset för hoj e så lågt :)
Alla HAR inte samma intresse. Tycker som flera har sagt, lägg ner det om intresse inte finns. Vet inte varför du kämpar med att motivera ett intresse som uppenbarligen inte finns. Jag kör samma jävla krokväg i smålandsskogarna ett par dagar i veckan. 3 mil som är precis lika kul varje gång. Imorgon tar jag mig upp en timme tidigare och tar en lång tur till jobbet.
Så varför anstränger du dig att hitta motivation till något du inte tycker är kul? Fattar inte det alls. Varför är det så viktigt för dig?
Skit i det om det inte är kul. Gör något annat som ger dig kicken som vi andra får av hojen.
Jag har sagt tidigare att det finns bara EN sak som är lika roligt som att åka hoj och det kan jag göra hela vintern! :D
Vill du ändå ha en hoj, gör som sagts tidigare i tråden. Köp en gammal Honda 750 Four från 75 och kör när du får lust, OM du får lust. Underbart med dessa gamla hojar om de är i fint skick. De kostar inte många kronor att köpa och ännu mindre att äga.
EDIT: och som ekonomerna brukar säja. De handlar inte alltid om att gå med vinst. Ibland måste man minimera förlusten. Står hojen oanvänd och du fortsätter betala varje månad förlorar du ju hela beloppet. Säljer du den förlorar du mellanskilnaden.
Tänk vad folk på forumet är olika. Konstaterade just att jag kört mellan 500 och 600 mil i år redan. Fast, då är jag ju inte som folk... jag vet! ;) Har varit i Norge på hoj två gånger i år redan - en tur till fjälls och en caféracerträff i Oslo. Det finns så mycket kul man kan hitta på med en tvåhjuling!
Till VSaarelas nivå kommer jag nog aldrig däremot! ;)
Jag säger inte att andra skall göra som jag - utan fascineras mer av hur olika vi är som skriver här.
Att sälja en hoj verkar svårt numera. Jag startade en tråd i ämnet häromdagen. Själv har jag haft min EU-moped till salu snart i två månader men inte ett telefonsamtal och inte ett mejl. Den har rullat 28 mil nu och är helt felfri och bara till att köra med. Jag säljer med full tank också! :)
Tror inte hojlivet är något för dig
Tror och tror. Han känner väl själv om det är något för honom eller inte? TS tycker kanske att det är ganska kul, men inte så att det motiverar kostnaderna. Alla är vi olika och det är väldigt tur det!
Jo det är väl sant men tänkte mest på att han prioriterar andra saker framför hojen.
Personligen så försöker jag hitta "ursäkter" för att ta ut hojen, typ åka å handla eller fixa något annat ärende.
Ett tips annars kan vara att boka in sig på en bandag, antingen storbana eller Knixkurs. Dom är ju nästan alltid på helgen. Grymt kul och så träffar man ju lite folk där som man kan köra med i framtiden. Kanske kan ge en liten knuff i "rätt" riktning.