Ursprungligen postat av
Foosi
hej hej.
var och en blir salig på sitt sätt. vi som kör bägge delarna har fattat det där för länge sedan med underhåll pch att det krävs på både hojar med eller utan krom :o) kör man grus får man grus i maskineriet som skall rensas, bl a kedje och drev rengöring i tid och otid och byte av drev. endast barnsligt omoget att svara som en efterbliven på inlägg om underhållstips oavsätt vad det handlar om. har man inget komma med i ärendet, varför svara ? Har ni behov av att spy starta en gnälltråd. Den kan ni kalla "Gnälltråden"
Beskrivning: Tråden för almännt gnäll och suck om varför världen är orättvis och inte begriper att JAG vet bäst om allt.
till din fråga så skulle jag råda dig ifrån ge dig på hojens krom med några hårda putsgrejer vare sig autosol eller ännu mindre svinto eller kökssvamp eller sånt utan som absolut sista utvägen och då menar jag att vara beredd kroma om !
Fick själv tipset för att rengöra och underhålla krom använda oljor, typ babyolja eller liknande.
har du fläckar som behövs mer jobb så är det svårt att jobba helt bort utan riktiga proffsgrejer. det är kemi på lite annan nivå än svinto och autosol. alltså beror det på fläcken och på skicket på kromet runt om.
Risken är några svep med autosol eller svinto och du får en större fläck att jobba med istället !
det är så stor skillnad på krom. på en del tjocka lager med kromade saker kan ytterst försiktig mjuk polering med autosol funka, på en del krom är du igenom hinnan på en gång och det är kört :(
jag kommer inte ge dig några konkreta råd om polering tyvärr utan att du skall kolla med proffs istället. har fått lära mig den hårda vägen att helst låta bli. vårda med olja eller kromvax i förebyggande syfte.
skall se om jag hittar den tråden på en motorsajt specifikt om krom.