Jag ser alltid till att ha blandskogsluft i mina däck
Utskriftsvy
Jag ser alltid till att ha blandskogsluft i mina däck
Beträffande den myten så kan jag tillägga att jag köpte ett sprillans fetdyrt batteri till båten. Efter säsongen ställde jag in det på betonggolvet i mitt garage, som för övrigt ar byggt 1977.
Säsongen efter var batteriet dött. Varken med chock, vanlig eller intelligent laddning gick det att återuppliva.
Kanske är det skillnad om batteriet laddas under tiden? Vet inte, och tänker inte testa.
Myt eller ej, rätt eller fel? learn by doing.
Sry.missade de andra svaren.
Om du kört en säsong med batteriet och kanske det varit för lite vätska i det, eller om det blivit överladdat och i så fall en del vatten kokat bort och du sedan ställt in det , så kan det helt enkelt vara slut. Detta är ju om det varit ett vätskefyllt batteri.
Har du haft ett torrcellsbatteri och låtit strömnivån bli för låg, så går det inte att ladda igen.:mad::mad:
Man kan ju spekulera i vilket pris, kvalité, handhavande, överladdning, vätskenivå, miljö osv etc m.m hur mycket man vill, och som jag skriver så påstår jag inte att det INTE är en myt eller skröna. Jag bara säger att:
Mitt batteri som jag själv skött om var helt dött och omöjligt att återuppliva efter att det stått i mitt garage på betonggolvet under vinterhalvåret.
Så vitt jag ser det kanske det var fabrikationsfel på det? Kanske hade det stått för länge "tomt" i båten innan jag ställde in det? Kanske hade det laddat ur oavsett om det legat brevid mig i sängen hela vintern?
Detta är frågor som vi aldrig kommer få svar på...;)
Oavsett vem som har rätt eller fel, så kommer i alla fall inte jag ställa något mer batteri på betonggolvet hemma under vintern..
fast det är ändå lite frestande att köpa två batterier, samma märke, samma vätskenivå, och samma samma allt, å sen ställa ett på en fin filt på bänken i garaget, och det andra på Golvet...(hehe)
Om, då det batteriet som stått på golvet är tomt..vad skall vi göra med denna tråden då?:confused:
Glada hälsningar från Jr